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技师徐文凯你好。 这种情况有可能是汽油泵损坏,或者是节气门内部积炭过多,也有可能是某些线路接触不良所导致的。最好是到修理厂,或者4s店,让维修人员帮你具体检查一下。那个是用电脑检查一下,发动机有没有故障记录存在。而且还要检查曲轴位置传感器,最好是拆下来清洗一下,这款车的曲轴位置,传感器容易出问题
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你好,我的车辆是一部08款奥迪A6L,正常行驶中,音响及显示屏突然没有了,紧接着仪表显示也没有了,但车还是着着火的,以前跑长途出现过这种情况,然后继续跑了大约一小时左右,突然音响及显示屏正常了,仪表显示也正常了,可现在又遇到不显示的情况了,熄火后就打不着车了,请问专家这是什么情况?你好,根据您提出的问题,如果是突然黑屏,将车辆熄火之后再也打不着的话 这种情况可能是电脑的控制程序上出了问题,电脑控制程序错乱所引起的故障。首先你需要将电瓶线的负极拆掉。让整车断电5分钟 然后再重新接上 断电期间 车上的所有控制电脑都会重新恢复出厂设置 只要你再试一下车辆能否正常启动 如果还是不能的话,就只能够打救援电话,找4s店维修人员来,先带着电脑帮你具体检查下故障代码了。
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我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了,造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了,要是断了就找个修理店换一下,再检查一下有没有其他问题
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你好,刚才在路上行驶过程中突然afl灯亮起灭掉亮起灭掉了几次,然后esc灯亮起灭掉一次,然后发动机故障灯亮起,车转速突然升高,我靠边熄火重新启动后发动机故障灯依旧常亮,车辆无异常正常行驶。这种情况怎么检查不好意思,后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述,你一下出现那么多故障码,如果能够清除,没有再次出现就没有问题,如果还是出现,需要根据电脑提示进行维修 2.导致启动延迟,原因很多。比如,油路,点火,进气,电瓶,各类传感器都会导致的,建议清楚故障码以后,看还会提示什么故障码,如果没有故障码,还是启动延迟,重点检查一下电瓶电压和油路 很高兴为你解答
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您好!途观14年的顶配,行驶3万公里,近期行驶中车子突然抖动一下,故障灯都亮了,且当时行驶在几档时就不能自动换档了,停车后熄火再启动,故障灯还亮,可以自动换档了,如果继续行驶再出现这种情况时,停车熄火后就无法启动,需要等十几分钟后才能启动,请问是什么问题?根据你的描述以及提供故障代码,这是车辆线路问题,可以重点检查电瓶底座下边的线束以及拆导航检查导航后边的线有没有短路的地方。
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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胡师傅您好,我的海马M6车,出现了以下的情况: 在行驶的过程中,突然仪表盘故障灯全亮,然后下车熄火后就无法再启动了,之前我在4S店更换了车辆“限速”线路,就可以启动了,但是没过几天又出现了这样的情况,请问这是怎么回事啊?检查整车的can网络,不行从仪表接两根线到发动机电脑板
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你好,我的标致206在行驶中发动机故障灯突然报警(黄色),靠边停车后车辆有抖动,熄火再重打火后,故障灯消失,一切正常,请问这种现象是那个部件出问题了呢?继续行驶会不会有严重影响?要去修理厂用解码器读取故障。一般是火花塞,点火线圈,最好的还是要去修理厂检查一下。坏了就更换
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请问各位大师我的车昨天半路突然熄火然后怎么都启动不了。仪表有电显示,中控没电门窗玻璃不能升降大灯远、近、光正常发动车子时启动声音正常就是不着火。今天修车行说修好了我去拿车时启动正常可开回路上又熄火了跟昨天情况一样只好又拖去车行了,以前丛没有这种情况请问各位大师这、到底是什么问题?
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2010款英朗XT,有时在行车过程中突然出现车身稳定控制系统故障,然后就不能行走,但发动机没有熄火,靠边停车后按启动键熄火后就不能打火了,需等待大约几分钟后才可以重新打火,然后就可以正常行车,有时会有发动机排放警告灯亮,请问这是什么原因?
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您好,我的雷诺卡滨1.2T是15款16年买的,目前状况是行车过程中突然故障灯亮失去动力,然后停车后从新熄火后在打火启动故障灯又消失了车正常启动就没啥问题了,可过段时间又出现扳手灯亮靠边停车后发动机故障灯也亮了,并且P档锁死熄火后从新点火扳手灯和发动机故障灯也不消失了还挂不了档,过了十几分钟后又可以挂挡了,但灯不灭,找修车的用检测仪消除了故障码后灯灭了,行车又正常了,这是什么问题啊?该怎么修?这款车所遇到这些问题的话,都是直接更换电脑板解决的问题。一般都是变速箱电脑内部问题导致的故障现象。
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