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技师周玉青出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
宁**泊还是说真的有可能这种存在，就是说匹配的防盗钥匙。啊，不匹配，然后会产生这种发动机这种就是说。哦，有机碳的可能。
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宁**泊我刚买的二手车，然后一个星期出现了三次这种故障，然后我问以前那个人，他说又没有。因为他刚换了钥匙，可能会产生掉码
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技师周玉青这款发动机没有积碳概念的。读到的故障码你记得吗？ -
宁**泊不记得了，只记得他显示的真的是就是说啊有积碳的可能。
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宁**泊我让两个师傅帮我消了两次码，都显示的是这个。
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技师周玉青故障码我要先知道。这个很重要 -
宁**泊我想问就是说它那个配的钥匙如果不匹配产生调满会影响那个发动机显示黄灯呢？然后就打不着火了。
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技师周玉青一味清除故障码，没有意义 -
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技师周玉青钥匙不匹配。不会亮发动机故障灯的 -
宁**泊是的，是的。是那个故障码，我一下不知道了咦
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宁**泊他说要是不匹配产生掉码是什么情况啊？
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宁**泊钥匙不匹配
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技师周玉青那是防盗码丢失 -
宁**泊那这个不会影响发动机故障，是吧？
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技师周玉青不会的 -
宁**泊那你稍等一下，我问一下那个修车的师傅。
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技师周玉青好的 -
宁**泊那个师傅睡觉了，如果显示是积碳的话，故障码一般是多少呢？我看一下有没有印象呢？
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技师周玉青没有积碳概念。这种发动机 -
宁**泊他睡觉了没接电话
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宁**泊那个卖车的哥们儿说之前也是好的呀，那他出现这种情况。是什么原因呢？我明天还可以咨询你吗，明天他早上睡醒了我给他打电话。还是说要另外出钱啊？
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技师周玉青明天需要重新付费 -
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技师周玉青但是这个问题我可以帮你搞定 -
宁**泊好的，等一下我问一下另外一个师傅吧，稍等一下
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宁**泊另一个帮我消码的
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技师周玉青行 -
宁**泊唉，另一个也睡了，明天问了后再请教你吧
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技师周玉青好的
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09年乐风1.4 100000公里 ：春节期间一周多没有用车了，后来出门开出去1公里后发动机抖动厉害，动力降低，发动机故障灯亮，怀疑是缺缸。立即开到路边快修店检查，电脑查故障码是三缸缺火，技师怀疑三缸火花塞有问题就拆下来检查，发现火花塞完好，又怀疑缸线老化，又拆卸缸线检查，还是未发现问题。于是把火花塞和缸线恢复，消除故障码后点火，一切恢复正常，小哥让开一段时间再看看。目前，又开了300多公里，一切正常，现在准备出去跑一趟长途，担心路上又发生缺缸的问题。请教各位大师，出发前需要彻底检查处理吗？如需处理，需要处理哪些？
