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技师宋奥帅你好!推荐使用嘉实多磁护 或者美孚速霸2000 5w40的机油
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匿名网友您觉得是机油不好的问题么?心里不踏实
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技师宋奥帅可以7500公里或者八个月更换一次 建议提前保养
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匿名网友我首保是4500去做的,现在跑了6500的样子
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技师宋奥帅市场价格四升350左右
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技师宋奥帅下次更换机油时候一起更换就行
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匿名网友好的师傅。您觉得这个问题是机油不好引起的么?或是其他问题?我好去检查检查
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技师宋奥帅机油是一方面
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技师宋奥帅需要检查才能确定
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匿名网友好的。我现在保养之后跑了大概2000公里,如果换机油会不会对车有什么损害啊
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技师宋奥帅我明明设定了 图文咨询免打扰时间段的 怎么还是有这个电话提醒啊 !我刚刚睡着
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技师宋奥帅不会 放心吧
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匿名网友啊好的那就放心了
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匿名网友谢谢师傅
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技师宋奥帅还有什么吗
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技师宋奥帅没有的话睡觉了
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匿名网友没了
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匿名网友打扰了
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技师宋奥帅晚安
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你好 我的奇瑞瑞虎3 在早上冷启动的时候在发动机皮带方向会有兹啊兹啊的声音 油门越踩声音越大 半分钟之后又没有了 已经有一个月时间了 前几天也大保养过 没查出问题。还有在行驶中换档抬离合踩油门的时候 发动机方向有那种 哒哒或者一种表达不出来的声音 请问这是什么原因你好,车辆皮带位置发出了声响,有可能是皮带老化,或者是相关的张紧轮有问题造成的,如果皮带没有明显的裂痕的话,并不影响正常使用。 车辆在换挡抬离合,踩油门的时候发出来的声响,应该是车辆半轴球笼发出来的声响,你这种声音类似于嘎嘎嘎的声响。特别清脆。这是车辆的半轴球笼有间隙量造成的。可以去修理厂将车举起来检查一下球笼
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ,执行3万㎞保养,机油,冷却液,刹车油,助力油换新,一星期后,一次时速30㎞左右的急刹后,发动机噪声变大,关窗之后尤为明显,车厢内发动机噪声80分贝,怠速,车辆加速无问题,行驶无问题,就是声音大,原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下,坐车里基本感觉不了车启动了,现在怠速车里声音特别大,发动机震动的声音震的耳朵心难受,今天去4s店检查,就拆了下空气滤芯,然后让我试一下,还是此问题,然后4s就给我说没问题,正常的,我都难得搭理他,我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成,从首保到现在,汽油中石化95号。 对了,刚40㎞时速急刹后,发动机噪声突然小了,正当我满怀希望的又去加速急刹之后,又回到以前响的状态。您好 这种情况的话,您这个是气门顶筒发出来的声音,所以说只能通过加强机油的浓度来改变声音的。别的话确实呢没有办法的。建议下次保养用浓度高点的机油看看!
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ,执行3万㎞保养,机油,冷却液,刹车油,助力油换新,一星期后,一次时速30㎞左右的急刹后,发动机噪声变大,关窗之后尤为明显,车厢内发动机噪声80分贝,怠速,车辆加速无问题,行驶无问题,就是声音大,原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下,坐车里基本感觉不了车启动了,现在怠速车里声音特别大,发动机震动的声音震的耳朵心难受,今天去4s店检查,就拆了下空气滤芯,然后让我试一下,还是此问题,然后4s就给我说没问题,正常的,我都难得搭理他,我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成,从首保到现在,汽油中石化95号。 对了,刚40㎞时速急刹后,发动机噪声突然小了,正当我满怀希望的又去加速急刹之后,又回到以前响的状态。师傅你好,根据此车的发动机结构特点,还有您的用车习惯,保养规范程度!初步判断响声来自VVT轮!建议师傅重点检查此轮
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2015款奇瑞瑞虎3手动挡,在一次保养过程中,换机油滤芯的时候,师傅拧下铝罩,准备换滤芯,发现铝罩螺纹处少了(长六公分宽一公分)颤,师傅立即寻找,发现边缘只有一小块,其他应该掉进去了!铝的还没法吸出来,后来开了一千多公里了,发动机没有异常,请问这样会造成哪方面影响,不拿出来会怎么样?用什么方式把他能取出来!谢谢大师这个看具体大小 ,一般小块的会掉入发动机机油底壳 ,大的就会卡在某个角落,最好使用内窥镜顺着掉入位置检查油道 和机油底壳里面 ,发现时候再采取相应措施取出来
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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您好,我的瑞虎3感觉这段时间的发动机声音变大了,特别是在等红绿灯的时候,那种嘀哒哒的声音很明显,请问一下,这是什么原因,谢谢!1.首先解释一下,我们这边是故障咨询平台,我只能了解你的维修记录根据情况推测一下故障原因,就是普通问诊,我们站用的都是10W-40的标号机油,不是你加的机油不好,可能奇瑞的发动机不适合2.发动机气门挺住磨损泄压也会有异响.气缸内部磨损都会有的3.发动机的悬置机角老化都会感觉到车内都会有声音的你还是找个师傅检查一下吧!4.毕竟我不在车旁,我只是站在理论的层面给你分析一下,有什么解释不清楚的地方请谅解!
