-
![]()
技师杨继坤你好，请问您的车辆目前行驶多少公里了，有没有感觉到车辆动力有所下降 -
龙龙198723.6万，确实感觉到动力没有15万以前好，特别是23万后，所以去清洗了这些
-
![]()
技师杨继坤这种情况，很有可能是发动机，内部密封不严，发动机有烧机油的迹象，或者是三元催化严重堵塞所造成的 对于老车型来说，影响的原因比较多，你最好是到修理厂，让维修人员帮你仔细检查一下 另外检查火花塞燃烧是否正常，汽油泵压力是否正常 -
龙龙1987三元催化器刚清了啊
-
13年别克陆尊经典款2.4，油耗19，用小熊油耗算了好几次了。之前报故障p0010，凸轮轴电磁阀，然后换了两个，感觉动力可以了，但是油耗并没有降低，在换之前，清理了节气门，喷油嘴。三元催化也拆下来看了，没有问题，换了汽油滤芯。检查了火花塞。但是油耗还是那么高，请问影响油耗的还有哪里？没有故障。就是油耗高，你看过前后氧传感器上面积碳多不多。还有检查过碳罐电磁阀有没有长通得
-
王师傅：你好。车型：别克GL8-2011新款，3.0XT，已使用6年时间，总里程：7万公里。故障现象：上坡时油耗异常高，几乎可以看到油表指针直线下降。4S店电脑扫描无故障码，建议是更换三元催化和油路清洗。最近做过节气门清洗、火花塞更换（有点烧机油）、常规保养但现象依旧。
-
大家好，我的车是2009年12月份的别克陆尊3.0的，今天换了一个右前减震器过540（安帕仕的），一个驾驶员安全带480，六个火花塞（什么铂金的）480,全车刹车片380,清洗的进气、喷油嘴、三元催化器、节气门阀400,一共花了2280。请教价格公道不，在下不懂车，请大师们，指点。
-
11年12月别克gl8行驶13万公里换过一次机油后（嘉实多磁护5-40），大约跑了五千公里左右出现了发动机噪音变大又过十几天出现气门也响，换了4s的机油之后气门声响消失，现在出现怠速不稳抖动，声音变大，换了一个机脚（后）症状好了一点，但是现在怠速感觉还是不稳，发动机有些抖动，方向盘轻微抖动怠速时候有轻微的突突声，油耗也高市区大概十七八个油，跑高速十一个左右，三元催化器用内窥镜检查没有堵的情况，但是电脑检测是三元催化效能低，没做过积碳炭清洗，火花塞也换过不长时间，有时候还出现汽油味，想知道是什么原因，谢谢。三元催化有问题需要更换，会增加油耗。发动机抖动，可能是发动机支架的问题，建议用千斤顶顶住发动机试一下抖动是否消失。清洗节气门后需要用诊断电脑匹配
-
你好，我开的是别克GL-82011款3.0的豪华版，然后跑了9万多公里，刚刚做了保养更换了机油和火花塞，新电瓶，清洗了进气系统，清洗三元催化器，更换了氧传感器，变速箱油，还是有两个问题，第一是在行驶过程中，不加油不制动的状态有顿挫感，第二更换了新电瓶还提示节电器启用，检查辅助制动系统，请问这个是什么原因？1.不加油不制动有顿挫，可能缺火。可能三元催化尾气没排干净，可能变速器本来就有轻微顿挫。2，节电器启用，说明蓄电池电量不足。检查发电机电厅压。3，检查辅助系统用诊断仪看详细故障码，按流程诊断。
-
大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！ 再次感谢各位大师们。
-
老师你好，我有一台别克陆尊06年的07款，3.0V6,是一台二手车，刚开回来的时候时速大概三四十公里到七八十公里的时候，车辆一直加速无力，接连从济南发了三台变速箱过来装上以后一直是这个问题，济南那边和我们本地一个精修变速箱的师傅均确认变速箱没有任何问题，连三元催化也倒干净了里面也确实堵的厉害油泥什么的很堵，均无改善，电脑读出的变速箱数据流也显示正常，可就是在三四十码到七八十码正常开都无力，更不用说加速了，很郁闷，希望请教老师接下来从什么思路检查车辆进行维修，虽然油耗大，但是我觉得已经超出车正常油耗，100块钱跑不到100公里，希望老师支招看看从何处下手整备。嗯，因为能够影响到发动机的动力的一些原因就那么多。进气，排气不允许泄露堵塞。油路不允许压力低，工作不好以及漏油以及喷油器堵塞。点火不允许火花塞高压包出现跳火不好以及老化跳火能力下降。发动机机械本身不允许出现缸压偏低以及个别不均匀不一致。以及发动机机械配气机构。外围的发动机电控因素。进气压力空气流量。氧传感器，水温传感器的数据参数电压。这些传感器会影响到发动机的一个控制调整。但是之前的那些机械的那些油路点火那个基本的你发动机电脑是调不了，你要确保机械各方面都没问题的基础上电脑才能够调节到最佳位置最合适的喷油和点火。你就按照我上面所有的这个思路，去一步一步的去去确认，去核实。因为它上面的那么多地方，任何一个地方出现问题，都会导致这样的现象。不一定说是哪个地方100%出问题了，但是你通过你的检查的话，可以把这个故障范围给缩小。然后逐步逐步的话就能找到故障的点。
-
你好，麻烦咨询下，别克gl8胖头鱼3.0L的机头，12万公里，P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动，偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动，那种感觉你应该能懂😄，一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病，6缸车按道理应该特别稳，这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过，清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过，基本没什么效果，还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢？仪表指针有轻微晃动是正常的，怠速有共震，需要检查发动机支架是否老化引起的，找个千斤顶，顶住发动机下面试试，共震是否消失，消失的话，检查或者更换发动机支架，
