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技师李忠平跟换机油没关系,节温器调节性能不好了
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崔家威节温器在哪一块?
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技师李忠平通往散热器水箱的管子发动机一侧
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技师李忠平上水室管子
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09年迈腾1.8t,昨天下午开空调等红灯突然熄火,之前从来没有过这种情况,从新打火后就可以接着走了,下午在车里带呆着,空调开的挺大,又熄火了,发现原地不动的话,开空调大了风扇声音特别大,然后马上就会熄火,空调关小些就没事了,晚上又开了10多公里,突然熄火,再打火着车后又立马熄火,试了几次都是这样,过了20分钟再打火又好了,行驶10公里又这样,送去修理厂修,又没有问题了,怎么也不熄火了,请问这是咋回事啊?应该怎么检查啊?
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上海大众桑塔纳。2016年12月份的车子。排量是1.6手动挡。车门锁子坏了以后换了一套防盗锁芯。自从换了一套防盗锁芯以后。我的车子开始出问题了。一个问题是。电风扇老是转,砖的速度。特别快,声音特别大。而且时间还长。10分钟到15分钟左右。我也没开空调。第2个那是。公路里程表自动回零。水温也不高,也不缺水。换机油时间也比较长了,然后防冻液也时间比较长了。您帮我诊断一下我这个车子该怎么弄才好?因为仪表是本车的防盗系统,换了启动发动机的防盗锁,就需要对仪表进行匹配。 如果没有上汽大众厂家数据,那么要完成匹配就需要破裂仪表数据。 现在你说的这些故障,我觉得与仪表有关系,那么就可能是在破译仪表的时候,破坏了仪表的工作数据,导致车辆出现一系列的问题。 如果我推理正确,要彻底解决这个问题,就需要更换原厂仪表,防盗锁和钥匙。 如果我推论错误,那么用解码器检测的时候,就一定能够读取到相关的故障记录,然后你可以把所有相关的故障提示拍照片,发给我看看,也可以让4s店师傅根据故障根据检修。
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大师们,我车是风神s30我最近发现一个问题,天气热吗。我在开车后就按了制冷a/c或者智能键空调启动后正常,就是在停车时候,我是把空调提前关的了,可我在开车前刚把钥匙打开。可空调就自己打开了。我看水温也快到100了水温到100很少,可有时我也是一样下车前关闭空调,在启动之前不会这样,之前从来没出现这样。另外在打开空调后车换挡有迟钝,这是怎么回事啊。大师们给我分析一下,谢谢啦
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吉利老远景,最近发现暖风不是很热,不是完全没有,是效果不是特别好,这么说,我座别人同款的远景车,他开的还是外循环,风量也不是最大,开出去差不多10分钟,车里就很热很热了,但我自己的效果没这么好,要开出去很远才有暖风,而且不是很热,一直开到最大档也不会有那种热的受不了的感觉,只是稍微比较暖和而已,想问下是什么问题,因为目前水箱用的自来水,没用冷却液,是因为没用冷却液的原因吗?另外今天去上班,几分钟的路程,到后看水温表指在四分之一位置,用手放出风口稍有热度,打开机盖摸了一下进暖风水箱的两根水管,上面那根比较热,下面那根感觉温度要低一些。另外空调滤芯也拿出来检查过,是很脏,清洗吹干后放进去也改善不大。水温表目前比较正常,一般出去10分钟就指到中间,各位高手帮忙分析下我这是什么原因,谢谢
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谁知道2010款的比亚迪F0跟换水箱后水温达到了99之100左右是什么原因?在没跟换之前的水箱水温还不会到超过100左右,找维修师傅看了后,师傅说都是正常的而且也没节温器,走的是大循环,也不汽车是什么原因?之前就是空调系统不好,后来就是把空调系统弄好后,跟换水箱后就出现这样的水温过高的问题・_・?不知道有没方法解决呢?或是改装一下的方法也行啊!只要解决水温过高的情况就行。一般车辆 发动机工作温度 水温85-95℃,95℃时候风扇低速运转 105℃高速运转 ,只要是在这个范围就是正常的 ,如果感觉异常 检查风扇旋转方向 ,必要时候重新更换原厂水箱
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凯迪拉克XTS,熄火后风扇会转个3分钟,马上打火再熄火风扇就停了,开个10分钟后就会出现,没有开多远,熄火后就会风扇常转,3到4风钟后会自动停,没次都是这样,换过水温传感器,好了一段时间,跑远点也不会,熄火就不转,现在又会,以换过2个水温传感器,都是一样,刚刚换了没事,开一段时间就会,空调热风没用,冷风有,开很低风开到最大制冷效果不是很好,热风没用,之前出现过水温高,上高速跑120码20到30风钟后就会提醒发动机温度过高,请关闭空调,或者发动机温度高请怠速,就是开快上了120码行驶一段时间就会出现水温高,换了一个水传感器现在跑高速就没有了,现在又出现风散的问题,没有跑高速,不知道还会不会水温高空转排空气,电子扇启动3-5次让节温器打开水循环,空调开底档风速热风不要打开AC重复循环,保证冷却液充足
