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技师袁智斌您好,请问您是冷车看的机油么?
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技师袁智斌机油里面有汽油味是正常的,可能是您经常短途行车,加上冷车喷油量大,容易进机油里去,而且如果车子没有热够就停了,那么里面的汽油没有经过足够时间的烘烤,汽油挥发不出去。 于是机油就有汽油味。
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技师袁智斌正确的看油方法是将车子停放在水平地面上,预热发动机后将其关闭,然后至少等待三到五分钟,让机油回流到发动机底部,,然后拔出油尺擦干净,然后插进去再拔出来,机油液位应该在油尺低油位刻度跟高油位刻度之间!
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匿名网友我是冷车量的
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技师袁智斌您好,冷车量的,就是比较多的,因为机油都回到油底壳了,所以看起来多!这个是正常
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技师袁智斌您按照我的方法,再看看
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匿名网友好的,谢谢
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技师袁智斌不客气,您对我的回答还有疑问么
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匿名网友我上次在网上买了假机油换上跑了300公里,会伤车吗?
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技师袁智斌您好,使用的时间不长,不用担心!
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匿名网友我买的是175元送机滤的加实多磁护机油,有知道汽车厂有没有帮我换这种,跑了300公里后我发现发动机响声和以前不同,叮当的声,就量下,机油少到机油夬末端了,去汽修厂问师傅他说加够的,那是假油烧掉了吗?
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技师袁智斌您好,这个应该不可能烧掉,估计没有加够
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匿名网友就是假机油也不可能烧掉吗?我给汽车厂忽悠了,不加我的油,可能随便找剩油加进去
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技师袁智斌您好,不排除有这个原因
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匿名网友汽修师傅就随便说加够了的,可能是假油给烧掉了
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匿名网友我的是2011年的车啊,行驶性能各方面都很不错的
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技师袁智斌您好,假机油也不会烧掉的,我觉得还是因为没有加够
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匿名网友嗯,谢谢你!
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技师袁智斌不客气,希望可以帮到您
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匿名网友你也是姓邹的啊?你微信号给我,我拉你人全国邹氏宗亲群
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技师袁智斌嗯嗯,好的
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技师袁智斌9 15735898
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匿名网友我叫邹和庆
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你好,15款本田奥德赛,96000公里,最近几个月发现机油消耗大,1000公里机油尺降到接近下线,换了好几种机油,10w40的,5w40,0w20都试过,车不冒蓝烟,动力没觉得下降,油耗也正常,年审尾气检测一次过,排气管无油,不是很黑。没有烧机油症状总体说。就是油尺下降快。另外我是跑1千公里发现机油下降就找不同的汽修店问一下,他们没别的办法只能是换机油跑跑试试,换机油时都说机油很黑,杂质比较多,不像是跑1000公里机油的样子。你好,根据故障描述分析,首先考虑检查机油的方法是否正确。此车加标准的机油是4.2升。检查机油时,首先把车放在平坦的路况上,然后着车五分钟后,然后熄火等三分钟以上,再检查机油的液面是否在中上线。并使用良好的机油。劣质或者不符合黏度要求的机油都会导致车辆产生烧机油,乳化的情况。如果经以上检查都正常时,这个就需要考虑气门油封,气门导管或者发动机内部活塞环损坏造成的轻微烧机油的情况。对此情况的话,建议首先是加上良好的机油,如嘉实多极护,本田专用机油0w二零或者5w三零都是可以的。然后行驶一段公里数后,进行正规的检查。
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最近买了一辆二手奥德赛17年6月。行驶了11万公里。买回来时发动机上面那个壳子漏油。而且机油不挂尺了。具了解可能是车主没有保养加上漏油照成的缺机油。现在漏油修好保养(加了四升机油)之后跑了1100公里。现在机油在中线以下一点。但是早上测量是下线以上一点(同一时间测量多次,会出现忽高忽低现象)经过我们当地师傅检查排气管什么的。都没有烧机油现象。早起着车。深踩油门都没有蓝烟。这种情况会烧机油吗?像这种现在这个情况是正常情况。开个5000公里要是机油少超过一升的话。那就要重点检查发动机有没有漏油进去,里面有没有漏油进去。有的话那就很有可能是发动机内部出现磨损导致的,需要大修。