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自动档瑞虎3,热车在D档和P档状态下,採刹车时发动机抖动的利害,换N档又不抖动,抖动时变速箱有异响,像马上息火的感觉,怎么办好?你好,按照你的描述,首先你要确认一下发动机抖动的时候或者是故障现象出现的时候,发动机故障灯有没有亮变速箱故障灯有没有点亮以及当前发动机的转速值是多少,是否是发动机转速过低想要熄火。而对于我们这款车型,发动机怠速本身就比较低,它的转速值的话是在600~650转,在热车的时候怠速是比较偏低,目的是为了节油,但是会带来一些微略的抖动。如果怠速值低于600转以下。那么这种情况就要对我们电子节气门做一个彻底的清洗,然后执行电子节气门的一个匹配,那么它的怠速值就会重新进行调整。如果是感觉车里面明显震动大。那么这种情况的话,需要将车辆举升起来,重点检查一下,我们变速箱前后的那个机脚架看一下应该是有开裂的。就是说支撑发动机变速箱的胶套那个烂了以后就会震动大,抖动大。特别是挂档的时候,车里面共振。以上两方面你确定一下它是哪方面针对不同的地方进行去检测,或者是你可以同时都检测。我们在4s店里面遇到的,就这两种问题,目前还没有发生别的问题,你可以按照我上面说的方法去检测。或者是方便的话,直接去我们的奇瑞售后服务中心去检测,都是可以的,检测都是免费的。除了做清洗或者是更换配件的话,是收费的。以及变速箱油有没有正常维修保养过,没有的话都是需要进行更换变速箱油的,这个变速箱油的公里数4万公里时间的话是1年都是需要更换的。这个是这款车型,变速箱维护保养的周期,时间长的话会损坏。
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你好我的瑞虎3刹车踏板特别硬刹不住车,还有vss故障灯亮是怎么回事你好,按照你的描述啊,刹车比较硬的话,这个我们做以下的试验,就是我们车辆在熄火状态来回踩动刹车踏板,踩个3~5下。使里面完全没有真空的时候,我们踩着刹车踏板保持向下用力保持我们去启动车辆。在车辆启动着的时候,确认我们用力保持的时候,脚有没有向下移动,刹车踏板有没有向下移动。如果有那么我们的真空管路真空泵各方面没问题。如果不动。检查我们真空包外面的管路连接和进气气管上面的真空管路连接,看看有没有弯曲堵塞。如果管路连接各方面正常,没有漏气堵塞的话,那么这种情况就是我们的真空助力泵就是我们的真空包坏了,真空助力器坏了。而那个故障灯的话是属于我们发动机电控系统故障指示灯。这个灯亮的话,需要使用我们奇瑞的钻戒,进行发动机电脑故障码的扫描读取发动机电控单元里面都有什么故障,到时候可以把故障码报过来,我给你看一下,分析一下。这个故障一般来说就是我们节气门方面或者是油门踏板方面出现故障,或者是线路出现故障问题出现居多。到时候可以根据故障码来做实际的检查确认故障。
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请问我,发动机机油里面有一点汽油的味道是怎么回车辆机油永久了有点汽油味属正常现象,下次保养后留意是否还有汽油味,如果没有,证明车辆是正常的。
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“这应该是我来公司之后,见过最大的一次整体市场价格调整行动了,很多车型基本上都快要赶上我们的员工价了。”面对空前的让利,一位4S店的销售顾问惊讶地说到。 近期,汽车圈有两件比较重要的事情:其一,201
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随着汽车工业的飞速发展,汽车的产品周期变得越来越短,改款换代也来得越来越勤。有些车型在经历改款之后的变化微乎其微,而有些车型在经历改款之后的变化却今非昔比。下面就让我们就来看看市场上那些“痛改前非”,
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