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技师陈根伟你好，离合器和油门控制不好就会顿得，新车不会有什么问题得。根据转速匹配档位就可以了。祝您生活愉快 -
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技师陈根伟现在得车离合器不需要两脚离合，那是老式得大车开车方式
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想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。你好，不好意思啊，你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声？还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候，我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程，那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常，没有任何的响声，只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了，然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位，你看有没有什么明显改善？还有现在的话是热车，明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下？然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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凉车一档松完离合加油门提速快!车子热了以后一档松完离合加油门提速非常慢平时开车用一档起步～刚打车时松完离合加油就提速！2000转不到就快30码了！等车子开一段后再起步…一档离合松完…踩不踩油门都一样速度！油门到底也没有提速！转速上升非常快！一下子就上 去了…2000转也才不到20码！是不是离合有问题！可我每次都是离合松完才加油！特别是急加速的时候！车子是标致2008手动档！1.6的！感觉没有面包车加速猛！简直不能开
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科鲁兹行驶过程中离合慢慢变松，停车后没有离合，离合踩下很松，不用力气就踩下了，挂不上挡，熄火可以挂上挡，挂上挡点火后没有松离合情况下车会往前跑，排了下空气好了。但是过了一周车点火后踩离合比平时松，知道又不好了，果然踩了两脚彻底没有离合了，挂不上挡，然后自己又连续踩了很多脚，又莫名其妙的好了，昨晚去换了离合油以为好了，刚才开着离合越来越松，停车后又挂不上挡了，又没有离合了，自己又踩了很多脚，又莫名其妙的好了，好像半离合的时候会出现，我车刚大修了，换了离合器片，自己姐夫大修的，好像没有换拨片，车起步抖动的很厉害
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点，如何合理进档换挡吗？还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题？你好，开车你慢慢习惯熟练了就好了，起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快，换挡也是，松油加油和踩离合松离合同时进行，
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我的车是新车！才300公里！凉车一档很好用！松完离合加油就有提速！热车后慢慢松完离合加油提速不明显！走的很慢。松完离合后转速800车速10码这时候你踩油门转速直接2000多但是车速上的慢！2挡就没问题凉车动力和热车没什么区别！而且2000转后会感觉猛的一顿！就像离合器猛的一结合一样…要是离合器打滑上高档就没问题啦！凉车和热车离合高度也不一样！热车离合高而且抬到结合点感觉硬脚上都能感觉到离合结合的动静一梗一梗的…想问问大师们！标致车是不是就这样啊！开过日本车国产面包！人家一档啥时候感觉都一样！动力一踩就有！难道是我不会开？
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我有一个问题，就是挂1挡然后踩离合准备上2挡了就这个时候只要是离合一脚一下子踩到底感觉地盘下面就有一声很响，2挡上3挡就不会这样，2016款别克英朗手动精英版的，新车今年9月提的车啊，真的是非常大的声音，只有1挡上二档踩离合有，后面加挡就没有了，不管是冷车还是热车，只要我速度降下来然后挂1挡了想上二档踩离合都会非常的响如果像松离合那样一点一点的松和踩就不会响，问题是应该没有谁踩离合也一点一点的踩吧？
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别克君威1.6t手动款T 就一档换二档，二档换三档，猛加速 踩离合换挡那一两秒钟异响， 踩下去会叽叽的响两下， 然后就不响了 要是稳住慢慢起步，正常的开，是没有异响的， 有时候二档猛加速不踩离合，松油门的时候，也会响，但是没有踩离合的时候响的厉害 （请问，这是属于分离轴承的问题吗？）我是更换过离合器三件套以后，才出现这个问题的，之前更换了以后，一直不好更换档位，现在档位很顺利，但是一直有异响，很困扰，不知道是发动机什么皮带松了，还是离合器的问题需要先检查上面说的，如果是那个问题更换发电机皮带涨紧器就可以了
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我开的是众泰T600 2016款 家用版 2.0T 手动尊贵型，跑了22000公里： 1、一档慢松离合，联动时有明显卡顿感跟声音，是不是踏板行程问题？ 2、一档换二档，很难摘挡，离合踩下到位后，3秒转速才开始降，二档换三挡有明显生涩感？车速跑到120，转速为3000。是不是离合的问题，2016年7月有更换过离合片？
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哈弗H2手动挡，1档脚不快不慢松离合起步，不给油门，车子会发抖，非常缓慢松离合就不抖，但是这样非常缓慢松离合车子几乎不动了。在给边松离合边给油门的同时，车子也会发抖(个人油离配合没问题)，只有起步时踩点油门闷一下，然后慢松离合才不会发抖，但这样油门轰鸣声明显油耗增高。以前新车前两个月没有这样发抖的问题，从大概第三个月的时候就有这个问题了，新车才就六个月，不足5000公里。请问大师们，这是什么问题，离合片不行了吗？