-
09年别克GL8陆尊，水温上60的时候电子扇低速就一直转，过一会高速就开始转，并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80，室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度，插上风扇高速转水温也降到70多，并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动，电脑读取空调压力为960千帕，实际压力也是这么多，空调继电器指令关闭（实际空调面板AC为打开）风扇1，2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病，反正我手就换了机油，换的防冻液并且排气，加了大约5升，清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转，还有就是空调为什么不启动，希望师傅指点一下根据数据流的数据分析，建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时，温度任然处于-6度，这是不对的，说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
-
您好老师，我的车是别克老款陆尊商务车，2.4排量，6档变速器那款。前段时间出现行车中跳档偶尔闯档现象，后来在修理厂说是凸轮轴传感器的问题，后来换了两个凸轮轴进气、排气传感器。起初大概十来天现象好多了，基本解决了。这次跑了一趟长途1千多公里，这种现象又出现了，行车中偶尔闯档，松油门车子晃荡一下！请问这是怎么回事？另外一个问题，这个车现在挂倒挡延迟，挂上倒档以后有时会延迟大概3秒左右才能感觉到变速箱结合。这又是为什么？谢谢谢谢！！！
-
二点五星奇骏四s店要求两万公里清洗喷油嘴节气门三元催化有没有必要去做？
二点五星奇骏四 s 店让两万公里洗喷油嘴节气门三元催化，有必要不？ 嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这二点五星奇骏四 s 店让咱两万公里就洗喷油嘴、节气门、三元催化的事儿。 喷油嘴，它是干啥
汽车问答
2024-10-18
-
三元堵了会有故障码吗，三元堵了会有故障码吗怎么办
三元堵了的那些事儿 咱都晓得，汽车那可是由好多零件凑一块儿成嘞，每个零件都有它嘞用场，少了一个说不定车就出毛病咧。发动机就跟心脏一样重要，车开着时候，好多零件都在那儿忙活呢。这些零件都有自己保养嘞法子
汽车故障
2024-08-08
-
三元催化器回收价格，三元催化器回收价格表2022
随着现代汽车的普及，三元催化器成为发动机排放控制的核心设备，它的重要性不言而喻。但是，在三元催化器的使用寿命到期之后，需要进行回收处理，因为三元催化器内部的贵金属元素的价值很高。那么，用户和回收商都需
汽车知识
2023-05-13
-
三元催化器中毒原因，三元催化器中毒原因分析
三元催化器中毒，咋回事儿？ 大家好啊，今天咱来聊聊汽车上的三元催化器。这东西可重要了，它能把汽车尾气里的有害物质转化成无害的气体，减少污染。不过，有时候这个三元催化器会中毒，这是咋回事儿呢？ 中毒原因
汽车故障
2024-06-21
-
三元催化器回收价格，柴油车三元催化器回收价格
三元催化器是一种在汽车尾气控制领域应用最为广泛的净化设备，能有效减少汽车废气中的有害气体排放。由于其对环境保护和人类健康的重要作用，三元催化器的回收价格也备受关注。首先，三元催化器的回收价格受到市场供
汽车知识
2023-05-13
-
朗逸清洗养护三元催化器价格
朗逸清洗养护三元催化器价格大揭秘 嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，咱这朗逸车可是不少人的心爱座驾呀！今儿个咱就唠唠这朗逸清洗养护三元催化器那点事儿，尤其是这价格，到底是咋个情况嘞！ 三元催化器是个啥玩意
汽车问答
2024-10-16
-
油质不好汇报三元故障灯么，油品不好 三元故障码
标题：油品不好，三元故障灯咋个闪嘛 小标题：油品与三元催化器的那些事儿 段落：嘿，各位老少爷们儿些哈！咱今天就来摆哈关于油品和咱车上那个三元催化器的龙门阵。大家都晓得噻，咱车子要跑得顺顺当当嘞，那三元
汽车故障
2024-08-28
-
汽车的三元催化器在哪里
三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里，形状类似于行军水壶。三元催化器安装在汽车排气系统中，是排气系统中非常重要的一个机外净化装置。部分车型的三元催化跟排气歧管连接在一起，还有一些涡轮增压的车型，三元
专家讲堂
2022-01-23
-
长安cs35汽车三元催化器总成价格
长安 CS35 汽车三元催化器总成价格大揭秘 嘿，咱内蒙的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这长安 CS35 汽车的三元催化器总成价格是咋回事儿。咱都知道，这汽车配件的价格那可是五花八门的，跟好多因素都有
汽车问答
2024-10-14
-
广汽本田凌派 清完三元催化后 油耗大是什么原因？
广汽本田凌派清完三元催化后油耗大，咋回事儿？ 嘿，咱北京的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那广汽本田凌派清完三元催化后油耗大的事儿。 咱都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个稀奇古怪的毛病。这凌派清完三元
汽车问答
2024-10-14
当前不在线
