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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-李现红,很高兴为你解答。
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技师尤一树
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匿名网友风扇控制80%
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匿名网友为什么启动就80%
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技师尤一树
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技师尤一树
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匿名网友水温90不到
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匿名网友这车95℃才工作风扇的吧
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技师尤一树
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匿名网友空调压力开关拔了的
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技师尤一树
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匿名网友ABS有个左前轮传感器故障不搭噶吧?
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技师尤一树
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匿名网友安全气囊故障么
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匿名网友呢
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匿名网友所有气囊没装
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匿名网友就装了气囊模块
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技师尤一树
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匿名网友有个车速故障
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技师尤一树
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匿名网友变速箱油温看那个?
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技师尤一树
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匿名网友
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技师尤一树
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匿名网友
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匿名网友
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技师尤一树
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匿名网友嗯
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匿名网友都是80%以上
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匿名网友这个信号线用电压控制的还是怎样
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匿名网友有么有风扇模块信号线的线路图
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匿名网友信号线对正极好像有12v
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技师尤一树
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匿名网友这个线是直接到发动机电脑的对吧
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技师尤一树是的
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匿名网友师傅你知道这个线正常不工作的时候对正极的电压,和对付负极的电压么
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技师尤一树
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技师尤一树
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匿名网友对正极是12v
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匿名网友对负极反而不高
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匿名网友是不是这个线打铁了
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技师尤一树
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匿名网友对
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匿名网友就是这么个情况
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技师尤一树
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技师尤一树
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匿名网友看不懂
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技师尤一树
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技师尤一树
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匿名网友
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匿名网友这个故障什么意思啊
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技师尤一树
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匿名网友能启动
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技师尤一树
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匿名网友有事不能启动
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匿名网友有时不能启动
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技师尤一树
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匿名网友这车搞的我头大
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技师尤一树
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匿名网友启动直接85.1
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技师尤一树
