你好，我的车是08款爱丽舍cng版的，最近出现高速方向盘抖，车速在90以上就会出现，我先后换了四条轮胎轮毂，动平衡也全做了四轮定位也做了，还是没解决，以为是半轴的问题，就换了左前轮的半轴，有一定的好转，但是车速上了100还是抖，上了120踩刹车方向盘还有点轻微的左右晃动，刹车盘刹车片也是换的新的，请问各位大师，我这车问题到底是出在哪里，怎么才能解决高速方向盘抖动？

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你好，我的车是08款爱丽舍cng版的，最近出现高速方向盘抖，车速在90以上就会出现，我先后换了四条轮胎轮毂，动平衡也全做了四轮定位也做了，还是没解决，以为是半轴的问题，就换了左前轮的半轴，有一定的好转，但是车速上了100还是抖，上了120踩刹车方向盘还有点轻微的左右晃动，刹车盘刹车片也是换的新的，我这车问题到底是出在哪里，

08款爱丽舍1.6手动，未改气。无事故，小擦挂除外。目前公里数9.77万。 前些日子出现高速（特指行驶速度，120码左右）方向盘抖动，低于110-120码的话，非常的平稳，方向盘无任何抖动，打个比方说，100码巡航的时候，道路状况良好的前提下，不摸方向盘也不会跑偏。但是只要上了110或者120，就像动平衡没做好一样的抖动，但是又感觉和摆臂有关一样，一路排查，刚好遇到轮胎需要更换，更换了两个前胎，做了动平衡。问题依旧。 后来我仔细查看，发现发动机的右梁胶套老化，就更换了，顺带更换了变速箱位置的另外一个胶套，只有发动机下方靠近驾驶室下的吊胶没有更换，换了以后发动机整体抬高了一部分，但是到了110以上还是一样的抖动，请问导致这样问题的还会有哪些因素？？补充一下，换发动机胶套的时候顺带换了变速箱油，刹车油，正时皮带，助力油。

大哥，我刚买了一辆雪铁龙爱丽舍的车，手动挡的，跑了四千公里了，现在出现一个问题：就是换挡完毕踩油门的时候油门发颤，踩的力度再大也发颤，这里不是油门和离合配合不好的问题。再就是开到一百或更高速度的时候，颤动更明显，档巴子和方向盘也有颤动感，四轮定位检测了没问题，现在很苦恼，麻烦分析一下。

你好，六年的爱丽舍，之前时速超过七十方向盘抖动厉害，检查后是轮毂有点变形了，前段时间换了四个旧的铝合金轮毂四条胎，现在发现车油耗增加了，并且没有以前跑的快了，以前高速上四档三千转，速度可以达到一百，五档三千可以达到一百二，现在就是换轮毂轮胎后同样档位同样转速，速度比以前低二十左右，现在五档三千速度只有一百，维修店检测不出问题，轮毂轮胎和以前型号规格都一样，唯一不同点以前是铁轮毂，现在换了铝合金轮毂，请求帮忙判断一下！

东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！

我是04款的自动挡雪铁龙爱丽舍，开了12w公里了，之前开车有时候会出现s档和雪花档同时闪，之后车子就没劲，有时也会跑着一百多迈突然降到六十迈左右，然后转速表就上去了，在车里被晃一下并且听着发动机轰一声，以前出现的不是太频繁，有时候熄火后又没事了，有时候跑着跑着又好了，反正s和雪花亮了后，车的档位基本就没法估计了，有时候上不去最高那个档位，有时候前三档乱跳，前段时间换了新的电磁阀，结果打开钥匙不点火，s和雪花就亮，而且跑起来就一个档位了，只在五十迈左右升一次档，太难受了，这车我还想再多开几年，请教各位老师能不能帮忙分析下哪里出问题了？先谢谢了

车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下： 车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁； 当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫； 松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声； 如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。 维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故 障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试，故障症状消失！ 很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！ ［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 ［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！

别人帮我打磨了刹车盘，开着特舒服，没两天，一档起动时就剧烈抖动。请问是没打磨好，还是我刹车太狠造成刹车盘损伤，导致抖动。还是其他原因

全新爱丽舍刹车片和刹车盘要多少公里换一次？刹车盘看上磨损多深是更换的极限？

新换的刹车盘和片，跑了400公里，停车超过几分钟之后刹车有很尖的刹车声，踩几脚刹车热了就好了，后来换了个 金麒麟普通刹车片，还是一样的，发现两面盘 都有几道不一样的划痕。。。。