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技师唐远高现在的车是可的熄火后有电子水泵工作冷却增压器,不带电子水泵冷却的车是不可以马上熄火的,至少怠速三十秒
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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新翼虎,1.5T,上了3000转,车速100以上,侧滑灯亮,电脑提示发动机故障,请维修,然后无法加速,踩油门踏板,反应很慢,强行行驶,加不上油,然后就自己熄火!熄火后多次启动后恢复正常,故障码如下,第二次出现时故障为涡轮增压压力过高检查增压器,检查增压压力传感器是否有问题,传感器的真空管是否有变形,堵塞的。一般常见管路变形引起。
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福特的涡轮增压发动机是不是散热很差啊?跑一段时间停车以后不能马上熄火啊?需要怠速几分钟?是这样吗?这是为什么了?
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14年标配海马M3ABS故障灯亮了,行驶的过程中发动机制动熄火,过一段时间ABS灯不亮了.车有能走了,去修理的时候测试电瓶没问题,维修师傅说还是电瓶的问题给换了新电瓶,换了新电瓶当时灯不亮了,行驶的过程有出现ABS故障灯,到底是什么问题?你好,这个制动熄火,ABS灯点亮,故障灯报电压过高或过低,首先可以检查一下发电机充电量是否在正常值以内,检查全车打铁线是否有松动,特别是固定在大梁上面的打铁线。
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专家您好,我的车是07年宝马e66 730 n52b30发动机,行驶公里135000,最近一直报2d06故障,hfm值过高,怠速不稳,会熄火,在朋友的修理厂一个多月的时间了,各种检查,配件更换,还是没有解决问题,请教您到底是哪方面的原因呢?专家您好,我的车是07年宝马e66 730 n52b30发动机,行驶公里135000,最近一直报2d06故障,hfm值过高,怠速不稳,会熄火,在朋友的修理厂一个多月的时间了,各种检查,配件更换,还是没有解决问题,请教您到底是哪方面的原因呢? 这种情况需要先把进气道上的其他管路堵死试试看看故障码还有没有。要是没有了就需要更换相关的配件了。
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我的车是09款宝宝523li,在高速路上正常行驶时,会有发动机突然出现转速下降,加油没反应现象,过片刻就又恢复动力,如此的反复,降低速度后又正常了,检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下,把故障码消掉后过段时间又出现,请教各位大师是什么问题?谢谢!车主反应我的车是09款宝宝523li,在高速路上正常行驶时,会有发动机突然出现转速下降,加油没反应现象,过片刻就又恢复动力,如此的反复,降低速度后又正常了,检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下,把故障码消掉后过段时间又出现,请教各位大师是什么问题?谢谢!初步诊断这个需要检查一下空气流量计和进气压力传感器信号有无异常,然后重点检查节气门有无问题,如果坏了更换处理
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网上流传说:带涡轮增压器的车高速行驶后,不能突然熄火,应该怠速一会儿,有利于涡轮增压器散热,如果此时自动启停工作了,发动机熄火了,不是对涡轮增压器不好吗
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您好,我的14款别克昂科拉,现已行驶9万公里,上星期走高速过程中发动机故障灯亮,到汽修店检查说是:涡轮增压压力不足。当时只消除故障码,没处理。昨天走高速再次出现发动机故障灯亮,平时使用行驶没问题,请问能如何排查?根据描述,需要检查一下增压管路有无漏气,其次检查一下旁通阀有无卡滞现象,检查一下增压调节器
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师傅你好。我的车在2个月之前就有一个奇怪的故障至今也是,车在正常行驶。感觉不到有太大的问题。在行驶一段时间后。车一站的时候。怠速不稳。要熄火还不熄火,然后就像有点给不上油。不一会又给上去了。第二天驱动后。怠速正常。行驶一段后。故障复燃。上车给油还是可以走的?三菱发动机。到修理厂换过火花塞。等等等等。请问是哪里的故障?
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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事故高发路段原因,事故高发路段原因分析 大家好啊,今天咱来聊聊事故高发路段的原因。你说说,这路上咋就那么多事故呢?是司机们开车不注意还是路不好走?其实啊,这事故高发路段还真有它的特点。 事故高发路段的
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