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匿名网友对了,这个防盗故障,看的出是哪个模块的问题么
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技师尤一树
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匿名网友
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匿名网友这个空气模式执行器是什么东西啊
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匿名网友一直70%
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匿名网友空调关了也是70
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匿名网友是这个辅助电加热系统么
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技师尤一树
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匿名网友有了
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匿名网友是出风口的,
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匿名网友在么师傅 师傅在么
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匿名网友这个车后视镜除雾和后档除雾有保险丝么
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技师尤一树在的
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技师尤一树
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匿名网友有没有保险丝盒图解啊,车身模块和保险丝盒的,
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技师尤一树
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和故障无关,个人分析原因:最初是车子天窗水管堵了,有点漏水,维修后,用车载220v电压带动吹风机,烘干脚垫,车载变压器保险就烧了,车载点烟器使用正常。 大约一个月后,出现如图问题,abs,手刹灯,esp灯全亮,有时候引擎故障灯也亮,公里数,速码表无显示,车子无动力。停车换挡会“咔咔作响”,要多次按启动键才可以熄火。熄火后,再次启动时,车子无法打燃,abs,esp,引擎故障灯,手刹灯全亮。有时候显示无法检测到钥匙,被盗系统已启动。需要多次锁车门才能启动。 维修师傅检查排线后说abs和pcm坏了,换过,开了一个月,同样问题出现。 师傅又说有可能原车cd坏了,拔了cd机,不开空调,开了两三个月没问题。天气变热,需要开空调,我换了一个导航,用一个月,还是老问题。维修师傅告诉我,就是导航协议问题,拔了导航,开半个月,没问题。导航师傅说这个导航他们已经量产,市面上所有致胜导航都是他们家的,从没遇到这个问题。建议我导航版本升级看看。给了我导航升级包,导航升级后,一个月,又是同样问题。再恢复出厂设置,用升级包升级,解决不了。经检查导航与舒适系统模块不兼容,存在电磁干扰。建议联系厂家对导航系统进行升级。
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蒙迪欧启动按钮没反应..常火没电你好,根据该情况是免钥匙模块问题导致,无法解锁转向柱锁,无法启动车辆。转向柱锁上面的绿橙色的线没有断路和短路。那没有电源到转向柱锁的话,就是模块没有供电给转向柱锁。需要更换免钥匙模块处理。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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08年福特蒙迪欧压缩机不工作2.3的福特蒙迪欧。 08年福特蒙迪欧车辆故障现象为空调压缩机无法正常工作。此种情况测量空调压缩机线路插头检查压缩机插头供电搭铁是否正常。开启空调开关测量空调压缩机电磁离合器插头时,插头供电正常,打铁没有。因此此故障为空调搭铁线出现损坏导致。此车空调搭铁线与电子风扇搭铁线共用一根线,需要找到打铁交接处是否出现损坏?也可通过直接将搭铁线与发动机接触检查压缩机能否正常结合。可以结合,则需要排查线路,找到故障点。
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一辆08款蒙迪欧致胜,爬长坡水要开锅,喷出来,跑高速跟怠速正常,更换了拆了节温器,更换了水泵.风扇模块.温控开关!清洗了水箱就差没抬缸盖了,总感觉没高速风扇,哪怕开锅风扇都转的不是很快那样,线路检测都正常,无语了这车首先用诊断电脑动作测试风扇高速转是一个什么样的状态正常工作风扇高速非常快 然后把火花塞取下观察气缸内状态 如果有缸特别干净那说明缸垫冲了 但是从与您沟通了解应该是风扇工作效率达不到正常
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我的车子是福特蒙迪欧致胜,冷车启动风扇正常,车子开几公里温度上升,就异常了,开到开锅都不转,但是马上停下来重新启动车子,就马上开始转了,而且正常,目前已经更换了风扇控制模块,节温器,风扇电机都排除了,请问是什么问题呢故障码是风扇模块不行
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2011年5月蒙迪欧致胜,里程131480KM.. 半个月前因为开锅换了气缸床,缸盖、缸体平面变形,所以散体加工。 车主结车几天后亮故障码P2187:燃油系统混合气过稀 查看数据流:怠速短期燃油修正20%几,长期燃油修正50%~65%变化,空气流量20几克/每秒,高压油轨2400KAP,其它数据看不出太大异常。 请问这款2.0T发动机正常数据流是多少?哪些方面会导致这个故障灯点亮?建议按照提供的资料检查正时 然后按照提示检查测试进气管路是否漏气
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福特发动机故障灯点亮 报怠速时系统浓度太高P2178客户描述发动机故障,这个代码的意思是混合气浓真的浓常见都是碳罐电磁阀常开导致,假的浓一般都是系统误报,空流或者前氧的数据反馈问题,
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蒙迪欧致胜油门踩到底发动机转到45oo转时就不在提升了你好正常乘用车转速4500是很高了。虽然转速表有6000转那个更本上不去的。 其次就是随着车况的不同转速还会下降,主要有气缸压力变低, 点火变弱, 汽油压力变低,空气氧含量低,进气空滤脏进气不足,排气三元催化有堵塞都会影响最高转速。 正常家用车辆,不同时间的转速不同。 1、冷启动时点火发动机怠速转速低于800/min高于1200/min,就要注意了,这是发动机工况不良的表现。 2、汽车行驶当中尽量少让发动机工作在2000r/min以下因为如果转速过低的话,则会感觉发动机动力不足,发动机在低转速时负载过大,对发动机有损害,会容易形成积碳 3、发动机工作在4000r/min转以上时,由于燃烧时间变短,油料燃烧不充分,油耗会大幅增加,如果使用五挡正常行驶的话,车速一般已能达到150km/h,已经到了较危险的车速。 4、发动机工作在2200~3500r/min是最经济的,也是发动机工况最好的,平时用车应尽量将转速保持在这个范围内。
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福特蒙迪欧致胜发动机声音大,换发动机右支架后,声音减小,但还有呜呜呜的声音,怠速打方向盘,转速表会动您好,根据描述打方向,转速表会动,这个是正常的,打方向发动机的负荷会变化,所以转速表会有变化的。发动机的呜呜声音,从发的视频听一会有一会没有,排除了水泵异响,建议多观察观察,看声音有没有变大的趋势。
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福特蒙迪欧11年的车,左转弯不亮(仪表和车灯都不亮),右转弯正常,开应急灯也一切正常。建议您检查转向组合开关。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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