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匿名网友一汽佳宝V80大修过后水箱水不循环,上水管有温度,下水管没有,
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技师李强你好朋友,这种情况的话,你首先要把这个水箱拆下来清洗一下。都是水箱内部出现堵塞,导致这个水循环不好引起的,你这个上下温度温差过大引起的故障。现在大修了,以后的话,这个发动机管路应该都是没问题的,直接把水箱拆下来进行清洗,水箱拆下来进行清洗,朋友。
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技师李强朋友,你把水箱拆下来清洗一下,或者更换掉,肯定是水箱内部出现堵塞引起的问题。
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匿名网友换了
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匿名网友暖风不热
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技师李强水箱现在都换了,还是水循环不好。。那你拆卸发动机的时候有没有检查那个水泵叶轮都是好的?水泵叶轮有没有检查?
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技师李强水泵叶轮检查一下是不是好的?还有就是你这个水温接吻器拆下来做一下测试,看一下是不是水温接吻器打不开引起的问题?
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匿名网友没有节温器
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技师李强那你就看一下你水泵叶轮是不是腐蚀出现这个打滑现状?把水泵拆下来检查一下水泵,其他的没有什么问题的。水泵拆下来检查一下。
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匿名网友换两个
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技师李强水泵也更换了两个朋友。那你现在水还是不循环吗?难道现在?检查一下这些回水管有没有堵塞?小的回水管有没有堵塞引起的问题?把回水管用气枪吹一下。别的不可能,有什么东西能冷却系统就这么多东西。
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匿名网友缸垫密封不好能出现这种情况吗
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技师李强气缸垫密封不好的话,肯定会出现这个问题的。肯定会出现这个问题的,你这个安装的时候,汽缸垫的时候肯定是没有问题的,使用的是不是石棉缸垫?
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08款长城魏派VⅤ7发动机水箱有机油,检查机油尺发现机油少很多,但是剩下的机油没有乳化,机油盖处也没有发现乳化现象,水箱加满水后启动发动机,等风扇转动后检查散热器上下水管温度不一样,这是什么问题?根据描述长城魏派VⅤ7发动机水箱有机油,检查机油尺发现机油少很多,但是剩下的机油没有乳化,机油盖处也没有发现乳化现象,水箱加满水后启动发动机,等风扇转动后检查散热器上下水管温度不一样,此等现象为油道与水道通气,可能原因有缸垫呲了,机油散热器损坏,缸体与缸盖有沙眼损坏导致,建议由简至繁进行检查维修如机油散热器如下图所示
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求解各位大师:13年长城腾翼V80,2.0排量。 故障原因:前段三元催化器烧红 排除过的问题及更换配件: 1:点火线圈及火花塞一套,正时皮带, 询问:这台车因为前段三元催化器烧红,已经更换过两次前、后三元催化器了,印象中没有三元催之前,水温很正常,之前的催化器被我用碱性三元催化清洗剂浸泡后龟裂碎了,没有办法只能换新的,记得不是很清楚,应该换了催化器后水温一直在中间超三格之后就水温下降,特别是停车开空调温度很高,超中间过三格,对过正时,换过火咀及点火线圈,但是主要问题是催化器烧红没有解决,行驶起来动力及水温都很正常,求解谁遇过这种问题?
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4G69。2.4长城V80。换了缸盖后水箱压力还有点高。水箱盖冲水出来。换了水箱。水箱盖不管用。 水泵拆检过。好的4G69。2.4长城V80。换了缸盖后水箱压力还有点高。水箱盖冲水出来。换了水箱。水箱盖不管用。 水泵拆检过。好的【车型:长城V80】车辆水压一般原厂0.8bar。如果车辆散热系统出现问题如水路出现堵塞,由于热胀原理会达到1.2~1.5bar。而原厂水箱盖承受压力为1.1bar超过此压力就会有防冻液被压出来少量的出水现象为正常现象,如果流的过多从副水壶出来就不正常了需要进行检修
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一汽佳宝v80高温如何解决你好,水温高: 1.检查上下水管温度一样不,检查一下风扇转不转,检查防冻液够不够,检查一下有没有漏水的,检查水箱盖密封。检查节温器有没有卡住。检查水泵的叶轮有没有脱,汽缸垫坏了。 2,维修费用,节温器150,防冻液120,风扇350,水箱盖60,水泵260,气缸垫1000
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12年长城v80,2.0l手动,怠速问题:1,冷车启动,转速1800到2000转,下降过程需3至5分钟。待水温升高,才恢复正常怠速。热车启动转速1500+,缓慢回落至正常。 2,行驶中,排空档,转速升高到1500以上,维持2到3秒后下降至1000转,卡顿约一秒,恢复正常。 3,行驶中,不定期,无规律的出现怠速升高,维持在1800到2000加 ,行驶或熄火数分钟后,恢复正常。 4,车停稳后转速下降至500转,车身抖动后恢复正常怠速。 无任何故障码, 之前检查过电路,无果。更换了机油,机油滤芯,怠速马达,清洗节气门,空滤,空气传感器。现在第三条问题得到缓解,其余问题没有改变。跪望大师们解答疑惑!谢谢!【忘了说,任何情况下转速下降过程都会在1000转时出现短暂卡顿。】
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悍v2.0款430马力温度80度,水箱有气,是什么原因?冷却系统中有空气,形成气阻使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用以下方法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感觉到将气体放完为止。故障排除后,应及时补充冷却水
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长城V80水温多少度风扇才工作92度开始工作。
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长城V80开暖风水温高,是么问题那很明显就是虚高!仪表线束搭铁虚连或者是发动机舱搭铁线问题!
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空挡低速滑行熄火,怠速正常,后氧传感器故障报警需要检查发动机配气,碳罐电磁阀,真空管,进气支管上接口垫,喷油嘴胶圈,都没有没有漏气现象,如果没有可以先测汽油压力,喷油嘴拆下来实验喷油量大小,机械都没有问题就是进气压力,氧传感器,水温传感器,信号不准,正时错误
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我这辆长城V80冲床刚换完缸垫跑起路来水温表显视高扁半小格属于正常吗?
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