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技师李中国如果是显示档位的地方,出现一个扳手在跳动,这是变速箱问题,需要用解码器读取故障记录
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ZHENG中那对变速箱有没有问题呢?这个故障会不会影响行车呢?
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ZHENG中就是平时显示档位的地方会一直跳动显示小扳手符号
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技师李中国具体是否影响使用,变速箱会不会突然不工作,还得用解码器读取故障记录,问题是可大可小的。建议尽快去维修单位检测
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ZHENG中好的
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技师李中国如果您的车辆在质保期内,是可以索赔维修的,就是您不用付任何费用
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ZHENG中我的车已经过了三年期限啊
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技师李中国哦,那就可能没有质保了,但是应该尽快去检测,为了防止4s店师傅忽悠您。建议先找个大型修理厂,用解码器读取故障记录。可以再传给我看看
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ZHENG中好的,谢谢你
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技师李中国不客气,这次提问要2天后才关闭,如果您有时间去维修单位,可以把解码器读取到的故障记录,用手机拍照,再发给我看看,到时候再帮你分析一下
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ZHENG中好的!谢谢你
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13年的帕萨特,跑了8万5千公里。在高速突然断油现象,变速箱异响,重启后仪表盘档位显示扳手符号,车子开始耸冲无怠速,感觉就是档位挂不上去。熄火了一会儿,然后可以慢慢的开,但时常能听到变速箱异响。现在倒档可以走,挂d档已经不走了。。到4s店检测如下图,我想知道这是什么原因导致的【车型:帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版】从图上看,就是因为变速箱里面的轴承坏了导致的,现在还在质保的,可以是免费更换变速箱的。
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您好,我的车2011款2012年上牌2.0T帕萨特,御尊版,行驶9.8万公里,最近出现几次问题,不是经常出现,变速箱挂倒挡没反应,倒车灯亮,倒车影像也有,就是不走车,挂前进档有反应,但也感觉和正常不同,感觉动力不强但是有,正常仪表挂倒挡显示R,空挡显示N,前进显示D,出问题时候显示档位的地方显示一个扳手得标志,一闪一闪得,是哪里得问题呢?此车故障有可能是变速箱内机电单元出问题,或者网络线路出现虚接,建议用诊断仪扫描全车,读一下故障码,如果出现故障码建议尽快维修。
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你好师傅,帕萨特,12年双离合尊荣版,开了13万公里,最近出现问题,仪表盘上档位显示与小扳手交替闪烁,一般会是在起车后一段时间后开始闪烁,重新启动车子后就没有显示了,过了一段时间又开始闪烁。目前只要是启动车子后,即使闪烁也不影响行车。去了4S店,说是机电单元坏掉了,需要更换,费用极高,原装的要1.3万。是不是这个问题呢?有没有更好的办法呢?太贵了,开了10年的车,感觉这样换件下去很不值。谢谢啦!你好,这个双离合变速箱出现这种情况的话一般是变速箱机电单元有问题,这个目前轻微的没有太大影响后期严重的话会出现挂挡不走,这个可以去当地专修变速箱的拆掉这个机电单元有的是可以维修的,费用比服务站低的话不用直接更换的
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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我的车是新帕萨特,13款的。车子一直都没有什么毛病,跑了4万公里了。最近看朋友CC 改了排气管,声音也特别好听。我也改了一套,改完就发现有点问题。现在怠速,仪表上的启动后平均油耗会自己增加。比如等个60秒红灯,停车的时候是10.1。等你60秒之后,就会变成10.4了。之前原厂排气我没有注意,但是我感觉这个应该不对劲吧。原来我冷启动,14个油。开一会就会降到9.5左右,现在怎么开降的都非常慢。求大神指点,排气管改的不是小作坊的。是品牌的,应该不会有问题吧?哦,之前拔过一次ECU !其他就没动过了,求大神啊?急,在线等!
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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响,因为车只有在抖动的时候才会有异响,于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进,然后又轻踩油门,让车一直使劲,一直抖,一共有40分钟,这样对机器损伤大吗?离合器会烧掉吗?后来正常开的时候,怎么加油转数都上不去了,仪表 档位和扳手交替闪烁,后来去4S检测,显示变速箱电控系统有故障,怎么办?根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题,需要更换这两个部件就可以了,车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换
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12年1.14号单位购入的上海大众帕萨特1.8涡轮增压发动机,由于单位人事调动,刚接手开,目前车辆公里数接近13万,今天打开引擎盖,查看防冻液和机油的时候,发现机油标尺几乎见底,还有防冻液水箱打开后很浑浊!接近咖啡色,当地的维修师傅「不是4s店」,说水箱进油了。因为当时还有任务在身没时间维修,维修师傅说,车辆还可以继续行驶一趟长途,让我自己观察水温,如果长途回来后,发现水变少或者多的话,才知道问题所在,如果一切正常就没事。可我现在就想知道是什么原因?还有可否继续行驶?因为我开长途呢,我心里没底!不敢乱开!求大师帮忙!!!
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2002年大众帕萨特B5 1.8t手动挡。 二手车,关于中控锁及舒适电脑有问题要提问。 1、车到我手里的时候,遥控器有。但不能用,是在靠着机械钥匙锁门。后备箱也不能开启,要靠拽线。去找地方配钥匙,师傅告诉我,我这个车没有自带的遥控钥匙,于是我在车里找到了一个铁将军的主机盒,并且拆掉了。遥控钥匙一直就没好用过。 2、舒适电脑进水,但不知道是好是坏。买了一个拆车的,想问问这个东西怎么匹配?小城市,会修电脑的技师不多。 3、原车的、进水的舒适电脑,在通电后,按车内的中控锁键,中控锁没反应,但电脑里有哒哒哒的声音。请问这是什么原因?是我原车的电脑没坏吗?该怎么检测呢? 问题较多,写的也比较繁琐。希望有技师能给我回复!谢谢! 舒适电脑型号是1C0 959 799。
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。更换机油散热器
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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