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技师杨涛你好，根据你的描述加油门，发动机响应是否正常，你这种情况应该有可能是节气门有问题造成的。因为你吃的比较老了，这款车的节气门也坏的比较多，可以更换试一下。 -
静**故障是不定时出现的，平时开车动力还是正常的
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静**故障码我查过，好象说是点火线圈或是周边的问题，包括节气门吗
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技师杨涛也包括，发动机上面很多机械部件都有影响
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至俊，1.8，16万公里。不定时出现加油不起作用的现象。修理工换过点火系统的点火线圈、火花塞、点火模块等所有相关配件还是不行。也清洗过节气门。发动机故障灯常亮，故障码p0351和p0353，清除再开还出现故障灯和故障码，偶尔也亮EPC。已咨询过您两次，换过节气门，换过火花塞，又换过一次点火线圈，点火线圈到火花塞的线也换过。点火线圈到电脑板的线路也检查过。故障码换了一个师傅检测说明是1缸和3缸点促动功能失效，功能无信号。
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至俊，1.8，16万公里。不定时出现加油不起作用的现象。修理工换过点火系统的点火线圈、火花塞、点火模块等所有相关配件还是不行。也清洗过节气门。发动机故障灯常亮，故障码p0351和p0353，清除再开还出现故障灯和故障码，出现加油无动力现象后偶尔经常亮EPC，坚持一会儿会恢复动力时EPC熄灭。后来换过节气门，又换过火花塞，又换过一次点火线圈，点火线圈到火花塞的线也换过。故障码换了一个师傅检测说明是1缸和3缸点火促动功能失效，功能无信号。好象是一分钟出现5次左右。最后换了电脑板也一样。求大师帮忙分析一下。
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至俊，1.8，16万公里。不定时出现加油不起作用的现象。修理工换过点火系统的点火线圈、火花塞、点火模块等所有相关配件还是不行。也清洗过节气门。发动机故障灯常亮，故障码p0351和p0353，清除再开还出现故障灯和故障码，偶尔也亮EPC。已咨询过您两次，换过节气门，换过火花塞，又换过一次点火线圈，点火线圈到火花塞的线也换过。故障码换了一个师傅检测说明是1缸和3缸点火促动功能失效，功能无信号。 已咨询您3次了，现在电脑板换了还是一样的现象
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！你好，这个情况可以清洗一下，三元催化。三元催化堵塞，就是这种情况。
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！根据你的描述，首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路，如果线路正常需要更换节气门
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桑塔纳 3000，06年上牌，行驶163000公里，二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象，出收费站后开始怠速抖动，发动机突突几声，紧接着熄火，只要是怠速情况就不着车，轰油门能着车，此症状大概持续了两个小时，启动次数有十次左右？到达目的地停车两个多小时后启动一切正常，昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的，深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转，起步无力熄火，再次启动还是那样，踩油门时排气管有放炮的声音，此症状在三四次启动后消失，熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状，但是以前的故障持续时间短，而且二次启动不用加油，怠速仍然可以着车，昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的，点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教！
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大众志俊，车龄7年，最近几天发动机故障码老是亮，都是在早上发动汽车的时候，前天也是，早上一发动故障码就亮了，到了下午又不亮了，过了两天，到了今天晚上打火的时候又亮了如果故障指示灯点亮的话，那个是发动机的排放系统故障指示灯说明发动机燃烧不好，或者是你添加的汽油质量不好就会被安装在排气管上的氧传感器检测到点亮发动机故障指示灯。这个需要检查一下火花塞，然后用仪器读取一下故障码。aBS灯亮和手刹灯亮一般要检查一下刹车油的液位是不是有短缺。手刹开关的话，如果有问题就要更换一个，这个大概就是20块钱左右。
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油气两用志俊出租车，自从大修发动机后耗气量一直很高，换了火花塞，钢线，后氧传感器，清洗了节气门，一直没有解决问题，发动机故障灯常亮。也检查了气，没有漏气。请问哪位大师能帮忙解决一下，谢谢了。你好，烧气比较高，这个首先检查一下烧气的减压阀位置有没有问题，去专门改气的地方调节一下进气量大小试试。然后检查一下烧气管路是否有漏气现象。
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我的是桑塔纳4000出租车，已经开了差不多29万公里，发动机故障灯码显示p2177,冷车启动要打火打好多次才能着车，开车过程感觉加油很困难，换挡加油会卡，油耗大的很厉害！节气门洗过，前氧传感器换了，火花塞，高压包都换了，一直解决不了问题。
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