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我的是10年自动挡乐风，在十月中旬发动机故障灯亮了，电脑检测是4号缸缺火，在行驶中给油门车速达到70左右会急剧抖动，松油门就正常了，刚开始这种情况出现概率不大。到了11月份现在问题很大了，尤其是有小坡道的路段，行驶中不光高速抖动，低速也抖动，而且发动机无力，在减速时抖动最厉害，停车时怠速不稳甚至熄火，熄火时仪表盘所有故障灯全部亮起，方向盘无助力，而且熄火后再打火困难，打好几次打不起来。检测一直是四号缸缺火，缸线，火花塞，点火线圈，汽油滤芯都换了，缸压正常，喷油嘴和节气门也都清洗了。问题依然严重，换了两个汽修的地方都说找不出问题来，请教师傅这是什么问题有可能是发动机电脑板的问题，建议把电脑板拆下来检测
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06年1.6排量的乐风，出现偶尔打着火后需要踩着油门，否则会熄火的现象，最主要是停车状态下挂空挡连续给油（就是踩下去马上抬起来，反复这样踩油）机器转速反而降低，像给不上油一样！但是行车状态中，挂空挡，连续踩油门机器就不喘，一切正常！怠速偶尔会偏高或者偏低（偏低时候多）！一般情况下怠速正常平稳！开起来动力还可以，油耗感觉高！！不知道是哪里出现了问题？？求大师指点！！仪表没有故障码！刚洗的节气门！
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老款乐风车，同时出现凸轮轴位置传感器和氧传感器电路电压低的两个故障吗，仪表盘没有报码！用电脑调，也是时有时无！但是车子一直存在毛病是规律性的！早上打火需要踩点油门，凉车开起来有顿挫感，热车后没有顿挫感，但是热车后，空挡连续急给油机器突突！滑行状态下空挡连续急给油，机器突突症状消失！跑长途的时候，行驶中有熄火现象，熄火后马上启动又恢复正常！油耗高！之前缸盖垫子老化了严重漏过油，导致凸轮轴传感器和曲轴位置传感器上有很大的油污，不过已经清理了！换了火花塞和缸线，清洗的节气门和喷油嘴！曲轴位置传感器的线外表有老化龟裂，自己用胶布缠的！之前的电瓶亏电不能用了，又换了一个二手电瓶，电量不是很足！车子大致就这么个情况！ 到了很多修理厂都检查不出来问题，求有经验大神仔细帮我分析一下！指点迷津！！如问题解决可以重赏！！
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乐风2010款，1.4，手动，2011.8购买，目前行驶6.1w公里 一开始发现的状态： 某天早上，来到车子附近，发现后备箱没有关好，电瓶电被耗光，找人搭电，正常行车1小时（下车后，特地确认关好了后备箱的），但下午来到车子附件，又发现后备箱是开着的。 接下来发现，后备箱无法正常打开，表现为如下： 1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙，按下去，会滴滴响两声，但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 拆开检查，发现后备箱锁块发烫，以为是锁块本身坏了。为避免电瓶电被耗光，先拔除锁块插头。 购置了新的锁块，装上后，拧紧锁块固定螺丝后，锁块依然发烫。 在拆装过程中，偶然发现，将固定锁块的两个螺丝松开后，锁块可以正常开启，此时按压门板按钮和遥控钥匙，锁块均反应正常。于是，换上原先的旧锁，锁块也恢复正常。拧紧螺丝后可以正常使用。但后备箱灯不亮。 但是，大概3天后，后备箱锁又不能正常开启了。情况跟之前一样，1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙，按下去，会滴滴响两声，但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 今天拆下后备箱锁块固定螺丝后，锁又可以正常了，现在我把固定螺丝装上去了，观察中。 PS：锁块无法正常工作时，用车钥匙均可以打开后备箱锁。同时发现锁块出问题阶段，如果不拔掉锁块插头，锁块会持续发热，同时也有发现有时后备箱不容易关上。 看上去锁块固定螺丝松开后，锁就可以正常工作。但是我想确认具体原因，然后维修，要不说不定哪天又没法打开后备箱了。请问这样的状况，到底是哪里的线路出了问题？感谢提出帮助！建议拆下线束用万用表测量，检查线束是否破皮。
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还是不行的 如果外面的东西没有问题就发动机本身了吗活塞上面那个点标记是朝前标记。就是我们活塞上面的话，有个小凸的凹槽，一个小点那个是朝前就是都是朝向一缸位置。你有这个真空压力表的话，就是接到我们的进气管上面去。怠速的时候启动车辆，看上面显示的读数是否为70千帕。为70的话实际上就是30千帕。看看显示的是不是在这个数值。如果是的话，就是你的传感器坏了。如果不是的话。那就说明传感器人家说的信号是对的。那么问题就是你发动机机械本身的问题。造成的它内部进气管内的压力高。压力高的原因，第1个正时错误。导致在排气行程的时候进气门打开废气直接涌入到进气气管内，致使压力升高。第2点就是我们的废气在循环阀也是我为什么让你堵上它的原因。就是进气和排气的口那两个口通了导致了混合致使我们进气气管内压力高。第3点那就是气门漏气。这个气门漏气的话，你通过测量缸压的时候，有些时候是测试不出来的。可以使用专用工具。这个的话可能不一定有。就是直接拧到火花塞那个螺纹上面，然后向里面打压缩空气。处于每个气缸压缩上行程的时候。看看我们的这个压力表有没有下降有没有快速下降来判断气门是否漏气。第4点就是我们的进气歧管本身出现了漏气，上面的一些真空管路出现破裂漏气。第5点就是排气管堵塞导致气排不出去都被反到了进气歧管内。也就是说这一块你必须要仔细的查找确认。标记点正时标记点按照我上面图片上面去对。什么时候这些压力数据正常了，你这个发动机工作也就正常了。
