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技师谢德强发动机舱有哨声，一般都是近期系统出了问题。或者是那一个。你看你那进气软管有没有更换过？ -
百**6但是他不是一直有的，只是固定在40或100公里时速时才有。
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百**6在时速100的时候，我保持采油门，一直在响，然后我把挡位推到空挡，声音马上就消失了。
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技师谢德强 -
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技师谢德强要么就是有地方漏风出现了这种。 -
百**6固定在40公里时速但比如30公里或者加油到50公里没有消声音了。
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技师谢德强那你这样说，只能说是你看看那个。那个像你那个强制通风不通风。 -
百**6时速100的时候也是，降到时速90或者降到时速110这个声音就消失了。
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技师谢德强你看看能不能录一个声音听一下。 -
百**6就是说只是固定在40公里时速左右，还有只是固定在时速100公里左右才有这个声音。
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百**6只要比这两个时速快一点或者慢一点都没有。
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技师谢德强你最好给我录一个声音吧，录一个声音我听听。 -
百**6这个声音很录的到，他不是很大声，但是是那种口哨声尖叫的那一种。听起来令人很不舒服。
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百**6因为要跑起来才能够听得到。如果用手机录的话，因为含有风噪还有轮胎的噪音。用手机录我估计听不到。
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技师谢德强 -
百**6皮带还有张紧轮去检查过都没问题。
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百**6有一个重点：只是四档时速40公里，五档时速100公里左右，轻踩油门才有口哨声，其他速度都没有。
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百**6就是说听到这个声音的时候，我只要用力踩一下油门或者不踩油门收油，这个声音马上消失了。
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技师谢德强 -
百**6我去维修厂检查试车，他们说可能是变速箱的问题。但是又不是很确定。我考虑到如果非必要不想去动变速箱。
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百**6师傅请问那你建议怎么维修？
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技师谢德强 -
百**6他完全不影响使用。不管是起步还是各种情况，换档也是很流畅的。只是这种声音听起来也很不舒服，高频的那一种。
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百**6对了，变速箱油，前几天刚刚换过。换出来的旧油也不脏跑了四万公里。
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百**6我这台车各种油保养，该换的我都很准时的。
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技师谢德强主要的是看你换的那个油是原厂的，有不有时候根据它有也有关系。 -
百**6确定是，而且是用循环机换的
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技师谢德强 -
百**6一开始的时候我也以为是这个油的问题。但是换完了，还是一模一样。
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百**6具体是什么部件
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百**6师傅请问能够说的详细一点吗？
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技师谢德强 -
百**6这部分没有换过，这台车一直是我自己用。
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技师谢德强 -
百**6好奇怪的，只是四档时速40公里。五档100，只要超过这个时速或者低过这个时速。
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百**6就没有这个声音。
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百**6但是我开到110公里时速的时候又没有了。
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百**6或者时速降到90公里时候又没有了。
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技师谢德强这个最好是跟着师傅一块试，车能听到最好，你像我们只能说作为一个指导。线性的这种进气系统，还有那种强制通风阀的检查。 -
百**6曲轴箱强制通风阀软管单向阀积炭对吗？
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技师谢德强是的 -
百**6请问排除变速箱的问题吗？
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技师谢德强可以排除变速箱的问题，因为变速箱不会发出这种声音。 -
百**6好的。我去清理一下单向阀积炭看看能不能解决问题
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你好！我的车是03年本田奥德赛2.3排量的，是10年买的二手车，当时仪表被调过，所以不知道真实公里数，一直使用很好。在16年上青岛开车途中，出现d档闪烁，冲车，踩油门不升档情况，无奈下高速，到日照本田四s店检查，说是二三档故障，不升档，店里给换了一个啥东西，记不清了，几天后去取车，试车，没有出现问题。开车回连云港，要到家时，出现轻微窜车现象，心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了，昨天开车上南京当天来回，在回连云港刚到家门口时，又出现了这个情况，师傅检查后，代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题，我说变速箱换过了，出现同样问题，我认为是控制部分问题，像哪里接触不良，不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下！两次出现问题都是在长途，长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京，一次到宿迁，不是当天来回，没有出现问题。该车已报故障，而且指向很明确，首先倒换变速箱电脑板，如果故障在现，倒换阀体，并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象，如果还有问题大修变速箱。
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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下： 问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！ 问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。 问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，， 维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！
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15款奥德赛，2.4发动机，CVT模拟变速箱，目前18000公里，上次保养换的金美孚，0W~40的，换了空调滤芯，空气滤芯，机油滤芯，上次保养距离现在跑了7500公里，最近早上热车完起步的时候浅踩油门没反应，深踩的话车就窜一下，空调关了的话就不会有这种情况，一切正常…加油一直在中石油或者中石化加的97号，没加过小油站的油，这7500公里用过3瓶3M的汽油添加剂…这会是什么情况？ 第二咨询一下，金装美孚一号0W~40适用本田这个地球梦发动机吗？有的说5000换一次，有的说7500换一次，还有的说1W换一次，到底多久换一次？ 第三，胎压多少之间合适？车辆自重1830公斤，轮胎规格是215/55R17 94V一般3个成年人乘车，偶尔会满载一下…
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ，购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下，本以为状态正常 ，在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测，第一次说是正常 ，第二次 还是正常，第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测 等等，共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后， 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了， 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ，我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题， 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ，用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办，调整还是维修 店里人员回复我 ，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ，热车也抖 高运转 就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点！喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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11年款2.4.行使40公里到80公里抖，过80就不抖，数据还显示1，4，缸失火，就像变速箱跳不起档似的建议你去修理厂或者专门维修变速箱地方更换阀体问题就可以解决了，
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2013款奥德赛，行使60000公里了，请问需要回4S店更换变速箱油吗？换油方式哪种好?6万公里是需要更换变速箱油了，这个变速箱油更换就是重力换油就可以了，下次更换再用循环换油
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09款本田奥德赛，现在跑了22万公里了，应该用哪个粘度的机油W30还是40还是比较推荐您使用5-40
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奥德赛06款变速箱可以调节吗这个变速箱是不可以调节的，如果有问题可以检测维修。建议按公里数更换变速箱油。
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10款奥德赛是什么变速箱10款奥德赛是5速自动变速箱
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我的车2011的奥德赛，车子凉车的时候挂d3挡行驶中就显示，行使 几十公里以后，变速箱油热了以后，在按d3挡按妞就没有任何反应，在使用的时候挂D挡上加减档特别顺畅，请师傅给我看一下是什么情况。根据你的描述，这种现象的话。有可能是这个变速箱里面的这个电磁阀，三档这个电磁阀工作不正常。热车的情况下，这个电磁阀工作的时候出现了轻微的卡滞的现象。建议把变速箱里面的阀体拆下来，彻底的清洗一下。这种情况这个变速箱不会出现故障码的，这个一般情况下电磁阀工作不顺畅，2万公里的话，变速箱油应该不是很脏的。可以先把油在的更换一下，然后再看一下。
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