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技师张满辉水温高后水壶盖冒气,表示已经开锅了!
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技师张满辉冷车后水管是瘪的,是因为产生了负压,或者冷却系统有阻塞,水泵还在工作,就会导致瘪的!
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技师张满辉也有可能水管老化导致的!
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源嘉会不会是水太脏了,堵住了那个细小的回水管
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技师张满辉很有可能!
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源嘉有个现象是,平路正常,爬坡时候油门给大了水温就升超过90
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源嘉我是加了个节温器后,出现这个问题
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技师张满辉嗯!车子跑了多少公里了?
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源嘉14万
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技师张满辉一般很多车主夏天怕高温,把节温器拆了,温度就不会高!
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源嘉我这是因为冬天太冷,就加了节温器
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技师张满辉很多车尤其是低排量车,爬长坡时候容易高温也是这样的!
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源嘉拆了节温器会不会费油?
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技师张满辉稍微费油一点点!
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源嘉问题是,冷车后水管瘪的
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技师张满辉那个是由于产生了负压或者水管老化导致的
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源嘉怎么解决?
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源嘉水管老化会漏气是吧?
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源嘉谢谢,打扰了
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技师张满辉水管老化,不会漏气,会漏水或者脱开水箱的!
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技师张满辉检查一下冷却系统是否有地方阻塞!
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技师张满辉不用客气!非常感谢您对汽车大师的竭力支持!!
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桑塔纳3000 手动 07年老车 不多开,今年2-3月份开始经常高温,防冻液有点消耗、稍缺,到夏天时候经常高温,约有100-110 目视机舱无渗漏,机舱里除了膨胀水壶盖口有开锅喷出防冻液痕迹外其它地方均无发现泄漏!之后一直是补的矿泉水!今天更换一新的膨胀水壶盖,加满水,试车一天暂时没有发现新的溢出现象,但水温还是高!怠速着车二十分钟水温没有很明显的升高但排气管有水汽喷出,机油检查一直正常!更换缸床垫
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你好,张师傅,我的06年桑塔纳3000 1.8手动挡,怠速不稳,低转速加不上油,高转速没问题,怠速有时在500转左右跳来跳去,有时840转,有时还熄火,时好时坏。排气温度很高尾气味道很重这两个问题一直都存在。之前用电脑检测凸轮轴位置传感器有问题,更换凸轮轴位置传感器清除故障码,电脑还是显示这个故障。更换了废气阀,两根废气管,前后氧传感器。刚才又用电脑检测显示喷油脉宽4.08ms,负荷25%,空气流量3g,水温90度。电子风扇正常转。请问这问题出在哪里啊?发动机正时不正确,从新进行安装正时皮带
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桑塔纳超人发动机大电喷,怠速着车排气管有时候听见有一个刚不着火是的,行走在1200转左右车抖动好像缺缸的是的,不是缺缸那样的感觉,慢加速在2000转左右抖动的非常厉害,有后座赶加不上油是的,收油加油就能正常,在3000转的时候抖动更严重加速费力,收油后急加速反复几次才能提速超过这个转速加速非常流畅,百公里油耗基本没有变化,这个故障很久了,检查电脑有个故障吗节气门为匹配到极限加,车上的火花塞高压线喷油嘴节气门换过两个拆车的水温传感器都换新的了刚压正常喷油压力正常,点火线圈掉火检查正常故障依旧没有任何变化,这个毛病哪位大师能帮我解决下,我怀疑过混合气配比不对,最近几天氧传感器有时候电脑检测无信号,我当地的修理师傅我找了很多家,换件没有任何好转,凸轮轴传感器损坏可能出现这样故障么
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我的车是07年桑塔纳3000超越豪华版,前些日子因突然自动空调面板不能控制空调,它自己乱出风,按键控制不了温度、风速、模式,我就找了4、5家修理厂,都说是空调面板坏了(这东西买来不能退与换,还好我认识老板)我就换了两个新的试了,问题依然没解决(就把旧的又装上去),后来我又找了一家更大的修理厂,他们说里面有四个电机其中有一个电机坏了,可以控制 温度,模式,风速;但新问题又来了,第一、没有冷气(在修之前很好的,冷热气都有,就是控制不了,一启动它就自动打开最大的冷气)。第二、室外温度显示--7度(当时室外有20度)。第三、调风向时,调到对中间吹,空调面板也显示对中间吹,可空调就是对头对脚吹暖风,怎么调都是对头对脚吹暖风。 最近天气冷,每次开车我都开暖气(只能开暖风),空调面板控制不了温度,好像永远都是一个温度,但面板上可以显示调温度的数字。现在刚开的时候面板上显示室外温度还是负6、7,开了半小时以上室外温度慢慢升高,但好像还是没冷气,现在南昌15度左右。 请教真正的修车师傅?车在南昌。
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桑塔纳3000跑一天后,第二天早上发现水管是瘪的。再打火跑,水温就容易高
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桑塔纳3000水温传感器插头1234都是什么颜色的已将线束线色图片。发送给车辆建议检修
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桑塔纳3000使用原厂水温传感器和副厂传感器的区别
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桑塔纳3000断了电瓶线后水温有点高怎么了
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车子水温升温慢,如果跑的快点水温还在原水温的基础上下降,不知道是啥原因,以前好着了,借给朋友开高温了,老是缺防冻液,修好了以后水巡环不好人家师父说接温器坏了换了就成了我刚开始说的那样了。车子是大众3000,请老师解答。你先检查一下节温器
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在行车时,时速表经常卡住不动,跑一会又好了,水温表也这样
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