新车，新手，挂二三挡踩离合和松离合时有顿挫感 请问是怎么回事？是踩离合踩的太快吗还是松离合太快，是离合都松开再踩油还是边松离合边踩油

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手动挡车平时升档以后，是边松离合边踩油门呢还是放完再踩油门？尤其档位越高速度越快时候松离合几乎可以瞬间放开。

三档换四档松离合时候车子有顿挫感，松离合太快还是因为别的原因，没有完全松开离合可以给油么？谢谢我一新手

想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

我想问一下手动挡汽车加减档的详细步骤，首保后换挡松离合后老是顿一下，不知道是我不熟练还是车有问题。才跑了4500公里吧。加档时踩一下油门，松开油门，踩下离合踏板，换挡后慢慢松离合？减档时，踩刹车后，踩离合换挡，慢慢松离合。这样对吗？我看百度上还有两脚离合的做法……

刚买2个月的手动挡新克鲁兹，一档二档松离合踩油门就会一顿一顿的，有时松了离合踩油门还没劲，不知道这是什么问题

你好，我的艾瑞泽7一档起步换二挡松掉油门“踩下离合”时顿挫，发现拔掉离合开关后踩离合没有顿挫！是什么情况？同时检测到两个故障，需不需要维修？

起亚K2跑了10000公里。现在换挡加油和松油门时候都有顿挫感。还有就是踩离合器中和松离合器中有声音 咔 是怎么回事。新车就没有顿挫感和声音

请问师傅 我的车子凯越 在不踩离合的情况下 松油和给油都会有顿挫感 档位越低越顿挫感越重 如果松油门时踩下离合就不会有顿挫 这是什么情况呢？

你好请问一下，瑞纳在挂一档时，踩离合，挂档到一半时总会被卡住发出噔的一声响，然后一直踩着离合挂别的档就好了，松开离合再踩离合挂一档，又会噔的一下，都是在每次踩离合挂档时出现这样，怎么回事，离合已经踩到底了，新车，

我的车一 二档踩离合空的一声，松离结合也有空的一声，慢踩慢松就可以控制空的一声响。倒挡和堵车最明显，感觉是离合压制不住油门声音，如果一档换二挡踩在半联动踩离合就不响，松完或者松到一半在踩离合就响，还有就是快松完的时候有涩涩的声音，不知道是不是打滑，请各位老师傅帮我分析一下 谢谢