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技师弓丽佳另外我想问下您在行驶的过程中店是不是按到了驻车…
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匿名网友行驶过程中没按到驻车 那要不要去4s店那检测一下呢?
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技师弓丽佳如果现在没有任何故障表现的话是不是要去4s店呢!
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技师弓丽佳说明车子当前没有任何故障就算你去的4s店,他们也检查不出任何问题。
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匿名网友哦哦 好的 明白 谢谢
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技师弓丽佳不客气,希望我的回答能够帮助您。
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技师弓丽佳可能是跟你开的路况有一定关系,另外,只要,故障消失就说明现在没有任何问题,请放心驾驶。
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开车的时候就显示这样的 后来把它熄火之后再开 有时候就好了 有时候还是不行 前两天去了维修店充电 充完之后还是这样 后来我怀疑是车载充电器问题 可能有点耗电 就把它拔了 后来就没什么事 以为没事了 后来到家里了泊车 然后挂倒档 我这车倒车有倒车影像 一挂倒档 这里又显示这样了测量一下电瓶性能
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宝来平时好好的,刚才开了三十多公里,熄火买东西五分钟左右,钥匙没有拔,打开钥匙时仪表盘突然闪了一下又亮,然后行车电脑上的公里数复位成0了,时间也都复位了,一键关窗也复位了,点火没有任何反应,点火的时候仪表盘也会闪,跟电压低一样,后来叫搭电池来搭电就马上启动了,但是开三十多公里到维修厂测电池又说是正常的,说没有问题,电压11伏,启动点火也没有问题了,请问这是什么问题,是电池问题吗?现在电池一直测不出来问题,到底是电池问题还是其他呢?电池刚换一年的瓦尔塔,还在保修期内,查不出来问题不给换按照你描述的这种情况,明显是电瓶亏电导致的车辆无法启动,但是行驶30公里,电瓶肯定充满电了。最好的检测方法就是车辆静止停放两天,然后用专门电瓶检测表进行检测
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2010年保时捷帕拉梅拉,本人在国外,不久之前高速上堵车,突然跳出PSM故障,紧接着是发动机诊断。后来让车上的朋友上网搜索解决方案,说熄火开车门然后再点火有可能会好。因为当时在高速上堵着,没有别的办法就试了几次,还真有那么几回PSM不跳了,但是发动机诊断一直有。仅有发动机诊断的时候开车感觉不到明显不同,有PSM时踩油门会无力。 那天回家后问了一下朋友,第二天是想去维修的,但是在去的路上,我在楼下等了另一个朋友十多分钟吧,熄火的,等再点火后车上的灯都灭了,开了一个小时左右也没有再出现,我想估计问题不大,而且当时天色已晚就没有去修。 昨天在路上故障灯又跳了出来。其实这两天里发动机和PSM一直是处于偶尔跳一下,偶尔又好了的状态。昨天在离回家大概还有二十分钟的路程时,显示机油不足,根据我以往的经验,机油不足还是能开很久的,因为当时在荒郊野外。我就想先回家再出门买机油,结果最后大概五分钟的时候跳了PSM然后发动机的故障灯开始闪,车子发出咔嚓咔嚓声音,当时没有想太多,依旧慢慢挪回了家。后来才听朋友说也许有拉缸 今天上午朋友带我出去买了机油,加完不要再次启动发动机,让修理厂或者4s店人员来救援。
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我的车载导航去年4月份买的,到了冬天更冷的时候屏幕一直出问题,出现好多星星,有时候是什么也看不到,开了十几分钟就可以了。后来返厂维修了一次,今年冬天又不行了,还是那个问题,还没来得及去修,屏幕就直接不显示了,黑屏了,这次返厂,厂家说是屏幕坏了要花300多块钱,因为超过一年了。请问,我改怎么办呢?
