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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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天**您好师傅
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技师李培雄4s店都是原厂配件和机油,价格会比较高,在保修期内建议到4s店保养,避免出现质量问题不好保修
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技师李培雄在4s店有保养记录,有质量问题都可以保修,
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天**如果不在4s店保养,出现问题就得自费维修是这样子吗
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天**外面说4s贵在店大,其实东西都是一样的,是这样吗
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技师李培雄如果是保养引起的问题,就无法保修
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技师李培雄原厂和外面修理厂更换的配件还是有区别的
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技师李培雄修理厂一般都是拿的副厂件或者品牌货
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天**我去4s保养换下机油,像机滤,空滤我去外面换这样子可以不可以
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技师李培雄机油和机滤需要一起换,空滤可以到外面修理厂更换
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天**好的谢谢师傅
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技师李培雄不客气
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别克君威,乞丐版的,跑了23000公里,每次去保养换个机油滤清800块,外加别的就一千多,4s店物品价格还能接受工时太贵了,有点吃不消,我这次保养是不是要除碳了?还有什么该保养了?最主要的我不想到4S店去了,能不能到外面自己找人保养,但是我又怕车出大问题4S到时不认, 车刚刚一年了?我该怎么办才好?
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你好,君威1.6T保养。跑了1万3有必要去四S店保养吗。和修理厂分别多少钱。价格大概多少。只换机油和机滤。机油换什么牌子的。另外。我去年别的车剩的防冻液可以加这个车上吗?看图片是不是缺防冻液。
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买,现在买了刚好三年,开了三万三万公里。很少上高速公路,就城区开,路况还行。每半年做一次小保养,至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤,换的别克4S壳牌机油,跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候,更换过空气格,空调格,节气门拆下来清洗过,别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养,当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤,空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了,考虑做第六次保养。除清洗油路之外,还需要做哪些项目?我想考虑在途虎或者汽车超人上下单,上面的美孚机油说一万公里一换,可是我一年才能跑这么多,机油还需要半年必须更换吗?机油也有时间限制的,所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的,然后更换汽油滤芯就可以解决!
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楼主新手,去年八月入手君威,到现在才跑了八千多公里,被四s忽悠的两次保养都做完了,打算去汽修店换机油和机滤,求教各位大神,15款君威2.0L,需要多少机油,用什么机油,机滤?还有该去哪买机油和机滤,天猫旗舰店死贵,非旗舰店一堆人说是假的,也不知道真假,去京东直营或者全球购又有很多人说是假的,小白坐等大神指点~
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你好。我的车型是2015款别克君威1.6T。领先技术型。2015年1月份提车。3000公里左右第一次保养,更换了机油机滤。第二次在7500公里左右,也是小保养。之后用车频率不高,而且当中车辆有闲置将近两个月,现在里程数10650左右。机油剩余百分之36。目前打算做第三次保养。乐车邦邦给出的方案是更换机油机滤,我想问下是否还有其他部件需要更换,比如空调滤或者空气滤等?是否需要四轮定位或者除积碳。因为虽然里程数不多,但是时间算算差不多了,忘请教,谢谢
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前两次4s保养,第三次外面保养,机油和机率都是我自己买好的,我换过机油后,车辆使用正常,开了3000公里后,油标换了,以前加93,现在加92.我感觉车子起步动力肉,特别是发动机声音好几把大,踩油门踏板还有点麻麻的感觉,主要是动力和发动机问题,我先开始以为是机油问题,后来我想肯定是油标问题,要换95吗?还有身边的同事说是空气滤清脱离没链接好,我目前还没找出原因,所以问大师。机油是马瑞利,汽车大师推荐买的。车辆使用正常,地域也温和
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老师您好!我的新君威2.0精英,目前9万公里。前两天刚在外面汽修店做冷保养,换了机油机滤和火花塞。昨天发现ESP和发动机故障灯亮了,提示检修车身稳定控制系统。去店里检查读故障码说是凸轮轴进气电磁阀坏了,于是换了一个就正常了。今天发现这两盏灯又亮了,再检查说是凸轮轴排气电磁阀坏了,又要换,感觉有点蹊跷,店里说是别克轿车通病。请问老师这确实是通病或者电磁阀使用寿命到了还是跟保养有关系?
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06款07年上牌的老君威 方向机没坏但是漏油,一个月就漏完了,需要经常补一点,去汽修厂,都说凑合着开,不给修 让我买了一桶白壳 4升的那个机油往里面加 到底是哪里坏了 应该怎么给别人描述 去哪里修 还有变速箱油 刹车油 怎么看需不需要换,因为买的是二手车 平时保养都是换机油三滤 也没换过变速箱油和刹车油 还有刹车 高速130 刹车呜呜响 速度降下来就没声音了 起步20/30轻轻的刹车也呜呜响 是什么问题
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油!所以我想请问咱们大师平台的师傅们,能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件?有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥?以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么?涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
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迈锐宝6万公里保养,迈锐宝6万公里保养4S店多少钱
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