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技师王敖您好，你不相信是对的 -
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技师王敖我也感觉不太相信 -
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木有扣扣号我不懂，能给我说说么 -
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木有扣扣号我刚才忘卸了，他说整这一堆玩意儿一共修了4天，车4天才拿回来。。 -
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技师王敖第一，1年的新车，可以去4S店免费维修的 -
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技师王敖因为有3年保质期 -
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木有扣扣号对，可是他没去，原因至今没说明 -
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技师王敖第二，换的东西太多了 -
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技师王敖不可能全有问题 -
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木有扣扣号是不是汽油品质造成的这些东西都被污染了 -
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技师王敖嗯，上面的东西都和燃油有关系 -
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技师王敖但你们平时加的什么汽油？ -
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木有扣扣号能告诉我怎么才能辨别他换了这些东西么 -
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木有扣扣号我就在石化加，他我不知道 -
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技师王敖石化的油没问题的 -
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技师王敖92还是95号油？ -
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木有扣扣号92和95偶尔混加 -
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木有扣扣号我实话实说 -
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技师王敖要求加92？ -
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木有扣扣号嗯92就可以 -
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技师王敖那我的感觉换这么多，我不相信的 -
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技师王敖除非您老公，不懂车叫人家骗了 -
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技师王敖还有检查有没有换要去4S店叫他们帮您看看这些有没有换过，应该能看出来的 -
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木有扣扣号如果检测出来是在外面换过，那4s店还管么 -
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技师王敖如果检查出来在外面换过的东西，就不能保修外面的东西了 -
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技师王敖但其他的配件还是能陪的 -
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木有扣扣号喔喔， -
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木有扣扣号明白了，那他说的这修理的期限是不是太悬殊了，4天？ -
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木有扣扣号4天时间做个大修都完活儿了吧？ -
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木有扣扣号我不懂，呵呵瞎说 -
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技师王敖这些东西维修下来要不了4天时间的 -
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木有扣扣号谢谢您
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师傅您好：向您咨询过问题！我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里，根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻，提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天，我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门，当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行，后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行，他还开出去试了一下车， 开回来说怠速高了，电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用，开了几公里路上堵车， 油门就又越开越重，第二天我开过去又清洗了喷油嘴，清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店，也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配，回来是好用点了，没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门，故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种，刚洗完 也是好开了几天，我还把碳罐也更换了油门还是有时轻，有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚，停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码，请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过，因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师！目前建议找个维修单位，检查一下车辆的电控系统是否有故障记录，这需要您亲自看着师傅读取，防止他们直接消除，说没有故障。 另外，建议检查一下刹车油液是否脏污，分泵灵活性如何
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07款车型开着开着突然加不起油之前可以怠速启动现在连怠速都熄火，拖去修理厂修了3天没搞好，后来又说是电脑版问题我就来火了，干脆自己拖回来放着、我就叫我朋友来看看毕竟我朋友也修了10年小车、他问我在修理厂都搞了什么我就说换了：汽油泵总成、汽油滤清器、清洗喷油嘴、清洗节气门、检查火花塞、高压包、测油压之前没换油泵2斤多压力换了3斤多压力、换了节气门开度传感器（换了新上去没用又拆下来不行）拆了后段排气管也不行就这样搞了3天我很是气愤就拖回来、然后我自己上网买了进气压力传感器（之前怀疑是不是这个有毛病）换了新还是不行也不打算拆了退就这样了、之前修车厂不是说是电脑版问题吗？好！我自己在网上买了一个二手电脑版（前提是卖家试过才发货的是可以的）今天到货了、装上问题还在...我服了 不知道哪里出问题了该修该查也查了问题还未解决。这种情况一般是氧传感器问题
