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技师冒志伟您好,这款车的节气门是拉线试的,需要拆下来而且要把怠速电机也拆下来清洗才管用的,免拆洗的根本没有任何作用的。三元催化如果堵了故障灯会亮而且动力也会明显降低的。
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匿名网友
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匿名网友后痒换了还是一样
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技师冒志伟您的这个检测不正确的。建议去用专业的电脑看。
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技师冒志伟怠速抖动多半是怠速电机脏了的问题。
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匿名网友上次修理厂拆下来没洗过又装回去了
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技师冒志伟需要把怠速电机从节气门上面拆清洗才管用的。
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我开的是2011年买的雨燕,手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份,在堵车的情况下经常半离合状态加油,然后空挡的时候,怠速也是2000多转,怠速不下来时好时坏,后来跑高速,离合器踩到底,发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重,必须去修了,师傅给我换了一个怠速马达,就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份,怠速高,怠速高于2000转,这次没有出现空档熄火的问题,我以为是怠速马达的问题,又去换了一个,又好了。第三次出现这个问题就是最近,有时候冷车打火不热车的话,就会出现怠速高,但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了,昨天冷车打火2500转,高居不下,我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时,打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂,师傅用检测设备给我看了,他说他不确定是怠速马达的问题,他说是进气漏气,说没有材料,不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示,只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了,建议你怠速马达去4s店购买,这样不容易坏
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音 很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一 档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都 没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢 跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很 慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换 的。全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严 重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线 圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头 段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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发动机抖动,怠速不稳现在最好在看一下节气门开度信号,进气压力,正时。前氧,后氧。喷油嘴有没有滴漏,进气歧管有没有漏气,三元有没有堵塞,断缸测试一下。
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09年雨燕1.5手动11万公里 M15A发动机,一直被如下两个问题困扰: 1.正常怠速时突然很低(大概两三百的样子),发动机抖动,感觉喘不上气马上就要憋火 自己又恢复正常怠速 2.在行驶过程中突然感觉加油不畅通的一冲一冲的 然后自己就恢复了 这个症状很久了,期间加油因为2症状换过汽油泵,但问题还是存在。近期因为1症状换过节气门,空气流量计,进气压力传感器 但问题依然毫无改善! 想问一下有没有大神对这个症状了解的 还如何下手?还有你换那么多东西,你是检测到故障了换了还是就是凭感觉去换了它不可能所有的东西都坏了,你知道吧?有的话呢,那个配件如果质量不好的话掺杂在一起,那么它可能会出现很乱的现象。你间歇性的缺缸抖动也好,就是发动机工作不良,工作不良,那么有可能是点火的原因,也有可能是喷油的原因,也有可能是发动机电脑控制的原因,包括我们的油路的问题。
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长安铃木雨燕怠速低抖动且熄火。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查怠速马达是否工作正常。检查进气管是否有漏气的现象。电脑检测发动机是否有故障码。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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铃木雨燕偶发性喘,怠速熄火怠速抖动,会熄火检查汽油压力和喷油嘴雾化情况。检查三元是否堵塞,检查进气压力数据是否正常,检查是否漏气。
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节气门角度怠速是多少?你好,节气门角度怠速一般在10度以内,你这个出现换挡有冲击这种情况一般都是节气门的开度与油门拉线的开度不一致,需要反复去调节,个人建议还是更换一个全新的节气门。
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发动机故障灯亮了,电脑检测说是怠速系统故障,清洗节气门了,好两天又那样了修车师傅说换怠速电机,不知可否?像这种情况应该就是怠速电机有问题了,因为这个一般电控系统有问题的话,用仪器可以检测出来。
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我这辆很奇怪就是怠速发动机共振到方向盘有点抖,发动机不抖,然后车内共振,一般是排气管或者下护板顶到发动机和变速箱,如果确定没有顶到,那就是机脚胶问题,更换即可
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