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铂锐空调不凉,刚开始以为冷媒没了,可是加进去之后稍微比自然风强点儿,完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了,排出来的是空气,完了修理厂师傅说空调泵坏了,换了个空调泵跟雪种瓶,加进去比之前的空调泵凉多了,是下午换的,天气不太热,比电风扇的风强点儿,但是跟别的车差远了,修理厂师傅说加进去之后冷媒,应该低压随着转速低了,可这下的太慢啊,高压应该在一百以外,可这高压很低啊,加了很多冷媒都没有,完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了,完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去,完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去,我让师傅加了两罐冷媒,结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样,不是太热,也不是太凉,中间师傅就清洗了一下冷凝器,还有水箱,还有空调管,就是膨胀阀和蒸发箱没清洗,因为太复杂,装上之后我跑了几天,感觉跑起来和加油门空调就有点凉意,怠速就感觉是自然风,还有天气不太热开空调就凉意还行,等中午的时候就不太凉,还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度,才高速转了,没回水温表指针都指到中间在往上半个了,跑起来转的一会儿水温就下去了,怠速就不行,换了四个继电器也不行,尤其天热水温更高,不开空调有时水温还很高,风扇高速转的时候也挺凉,现在空调天不热还能凑合,天气太热了就不行,请问到底是什么原因?建议检查以上问题
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09年迈腾1.8t,昨天下午开空调等红灯突然熄火,之前从来没有过这种情况,从新打火后就可以接着走了,下午在车里带呆着,空调开的挺大,又熄火了,发现原地不动的话,开空调大了风扇声音特别大,然后马上就会熄火,空调关小些就没事了,晚上又开了10多公里,突然熄火,再打火着车后又立马熄火,试了几次都是这样,过了20分钟再打火又好了,行驶10公里又这样,送去修理厂修,又没有问题了,去4s店检测也没有任何问题,现在已经把积碳油路风道什么的能清的地方都清了,修理人员说有可能是汽油泵和控制器的事,可是检测油压也正常,这到底咋回事呀?求救各位大神!
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08卡罗拉1.6低配。水温上热慢,启动时散热器并不运转。10分钟以后才能上来水暖,水温热起来后很正常,水温表很稳定在中间。水温方面只是上热慢,并不会出现温度过低或者过高的问题。 问题是暖风不热,只有左侧会稍微有一点热气,其余出风口都是冷风。暖风开关没问题,因为调到白色左侧那也出冷风了,在调回来左侧出热气了。调出风口旋钮没问题,循转它风会从其他出风口出来,但是其余出风口出的也是冷风。以前还好好的,直到有一次把水箱撞漏了,更换水箱之后就这样了。风扇没问题,会根据调节出大小风。我也没有开AC开关。对了,防冻液副水箱只缺一点点,按理说不耽误事吧。开暖风最大时,触摸暖风水箱进出水管都是热的没多大温差。可以初步判断是暖风水箱表面堵塞,脏散热不好,混合风门故障。
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我的车在炎热的天气状况下爬长坡会出现水温高温报警灯报警,开着空调的情况下更容易发生。通常报警灯亮了大概一分钟左右又会熄灭。这个情况在两年前发生,开始是爬长的坡才会高温报警,今年发生机率大了些,高速山路也发生过一次。我车一直都用防冻液,现在换了水温传感器,不过是二手拆车件来的。还换了节温器,可结果都是一样报警,后来听说火花塞也有可能引发高温,便又换了双铂金的,不过换了火花塞之后没试过车不知还会不会高温报警灯亮。水箱因一直用不冻液也免拆清洗过,水管不见漏水也不见水箱水少,风扇也转,师傅您说是什么原因呢?建议清洗水箱,更换好的冷却液试试,比如加德士,迪克,都是不错的。
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电子闹钟不亮是什么原因,电子闹钟不亮是什么原因造成的
电子闹钟不亮,咋回事儿 中!中!中!各位乡亲们,咱今天来说说这电子闹钟不亮的事儿。你说这好好的闹钟,咋说不亮就不亮了呢?别着急,让我来给你分析分析。 没电了? 首先,你得看看这闹钟是不是没电了。你可别
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钟表总不准什么原因,钟表总不准什么原因造成的
家里的钟表总不准,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这家里钟表总不准的事儿。你说这好好的钟表,咋走着走着就不准了呢?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 钟表为啥不准? 1. 这钟表不准啊,
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2024-07-04
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摩托故障灯规律,摩托 故障灯
摩托车故障灯亮了,咋回事儿 嘿,各位摩友们!今天咱来聊聊摩托车故障灯的事儿。你有没有遇到过摩托车故障灯亮了,但车还能正常启动的情况?别慌,咱来看看这是咋回事儿。 故障灯的种类 1. 咱先来说说发动机故
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汽车钟表不准什么原因,汽车钟表不准什么原因造成的
汽车钟表不准,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车钟表不准的事儿。你说你开车开得好好的,突然发现汽车钟表不准了,这可咋整?别着急,让我来给你说道说道。 钟表为啥不准? 1. 首先,咱得看看是不是电池
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帕萨特故障灯亮,咋回事儿 咱河南话里,把车叫“洋车子”,这“洋车子”要是出了毛病,那可真是让人头疼。就比如说帕萨特,要是这“洋车子”的故障灯亮了,那可咋办?别慌,今天咱就来聊聊这事儿。 故障灯亮的原因
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宝马 730 时钟不工作,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊宝马 730 的时钟不工作的问题。这可不是个小事儿,要是在开车的时候时钟不工作,那可就麻烦了。别着急,我来给大家分析分析。 时钟不工作的原因
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