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雪佛兰乐风09年自动挡，大修完发动机没有怠速，启动车的时候要踩着油门才能发动。怎么回事？？？【车型：乐风 2009款 1.6 SX MT导航】【车型：乐风 2009款 1.6 SX MT导航】你有这个真空压力表的话，就是接到我们的进气管上面去。怠速的时候启动车辆，看上面显示的读数是否为70千帕。为70的话实际上就是30千帕。看看显示的是不是在这个数值。如果是的话，就是你的传感器坏了。如果不是的话。那就说明传感器人家说的信号是对的。那么问题就是你发动机机械本身的问题。造成的它内部进气管内的压力高。压力高的原因，第1个正时错误。导致在排气行程的时候进气门打开废气直接涌入到进气气管内，致使压力升高。第2点就是我们的废气在循环阀也是我为什么让你堵上它的原因。就是进气和排气的口那两个口通了导致了混合致使我们进气气管内压力高。第3点那就是气门漏气。这个气门漏气的话，你通过测量缸压的时候，有些时候是测试不出来的。可以使用专用工具。这个的话可能不一定有。就是直接拧到火花塞那个螺纹上面，然后向里面打压缩空气。处于每个气缸压缩上行程的时候。看看我们的这个压力表有没有下降有没有快速下降来判断气门是否漏气。第4点就是我们的进气歧管本身出现了漏气，上面的一些真空管路出现破裂漏气。第5点就是排气管堵塞导致气排不出去都被反到了进气歧管内。也就是说这一块你必须要仔细的查找确认。标记点正时标记点按照我上面图片上面去对。什么时候这些压力数据正常了，你这个发动机工作也就正常了。
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凸轮轴位置传感器低电压然后我再给你细说一下，这个凸轮轴位置传感器的话，它一共三条线，一条线是12伏的电源线，一条线是传感器的接地线，另外一条线是到发动机控制模块的这根线是信号线。我们当前需要确认的，就是说这个12伏的电源线在点火开关打开以后。这个12伏的电源线有没有可以使用功率式灯来验证一下灯泡会不会亮来判断这根电源线有没有问题，如果不会亮，那么这种情况你就要检查这个供电电源的问题。传感器没有供电电源，一定会出现这两个故障码其其他的两个受影响。如果这一步正常。我们下一步就是确认好搭铁线以后就是传感器的接地线以后。另外一根线就是传感器的一个信号线路，那么这个时候我们要确认这根线是否对地短路了，如果这根线一直对地短路，它就会报低电压。所以我们要检查好。如果真的对地短路了，那么我们你一定要确认好哪个是真正的接地线，哪个是信号线对地短路了，这个可以直接根据线路的颜色来进行判断，传感器的1号线是粉红色，这根线就是传感器的12伏的供电电源线。传感器的2号线是黑色线，这根线就是传感器的接地线。传感器的3号线就是说是天蓝色黑色这根线就是到达我们发动机控制模块的信号线，所以线路针脚定义说明你你知道以后，后期你去测量的时候就可以事半功倍。我以上测量的结果没有问题，按照我先前说的去旋转发动机曲轴来看一下我们的这个传感器的信号线，输出的电压正不正常。平常的时候这个传感器会随着我们发动机曲轴的运转，这个传感器的信号会从最低电压到最高电压变化。我没有变化更换传感器，前提是线路信号线路都没有问题的情况下。
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2011年雪佛兰乐风1.4手动挡 电脑进不去，仪表也没发动机故障灯亮 没法启动车辆 ，请师傅指点下！发动机不通讯，启动无反应，发动机故障灯不点亮，综合这些故障现象，说明发动机电脑没有工作，检查发动机电脑的电源和搭铁线是否正常
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车停了两天，今早打火出现拖拉机一样的异响，二十秒左右消失，发动机故障灯一直亮起发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下 异响冷车机油流动性不好会发出来。排气管漏气，一起检查一下
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各位老少爷们儿，大家好啊！今天我来给大家讲讲马六天窗不工作空调不工作的事儿。 这事儿吧，就发生在我身边一个朋友身上。他的马六突然就天窗打不开，空调也不制冷了，可把他给急坏了。他自己捣鼓了半天，也没找出
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