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师傅好！ 我的车一年半，二万多公里，离合器异响，刚换了离合器压盘和摩擦片，异响消失。 但是换完之后一档起步正常，在升二挡慢慢松离合不给油正常， 问题来了，同样的速度如果二挡在半联动给油车子就会抖动(有时候二挡半离合跟车)完全结合后给油加速正常。 如果一档拉高转速到2000以上，二挡半离合慢慢给油也正常， 档位清晰滑顺，挂挡无异响，加速正常。 如果是拖档的问题，我试了下用三挡起步半离合加油也没有二挡抖的明显。(此方法仅实验而用) 是我操作问题还是离合器有问题？ 注：前两天挂一档拉着手刹把车憋熄火，当时是冷车怠速比较高，我突然松开离合器，听见一声巨响后熄火，和这个有关系吗？应该没什么影响吧。谢谢！
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，自动车起步先挂挡还是先松手刹
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗？答案是可能。当只踩刹车不踩离合时，引擎和变速器之间的联系会被切断，这会导致车子熄火。但是，如果你的车速度足够低，不会造成太大的影响，因为引擎转速缓慢下降，而且离合器在摩
汽车知识
2023-05-05
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，这是不少新手开车时会问的一个问题。事实上，手动挡只踩刹车不踩离合，汽车确实有可能熄火。那么接下来就让我们深入了解一下为什么会这样。 1. 离合器的作用 首先，我们需要
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2023-04-04
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刹车时 要不要带离合？两个一起踩制动更好吗？
刹车时要不要同时踩下离合，这是一个由来已久的问题。有些老司机认为，发动机反拖会促进制动效果，但是很多新手司机对车辆结构和理论知识并不那么了解，出于保护爱车和满足好奇心，还是会问这样的问题。那么，踩刹车
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2017-06-26
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，刹车踩不下去无法点火
手动挡车辆是大部分驾驶员都会接触和使用的，但是不少新手驾驶员在开车的过程中不懂得如何正确操作手动挡车辆。其中，一些常见的问题是手动挡只踩刹车不踩离合会熄火，或者刹车踩不下去无法点火。本文将对这些问题进
汽车知识
2023-05-05
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最全手动挡行车技巧 告诉你究竟多少时速换挡不伤车
手动挡车不同于自动挡，离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车，手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些，但也有自身优点，开常了便会驾轻就熟的。汽车大师提醒，起步最重要，离合器的控制又是关键。离合快踩慢
汽车保养
2015-04-06
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，不踩离合直接踩刹车会熄火吗
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗？不踩离合直接踩刹车会熄火吗？这些问题是很多驾驶员在学习手动挡驾驶时经常遇到的困惑问题。 对于第一个问题，我们可以给出一个明确的答案：手动挡只踩刹车不踩离合会熄火。原因
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2023-03-31
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，自动挡车挂倒档不走怎么回事
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗手动挡车只踩刹车不踩离合，在不降低车速的情况下减速或停车，是可以的，但不建议经常这么做。如果长时间这样使用，会导致离合器磨损加快，引起车辆抖动或离合器失灵的情况。并且，当
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2023-05-05
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离合器的正确踩法，刹车和离合器的正确踩法
离合器的正确踩法离合器作为汽车驾驶过程中的重要组成部分，使用的正确方式和技巧对于保持车辆的正常运行和驾驶的安全具有重要意义。本文将为您介绍离合器的正确踩法，以及与刹车的正确踩法相比较的注意事项。在日常
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2023-08-07
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踩刹车的时候要踩离合吗
踩刹车时是需要踩离合器的，但是需要注意踩刹车与踩离合的顺序，当需要踩刹车时，需要先踩下制动踏板当车辆即将处于静止状态时需要踩下离合器踏板，这样操作的依据是:大部分车辆制动采用是真空助力系统，是有发动机
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挂挡的时候踩油门吗，车挂挡踩油门不走
挂挡的时候踩油门，是很多新手司机都会犯的一个错误。而如果车挂挡踩油门不走，也是很多车主会遇到的一个问题。那么这究竟是为什么呢？我们来深入了解一下。首先，我们需要了解一下车辆传动系统的基本原理。车辆传动
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2023-05-13
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