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技师李学勤你好,水箱散热不好引起的,清洗一下。
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11款福特蒙迪欧致胜 24W公里 车子堵车大概半小时到一小时样子 怠速情况下 水温升高 报警了 开起来水温就下去了,今天出去停车熄火时候风扇还在转,听到风扇声音 ,水箱那边才换的好多东西,有散热器框架,散热器下导流器,散热器补水壶链接水管,不知道哪里出问题了。大师帮分析下
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一台08年蒙迪欧致胜,水箱散热电子扇一直只有低速转,车子一爬长坡水要喷出来,上高速平地都正常,检查后发现风扇没高速转,动作测试调高超8就可以转,更换了风扇模块还是不行,开空调没高速,请大师些出招,动作测试可调节风扇控制循环8.00我调高一点就可以高速转,请大师指点怎么整了
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08款致胜,高配的,中控带显示屏,但不是导航,自动空调的',16万公里,前几个月的时候,停在马路上当时很大的雨,开去停的时候正常,过两小时去开,就出现空调风一直是最大,关不了,熄火了也一直吹,只有关掉整车电才好,去ssss点所以空调模块坏了,要2000多,当时没有换,回来停了两天突然又好了,就没有管它,现在是中控显示屏又不亮了,CD,收音机都可以用,就是看不见,这种情况一年出现第三次了,都是隔段时间去就好了,最关键是每次这种情况都是大雨淋过就出现,是不是哪里进水导致的
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05款福特蒙迪欧2.0自动挡 前面20多天前 下水管爆了导致气缸床 冲了 修理厂师傅说 特别严重 缸盖总成也换了 修好后 感觉动力不足 驾驶室下面还会来一股非常热的气 我觉得哪里不对 但修理厂的师傅告诉我 动力不足是刚换的缸盖磨合一下就好了 我接一直这样开着 但是不到半个月 问题又来了 水泵漏水又导致冲床 换了气缸床 还有把所有的水管也换了 我开了几个小时 在路上开着 发动机不稳定 油门2000转都踩不到 开去修理厂师傅说进气门传感器坏了 换了传感器 现在问题是怠速不稳定 把真空管 拔了 稍微好一点 但是空调一打开 怠速又稳定了 这些 接二连三问题 是什么导致的?现在怠速问题怎么解决 ?间隙检查所有真空管胶圈,喷油嘴线圈漏气,会看数据流可以看数据流分析,检查气门间隙,正时情况,由于正时都是夹紧的会出现误差
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和故障无关,个人分析原因:最初是车子天窗水管堵了,有点漏水,维修后,用车载220v电压带动吹风机,烘干脚垫,车载变压器保险就烧了,车载点烟器使用正常。 大约一个月后,出现如图问题,abs,手刹灯,esp灯全亮,有时候引擎故障灯也亮,公里数,速码表无显示,车子无动力。停车换挡会“咔咔作响”,要多次按启动键才可以熄火。熄火后,再次启动时,车子无法打燃,abs,esp,引擎故障灯,手刹灯全亮。有时候显示无法检测到钥匙,被盗系统已启动。需要多次锁车门才能启动。 维修师傅检查排线后说abs和pcm坏了,换过,开了一个月,同样问题出现。 师傅又说有可能原车cd坏了,拔了cd机,不开空调,开了两三个月没问题。天气变热,需要开空调,我换了一个导航,用一个月,还是老问题。维修师傅告诉我,就是导航协议问题,拔了导航,开半个月,没问题。导航师傅说这个导航他们已经量产,市面上所有致胜导航都是他们家的,从没遇到这个问题。建议我导航版本升级看看。给了我导航升级包,导航升级后,一个月,又是同样问题。再恢复出厂设置,用升级包升级,解决不了。经检查导航与舒适系统模块不兼容,存在电磁干扰。建议联系厂家对导航系统进行升级。
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我的福特蒙迪欧致胜08款的启动,行驶一段时间水温表会开始提升,然后上高速走走它又停回0,空调也不起作用。偶尔水温只要一提升以后空调马上起作用,是不是水温传感器坏了?正常车辆市区路面正常温度在95-98之间,如果你车一直是七八十,那就是水温传感器不准了,跑高速散热更加好,水温降的更加快了,就到0位了,建议检查水温传感器。
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一启动电子风扇就高速转不停,已换风扇模块..还是不行,拔了空调压力开关插头也一样,数据流水温显示正常, 求这车风扇控制线路图,和原理....如果说风扇控制数据始终稳定的那个数据,不管冷车热车,这个有可能是发动机电脑板坏掉了。重点检查一下发动机电脑板,你这个车身和保险丝盒图解我暂时没找到。
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水温到90度副水壶喷水。到95度风扇才转。空调打开就正常根据你描述的故障,需要检查防冻液的加水壶是否有问题,水温是正常的
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我有一台09款的蒙迪欧致胜,开了七万多公里了,近段时间经常出现在开空调的情况下,散热扇会自己停止工作,造成好几次水温爆表,差点爆缸。请问这是什么原因造成的?期望能得到满意的解答,谢谢。
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你好 高师傅 我这边有个蒙迪欧致胜2.3排量 水温过高到店 店里师傅检查 电子风扇不转 于是换了前面的风扇总成跟控制模块 水温正常了 可以正常散热 但是开空调风扇转起来就不是很正常 刚打开空调风扇会转动一下风扇转速忽高忽低转个3秒左右就不转了从故障现象和故障代码看,是电子风扇和模块配件质量问题,建议更换4S原厂件或者拆车件。
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