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技师尚江东你好,气没排干净,再排排就好了
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你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 这种情况首先需要用电脑读取一下数据流看看水温油温和水温出水口温度是否正常。
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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你好,宝马320,N46B20,水温到了108℃,下水管还是温的,111℃风扇慢慢转,是不是节温器坏了车辆冷却系统循环基本进入正常状态,车辆电动风扇也可以正常旋转,并且车辆电脑检测不存在任何故障代码信息,综合车辆的整体情况,如果车辆在持续驾驶的时候,不会出现高温报警的情况下,车辆就可以正常继续使用了。
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宝马E90,跑到正常水温了,风扇也打开了,但下水管只是温,上水管烫手,是不是能确定节温器不行了,10年车龄,14万公里了更换节温器。
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宝马N48发动机,水温110左右,下水管凉的,风扇一直低速转,是不是节温器坏了车辆描述的发动机维修之后的这几个状态以及车辆描述的水温变化?我这边对车辆进行判断是车辆,现在正常的不是故障,目前不需要再做其他维修了。
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大师你好我的宝马320+++07款冷车启动前跑30公里左右风扇正常启停,下水管也热,但是时间在跑长一点风扇就开始狂转,下水管边凉了,风扇狂转水温正常,是什么情况。这个如果确定是更换水管和水箱后出的问题,那就着重考虑水箱或者水管质量问题,或者排气是不是没排干净。根据你的描述很有可能是排气没排净,也不排除其他部件像节温器或者电子水泵有问题。如果问题还是得不到解决,建议师傅找一个宝马专检进行检测,根据故障码来进行判断故障点。我感觉这个问题应该是师傅你操作有失误的地方,仔细回想一下更换水箱水管的过程是不是有疏漏的地方。
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宝马E90 320 室温32℃,风扇一直不停高速运转,水温正常,摸了下水管(节温器端)是冰凉的,去年刚换完节温器,现在想确定下是否是节温器有问题,上面和下面(节温器端)哪个是上水哪个是下水,反正现在上面那根管很烫,水箱摸着也是热的(新换的水箱)但是下面那根是凉的,技师们给判断下您这种情况很有可能是节温器不打开,如果节温器打开后,水箱冷却液就会进行大循环,上下水管温度差距不大的,建议您更换一下节温器试试
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宝马3系开锅水箱是冷的、风扇不转,是不是电子节温器坏了
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宝马3系电子节温器,修车行发现故障码:电子节温器,控制断路,但是车子没有高温,去了宝马4s店和宝马专修店,都说没有高温报警就没关系,宝马通病。后来我自己查资料研究了一下,车辆冷车启动,关闭空调,我自己用obd观察了水温,水温到达90度以上风扇就转,温度越高转的越快,但是吹出来的是冷风,下水管没温度,温度到达103度以上以后突然有热风,下水管开始热,水温下降到90度,然后又很快上到103度以上,更换节温器,故障排除。
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17年宝马3系坏了一根小水管换完后,散热风扇常转,上水管热下水管温。请问朋友气也放了,就是不行只要不高温,就是正常现象。
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车高温的原因6,车高温的原因有哪些
车子高温,原因多多 哟,大家好啊!今天咱来聊聊车子高温的事儿。你说你开车开得好好的,突然仪表盘上的水温报警灯亮了,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。 防冻液泄漏 首先,咱得检查一下防冻液。啥是防冻液?防
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