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技师李学勤这是发动机动力不足故障现象,检查汽油压力,火花塞,点火线圈(高压包)
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isn135火花塞,点火线圈全部更换了。
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技师李学勤检查发动机机脚胶坏了没? 你的车跑了多少公里了。
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isn1357万多公里,机脚没拆开检查,但怠速很静很平稳。
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技师李学勤你可以原地打着车挂前进档跟倒车看看发动机晃动的幅度大不大
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技师李学勤建议你认真检查下机脚胶
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isn135嗯,抽空去修理厂检查一下。
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isn135三个机脚都换了,变速箱油也换了。。故障依旧。
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11款福克斯1.8AT,怠速正常平稳,起步平缓加油加速至(二档)20-40时速段时感觉车身发抖,感觉像是从脚抖到上身,急加油和不加油滑行经过这段时速和其他时速段正常。如载重或上坡就抖得更加明显。(已换半轴,机脚,火花塞,清节气门,换自动变速箱油,新轮胎和平衡)
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09款福克斯1.8AT,怠速正常平稳,起步平缓加油加速至20-40时速段时感觉车身发抖,感觉像是从脚抖到上身,急加油和不加油滑行经过这段时速和其他时速段正常。如载重或上坡就抖得更加明显。(已换半轴,机脚,火花塞,清节气门,换自动变速箱油,新轮胎和平衡)
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07款1.8手动福特福克斯,现在行驶6万公里,(1)冷车启动怠速明显不稳(转速表指针上下浮动),其它时间还好; (2)另外感觉车没劲,有加不上油的感觉,需要缓一下油门重新再踩(这是平路驾驶); (3)车在上相对大一点的坡时2档就感觉没劲了,也是加不上油的感觉,因为我经常换车开,虽然不能用再大一些排量的和他比,但是感觉还没有1.4的新捷达有劲; 正常的保养刚做过,四滤全换了,进排气也洗了,节气门不脏。空档加速良好。发动机点火系统,引发发动机动力不足。
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请问,08年生产的07款福克斯1.8at,最近总是出现一个奇怪的症状:冷车启动后不久,开到一两公里后等红绿灯刹停时,怠速不稳,在400转到900转之间来回抖动,甚至会熄火,重新启动的时候容易打不着,要踩油门才能打着,打着后行车就一切正常了,不会再出现刹停时抖动的问题。已经检查,清洗了节气门,更换了火花塞,但还是会出现这样的问题。请教这是什么奇怪的问题啊?谢谢了
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各位老师,我的车是经典福克斯手动1.8,共计60180公里。最近出现热车怠速游车现象,水温90℃怠速转速空挡时在500-1000转波动,到500转时像是要熄火,然后就补油,当快到500转时发动机抖动。新洗的节气门,洗完刚跑了400左右公里。在2016年10月份58500多公里时清洗了进气道、喷油嘴,拆洗的。目前,冷车启动怠速正常,热车在等红灯时,怠速游车严重。经过更换四个火花塞和点火线圈,清洗节气门,情况未改善。检测有一个故障码,离合器开关超出自检范围。平时加油在中国石化。请问各位老师这是什么问题呢?
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07款福克斯三厢,行驶12万公里,前段时间冷车加速顿挫感严重,前天更换了火花塞,顿挫感好多了,就是冷车时加速转速提升慢点,比较以前加速踩油门转速反而下降加速车子顿挫,已经明显好了很多。不过发动机低速声音比以前变大了,尤其是上2000转。在车子内发动机震动特别大,打开引擎盖声音不大,高速高档位声音正常。请问这是怎么回事?
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开空调怠速比较抖,平地加速正常,上坡或者缓慢深踩油门像是有东西卡住油门踏板,有发涩感(启用油门加速器有所改善,但油门依然没有很畅快感觉),转速能上升但顿挫感明显,车速提升缓慢,火花塞换过,节气门清洗过,均没有明显效果,清洗油路效果维持不到两天回到原状态,新车开了3万公里时已经有这个状况,目前没有任何故障码,有72000多公里。这个问题应该怎么解决?是三元催化器问题?变速箱打滑问题?或者是油泵?检查一下节气门清洁性或者看下开度,然后还有喷油嘴的积碳情况。排除之后再确认下驾驶感受,最好找个师傅确认一下。
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13年老款福克斯跑了3万多公里,一个月前因为车开着给油没有加速度,提速很费劲,油门踩到底速度上去的也特别特别慢,还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门,喷油嘴、进气道,换了三滤,故障还是存在,最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有,就在长时间堵车,走走停停的情况下,2.3档加速没有,油门就是踩到底也跟不上前车,尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速,此时水温也不高,怠速也不抖,就是车没劲!只要不长时间堵车就没任何问题,跑高速,中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病,谢谢!
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我的车是福特探险者2.3T,16年的,跑了7万,6.8万时候做了一个小保养更换了机油机滤,紧接着过年前跑了一趟长途高速来回6千公里,大概到1千公里时候就开始明显的在80公里时速上下,油门稳住,或者定速巡航,稍遇小上坡路段,转速表就开始在1500~2000转之间有规律的来回不稳定,每一秒一次,直到平路会好转;然后,大概在开到4000公里时候,起步加速也开始出现转速不稳,一喘一喘的,在其他速度比如100~120之间这种情况不常发生。 这个车,保养手册上说6万公里要更换汽油泵总成,但是去4S店他们说泵没有坏的迹象不用更换,其他车主都是如此,而且汽油滤芯说是在邮箱里的,免维护不用换。 这个车,以前基本就是正常保养,节气门之类的没有清洗过。 请问估计是什么原因的可能性,去维修店建议他们怎么排查?谢谢!变速箱油基本都6万公里更换的,节气门积碳洗洗,以及发动机气门积碳洗洗就好了
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07年自动1.4polo,9万多公里,前几天冷车启动怠速低,低速行驶加速经常出现抖动,特别是换挡的时候还会有冲击感,挂空挡踩油门,转速拉升不平稳。清洗节气门后,冷车启动怠速正常,空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖,二挡跳三挡还是会顿挫,车子动力明显比以前若,上坡路段变速箱退档也感觉迟缓,行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。这种情况一般和变速箱没有什么关系的,主要还是发动机有失火的情况出现,可以先电脑检测一下行驶时的失火数据
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急加速车身发抖,咋回事儿 各位老表,咱河南话可中听啊!今天咱来聊聊车子急加速时车身发抖的事儿。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。 发动机的小脾气 1. 发动机可是车子的“心脏”,它要是有
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