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型，目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应，车一顿一顿的情况，有时只有几秒，有时会持续几分钟，但不会太长时间持续这样。怠速没问题，油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现，检查发现缸线生锈，后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门，但师傅不是把节气门拆下来洗的，而是只把进气口拆开，叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂，但他说我的节气门跟别人不一样，别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大，但我的就只打开一点点，后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常，但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他，叫他试车，他说应该是我的节气门坏了，上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑，但温柔踩或正常踩就会不正常，无论在什么速度，什么档位，都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常，但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次，9万公里左右时拆下来洗过一次，除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够，油泵的问题，但前面这个师傅又说油压是固定的，不会随油门大小而变化，应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗？还是油泵？还是其他问题？ 谢谢解答！清洗下喷油嘴和油路，在试车，不行再换节气门试车，这种情况维修起来就要麻烦点
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1.5奇瑞E3，车龄三年了，去年事故大修过，前段时间路上挂坏了车底下的汽油滤芯，自己换了一个，检查正反顺序无误，后面的问题来了，油耗从6.8飙到10几个油耗，怠速不稳，起步爬坡无力，发动机故障灯常亮，故障代码是汽油油品不好，燃烧问题。网上查了，是需要清积碳，后在汽车美容店挂吊瓶处理了喷油嘴，节气门，燃烧室的积碳。吊瓶清洗喷油嘴的时候故障灯很快就灭了。但没过两天同样故障又出现了，现在我不知道要修哪里，有的人说换火花塞，有的人说清洗三元催化器。我现在想法是把火花塞换了，三元催化清洗下，再把汽油滤芯也重新换掉。不知道能不能解决现在故障问题，请大师指点一二，多谢了更换汽滤，检查发动机缸压和正时
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我的m80车1.5排量，前天上高速，正常行驶，突然间加油门速度上不去了，然后速度越来越慢，后来正好前方有出口，下了高速，简单检查，水温正常，机油稍微有一点多，发动机故障灯亮，然后继续发动车子，发动机喘的不行，轰油门前段喘，转速上升后还算可以，最后勉强能行驶，就是速度上不去，而且还一冲一冲的，开到ssss店，电脑检测2.3缸失火，缺缸，换了火花塞，清洗节气门点火线圈对调更换，电脑板，清洗喷油嘴，检测缸压，但问题依旧，ssss建议开缸发动机检查，。故想问问其他师傅，这种问题还会是哪里的故障，谢谢，坐等
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我的车是14年7月份的大众帕萨特，前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了，给不了油自动熄火，启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了，电子节气门也坏了，一起更换后又保养的车，清洗的节气门，修完后车辆正常行驶了20公里后，晚上刚回到家EPC故障灯又亮了，车辆自己熄火，在启动就启动不了了，放了一个晚上，第二天清早自己又能启动了，开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好，给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了，现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了，EPC故障灯亮，发动机故障灯亮，车子启动不了，我自己都挺无语的了，我这边离4S店远一点，所以刚开始出问题的时候就没去，现在挺后悔的了！希望大家给看一下，是不是还有别的问题。谢谢了！你好，140组压力看一下，如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器，检查控制器的供电及接地。
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大家好，我的车是16年5月七号全款提车，车子加速顿挫有往后拖拽的感觉，油门经常有踩空的感觉，高速上转速高速度上不去，发动机嗡嗡的空转，无故障码，数据流一切正常。去了4S不下N次了，开始是很热情，试车后说确实存在问题，但是是常见的小问题，前前后后给清洗了节气门，喷油嘴，洗三元（吊瓶），四轮定位，更换电子油门总成，换空气滤芯，清洗汽油滤芯，添加过原厂燃油添加剂，一有时间就回老家跑高速。这些都无济于事，最后4S开始推脱，说是在正常范围之内的，开着就行了，后来先后又找了几位外面有经验的师傅试车说变速箱的问题。又跟4S联系售后主管说变速箱不可能出问题的，该给我修的都修了换也都换了，就先开着吧，每次开车心里有点堵的上，到现在四个多月一万多公里了，闹心，而且啸叫也很严重，我想申请更换变速箱，求大神支招，怎样才能申请成功，4S不认可，问题他们也解决不了啊，
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你好于师傅，本田2014款思域1.8自动波，公里数6.5万，路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样，在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右，后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配，后换了空气流量计用HDS匹配了节气门，现怠速稳定发动机动力正常，但是感觉变速箱升降档动力链接不正常，在时速70以上行驶偶尔抖动，高速动力时好时差，行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车，行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了，前几天我又去找专修波箱的地方试车，他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包，今天我去试了车结果一样，跟修波箱之前一样没什么改善，变速箱也确实打散大修了，这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的，现在是修波箱的地方也没撤了，不好说是哪里的问题了，他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试，测试结果也是正常的，现在维修陷入困境了，还望于师傅给我分析一下问题所在，对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常，而且我的车保养所用的件，空气滤芯，机滤，机油，火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题，建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常，如果不正常再换变矩器，如果正常就重点检查发动机那边的问题，然后清洗一下节气门再匹配好，然后再试车
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2013款自动档斯巴鲁brz 2015年10月一日购买.行驶了20000公里在七个月左右的时候出现高压油泵异响，并且明显的感觉到动力下降.车感觉肉肉的.4s店免费更换后感觉到动力明显提升了而且平均油耗都清零了.在一个多月后又出现异响.再一次免费更换后.平均油耗没有清零.然后隔了一个多月又开始出现异响.并且差速器也出现异响.4s店检查后提取数据说更换差速器还要把发动机拆下来更换里面的配件.想问下刚刚一年的车出现这么多问题是否合理.发动机在一年的时间里就需要拆开维修是否会对汽车有所影响因为不是很懂.但是感觉是件大事，而且4s店维修师傅的态度也感觉到这是件大事.请专家们帮助我
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速腾1.4T双离合，行驶45000公里2年半，怠速抖动ssss电脑检测四缸失火，电脑显示数字10.4.6.2，更换火花塞清洗节气门和点火线圈，问题依然没解决。最后ssss师傅说可能是喷油嘴坏了需要更换喷油嘴和拆洗积碳，说现在没货等通知来换。 新车买来刚跑几百公里我就感觉到怠速抖动，ssss当时检测说是正常的所以我一直也没太在意，直到现在开空调怠速也抖动了而且略感严重才去处理，还有如果更换喷油嘴拆洗积碳会不会对发动机以后使用有影响？毕竟快出保了，希望大师能帮帮我，给点意见！多谢啦！换喷油嘴洗积碳不会对发动机有什么影响
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节气门需要更换吗，节气门需要更换的前兆
节气门需要更换吗节气门作为汽车发动机的重要组成部分，其正常工作对于发动机的性能和燃油经济性有着重要影响。但是否需要更换节气门并不是一个简单的问题，需要根据具体情况来判断。本文将从节气门需要更换的前兆入
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