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技师尤一树你好,壳牌的话最好从实体店购买,因为假的比较多,4滤那个影响不大的,随便用的,机油还是实体店的好
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技师尤一树看到希望你及时回复方便为你解答
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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请问大师12款君威2.0L豪华版现在七万公里了,以前在4s店保养加的壳牌5w–30的机油,最近几次自己在外面修理厂加的嘉实多磁护5w–40的机油,嘉实多的5w–30的机油也有但是没有用,到底嘉实多的用5w–30还是5w–40的好呢?这个车子出厂要求就是更换5w--30的机油,所以用5w--30的机油比较好,流动性好,噪音小
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2014年别克君威。2.0。领先时尚,原厂方规定加5w30的机油,朋友那里去保养,给我加0w40的壳牌机油,担心会不会有问题,我的用车地是宁波北仑。建议最好还是用30粘度的机油,前面的5W表示低温流动性,用0W也可以,数字越低,流动性越高
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你好,新君威2.0,4S的壳牌机油,原厂机制滤,加工时费728元贵吗?
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君威一万二千公里准备保养,我想用壳牌5W-40机油可以吗?比5W-30的是不是更好?
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汽车买了2年跑了1.7万公里该保养了,是去4s店好还是外面熟人店好。问了下价格差一倍,为什么呢?是小保养,换机油机滤空滤。4s店都是原厂配件和机油,价格会比较高,在保修期内建议到4s店保养,避免出现质量问题不好保修。可以到4s店更换机油,机油滤,其他东西到修理厂更换。
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原厂壳牌5W-30 SN级全合成机油是黄壳还是灰壳?
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君威2.0自吸4保换机油是继续换原厂的壳牌全合成,还是换银美孚一号全合成。有的说壳牌清洁能力更强,有的说银美孚声音大,不知道如何选择,请教!
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买,现在买了刚好三年,开了三万三万公里。很少上高速公路,就城区开,路况还行。每半年做一次小保养,至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤,换的别克4S壳牌机油,跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候,更换过空气格,空调格,节气门拆下来清洗过,别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养,当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤,空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了,考虑做第六次保养。除清洗油路之外,还需要做哪些项目?我想考虑在途虎或者汽车超人上下单,上面的美孚机油说一万公里一换,可是我一年才能跑这么多,机油还需要半年必须更换吗?机油也有时间限制的,所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的,然后更换汽油滤芯就可以解决!
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5015款别克君威1.6t 开了4万公里保养需要换什么你好!4万公里需要更换机油,机滤,空滤,空调滤芯,更换刹车油,防冻液,清洗节气门,检查一下火花塞,轮胎以及刹车片
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昆山比亚迪海洋网4s店
昆山比亚迪海洋网4s店:为您打造绝佳驾驶体验在汽车领域中,比亚迪海洋网4s店是一个备受尊重和认可的品牌。无论您是对环保技术感兴趣还是想要驾驶一辆豪华座驾,比亚迪海洋网4s店将是您理想的选择。我们致力于
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有些车在国外称不上什么值钱的车,只能算一辆普普通通的车。但是这些车商把这些车转到中国来卖,它们摇身一变,便成了高富帅的座驾。凭借这些车在中国大肆捞钱,让我们一探究竟! 克莱斯勒300C 全新进口克莱斯
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车借朋友被开坏4S店修车要5万 车主找人30元搞定却更尴尬
张先生的车子买了有两年时间了,一直没有什么毛病,但前段时间借给了朋友李先生,车子还回来后,不知道怎么回事车子的中控显示屏不亮了。朋友王先生觉得很不好意思,张先生和朋友一起开车到4S店看看,修理费他出。
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2015-12-18
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