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师傅是这样的,我刚买了一个二手车乐风07年的,然后刚开始开的时候没什么问题。第一天开回来看了两个小时的样子就打,不然火了,然后发动机显示故障。I,我叫我们本地的师傅维修的来看了一下,说是故障码显示就是说有积碳。然后他把那个消了以后还是不行,说可能还有其他的问题,然后我今天又开了一下,今天一天遇到两次亮红黄灯。故障,然后又复位消故障,但是我怕这个问题会持续存在,究竟怎么样解决?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况咱们直接考虑到的就是要通过他的故障码来维修,现在这个故障码你需要提供一下他的积碳不是重要的。
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你好,这车昨晚车主反应打不着火,我去施救回来的,我去的时候又能打着,熄火一次又打也打着,在熄火在打就不能启动了,今天早上也是上面一个情况,读故障码就图里的,之后车子休眠了一个小时左右吧,我又打打着了,发动了七八分钟的样子我踩油门踏板加不上油,发动机开始抖动完了就熄火了,关钥匙关不了,按一键启动开关仪表显示未识别到智能钥匙,就这样的情况你帮我看看是什么问题吗你好,由于后面没有收到你的回复,不能很好判断问题,建议先检查电瓶电压
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你好,我想咨询个问题。车有时候会出现epc图标。踩油门到底也加不上油,有时候好好的。出现问题都是在每天刚打着火的时候出现。比如打着火我先踩一下油门,转速表上来了再跑就没事,比如路上熄火5分钟再打火踩油门就没有反应了。我就来回熄火开火几次又好了。之前维修厂电脑检测过失节气门或油门踏板故障码2。请问是什么问题呢?2002款奥迪a6先检查一下节气门和踏板那边的线是不是接触不良
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我的比亚迪S6车,是2012年12月买的,前天突然显示车辆电脑故障,有时停车按了熄火键后还有两个缸在工作,要带档才能熄火,由于有事忙没有去检查,开了两天后又出现,停车锁门三到四秒钟后防盗器报警,响到四分钟到五分钟才会停,到第三天早上起来去开车,发现车子没有电了,换了电瓶也不通电,主保险丝也检查了也没有问题,只有喇叭和安全灯通电,请问一下专家们这是什么问题?你好,这种情况重点检查一下车辆发动机仓的保险盒总成,把车辆的保险盒总成整个的全部拆下来检查一下,里面的焊点是否有开焊的地方。这款车的发动机仓的保险盒容易出故障
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你好师傅,我的车是2016款凯迪拉克3.0tt豪华版,是在美国买的,现在遇上一些问题,我的车是不到5000公里的二手车,才提车两周,最近转速表引擎灯亮黄灯了,就开去检查,第一次说没什么问题,开出来也是好的,没想到第二天又黄了,就又开过去,熄火排队的时候有个师傅看我又来了就自己先走过来帮我看看,结果他一打火检测黄灯又没了,然后开回来没两天,昨天晚上又黄了,然后我突然想起一个细节,就是第二次我去检测中心的时候,我是先熄火再P档,然后那个师傅过来打火灯就又灭了,于是今天上午我抱着试一试的态度,又试了试,先踩着刹车熄火,然后再P档,结果再打火那个检测黄灯真的又没了! 但是我这个不能算是正常现象吧,请问一下您遇到过类似的情况吗?建议你去4s店电脑读取数据流,确定哪一个传感器更换这样问题就可以彻底解决了
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我的车是2010年款,然后呢跑了8万多公里,是别克君越豪华版的,然后前段时间出现一个什么呢,就说我车子停车挂入p挡的时候,显示屏显示请挂入p挡,车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的,期间去4s店看过,他说要换什么总成吧,反正一两千块钱我也没换,那时候车子还能开,然后今天突然就出现了一个什么问题,就是车子挂前进挡或者后退挡,车子就没反应,然后车子熄火一段时间,,车子又可以开了,车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了,就是出现这样的问题,然后我把这个车子让开到维修站去,一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答建议拆下变速箱检查,更换挂档机构。
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