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08款本田奥德赛,之前烧机油,机油阀老是坏,故障灯读取都是机油传感压力电压过高,3000转起保护就断油。现在发动机大修,全部清洗过,镗缸过现在不烧机油,但是故障灯依旧是那个跳出来,当时是认为机油烧多了积炭堵塞油道造成电磁阀老是堵掉,但是现在问题依旧,机油阀换过好几个了,难道机油阀会老是坏还是电路里存在问题,有遇到过这类问题的师傅还请指点迷津建议检查下线路有没有地方打铁或磨损的地方
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08年2.4奥德赛,客户反映发动机嗒嗒响,经检查拆开气门室盖,拆开正时前盖,发现机油泵张紧器链板脱落。判定故障原因是张紧器链板,更换机油泵张紧器,更换正时链板,更换之后装好试车嗒嗒声音己解决。 但是另外一种一种声音出来了,声音就像助力泵的噪音一样,VV响的声音,原本以为是方向机助力泵或者方向机油管的问题,然后经仔细检查,并不是方向机以及方向机油管的问题。声音是发动机前端,皮带轮的位置发出来,感觉就像在机油泵机油泵链板部位发出来噪音。然后拆开前盖检查又未发现问题,有没有哪位技师遇到此类问题,望请技师们指点!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下首先排除是不是发动机外围皮带发出的响声,如果是发动机内部,重点检查正时链条及更换。检查机油压力是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快
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我的车是10年的奥德赛,目前行驶10万公里,前几天发现车子跑到80、120速度的时候感觉车子有点抖动,不是很厉害,前几天去4S店保养顺便把变速箱油也换了,是换油机换的,换完油后抖动很平凡,情况没有减轻反而加重了,现在是30-40码的时候和80-120左右匀速跑都有轻微抖动,急加速感觉不到,跑了200公里左右感觉抖动稍微好点了,后来又去4S店检查一下变速箱油他们油少加了一点,可是加完以后又抖的厉害,后来我自己从变速箱油尺处把后加进去的油抽了出来还是抖,怎么办啊?会不会用换油机换油的时候压力太大把变速箱上面的油压感应器顶坏了?
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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里,大修完跑了三万多公里,最近发现市区油耗高,还有一个是一到下雨天(大雨)在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油,有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火,重启又没事了,无故障码。查过油路,点火系统 清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差,但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。你好 根据你说的这个, 车子费油是 火花塞 和空滤脏造成的 , 更换 和 清洗 下就可以了 。 还有 下雨天车子动力不足也是可以接受的 , 所以我觉得你的爱车没有你想的那样, 我都是感觉你车子很棒了 。 十多年了 , 很给力的 。 分析的原因希望能帮助你。
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你好,我的07奥德赛现在18万公里,前一个月为了入冬去换的防冻液,通了水箱,上缸盖垫漏油换了,检测氧传感器坏了换了,然后问题就出现了,突然费油,而且爬坡无力,市内油耗20个,高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样,2100,1900转来回晃,深踩油门还有回火声,送修,换了火花塞,喷油嘴,齿轮油,清洗三元,检测电路油路进气排气无异,再试车还那样,然后再次送修,机油放掉,清洗一遍换新油,更换排气凸轮轴,可变正时轮,控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下,爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有,从第一次修完就这样了,换了两家店师傅都找不出毛病,无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因?在线等,感谢你好!检查看看缸压够吗!油压够吗!检查看看痒传感器数据工作正常吗!不行就换!
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转数表凉车启动起来是正常的,车热了以后转数表支,回到零点,踩油门转数表支才会起来,不踩就落下。还有车子在给档,和换档时候发动机明显抖动,并伴随要熄火的状态,但是不会熄火。就像供油不足。跑起来正常。求解。注:刚换的火花塞,汽油格,发动机脚破损也换了。还是没有改变。我是02款本田奥德赛,自动档。
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师傅你好,我是零六款广本奥德赛5A T变速箱的那种。现在公里数跑了二十万,一直都是自用车况很好的,最近发现时速固定在40或100公里左右时轻踩油门从发动机仓传来吹口哨的声音,一松油门马上又消失了,时速比40公里100公里加快点或减慢点又没有,请帮忙一下判断是什么问题吗?感谢主要检查曲轴强制通风阀是否有问题
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2005年广本奥德赛rb1 排量:2.4 已行驶:360000公里,近期出现动力不足,尤其是开空调的时候更明显,油门踩起来感觉重,不顺,踩油门转速起来,速度起不来,再踩深一点就降档,转速2500!怠速下方向盘发抖,驾驶室共振!一直都很重视保养,机油(上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40),机滤,空滤不到5000就换了,年前换的火花塞(淘宝买的NGK铱铂金),变速箱油去4s换的!前天清洗过节气门和怠速马达,没感觉有改善!现在油耗市区12.3的样子,一直93号汽油,不知道是不是油品的问题,换了一家感觉也差不多,这段时间在用97的,没感觉有什么区别! 请专家指点,我该怎么办,谢谢!
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闻柴油味特别难闻的原因,闻到柴油味好闻
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