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技师许晓蕾这种情况明显就是定位数据不对引起的,让他们找。相同车型的数据定位试试看。
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匿名网友四轮定位的数据显示的说是正常。师傅也没动车
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技师许晓蕾可没。可能他们用的车型不对。再用的话肯定会有问题的。
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匿名网友左后是吃内侧。右后是吃两个边缘
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技师许晓蕾是的,这就是典型的轮胎数据不准确引起的。
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匿名网友是不是还要师傅重新做四轮定位。需要注意什么。我好体现一下他们。毕竟你们是大师级别。
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技师许晓蕾让他们把车轮的前束调成。零对零就行了。
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匿名网友后轮的数据呢?
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技师许晓蕾也调成零对零。
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技师许晓蕾前面的最大允许负二毫米。
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匿名网友这样的话是不是可以解决一切问题。如果还是吃胎咋办
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技师许晓蕾如果按照这个数据调整。不会吃胎的。
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匿名网友车子一共才跑了四万七千公里
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技师许晓蕾这种情况可以到四s店索赔的。我遇到过一辆东风本田CRV也是吃胎严重。
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匿名网友我去4S店让师傅检查过。要我做四轮定位。看数据。然后分析。看是不是后面悬挂有问题。如果是的话,这些都是要自费的
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技师许晓蕾那你说你在保修期厂家会免费为你报修的。
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匿名网友谢谢
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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22款雅阁,不知道是否吃胎你好,这种情况的话轮胎只要没有碰撞过这个是没有吃胎的,内外磨损一致只要不跑偏没有异常磨损正常开就行
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前轮轮胎吃胎,吃中间,两边不会,是什么原因胎压高
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九代雅阁开起来后面呼呼的声,4S店说后胎吃胎造成的,去做4轮定位的时候,说需要改拉杆,现在的拉杆不能调是不是该换一个拉杆车辆在行驶到两万到三万公里时最好将四轮进行换位调整,然后再做四轮定位调整,这样主要是可以延长轮胎的使用寿命,防止轮胎异常磨损。
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八代雅阁10款2.4。高速100码,方向盘有点微抖。已经做过四轮动平衡和四轮定位。胎压也检查过。问题没解决。这你只要到轮胎店拆下前轮两个轮胎做下平衡 看看轮胎就可以了
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你好,我汽车做前轮胎上高速80以上风噪音很吵是什么原因呀如果轮胎花纹很新那就是正常的,如果轮胎与地面接触面高低不平,严重的话更换轮胎,轻微的话继续使用,然后做四轮定位。
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15年雅阁2.0,换过轮胎后方向向右偏一般的话,过坑以后,导致轮胎坏了,更换轮胎。做了四轮定位还是跑偏,一个四轮定位没有做好,还有就是底盘控制,变形了
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更换刹车片后是否需要做四轮定位或轮胎动平衡?换刹车片无需做四轮定位或者动平衡,以为装刹车片拆不到有关影响轮胎角度的部件,也就是说动不到减震器,动不到转向拉杆,因为不用做四轮定位,动平衡主要是轮胎上面的平衡块,换刹车片也动不到平衡块,所以无需做动平衡,把片换掉,装好就行了
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我前几天右前轮胎过了一个大坑,速度在60左右你好,根据你所说的这个现象,建议你去修理厂把车举起来。检查一下下摆臂。小连杆儿跟减震有没有变形的现象?再检查一下减震。这些东西变形以后会影响轮胎吃胎。建议您检查一下。一般是没有问题的。
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我的右前轮胎,两个星期胎压从2.5到1几,去检查过两次都没有漏气,怎么回事,好烦根据您的描述,这个情况一般原因是轮胎里面装有小的铁钉,或者轮胎胎嘴 胎口有漏气的地方,需要到修理店把车轮拆下来,彻底检查清除异物 发现漏气,需要补胎更换损坏的胎嘴 打磨胎口脏东西 更换老化的轮胎
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轮胎吃胎是什么原因
轮胎吃胎的原因有很多种,最常见的有1、车辆的四轮定位数据不准确,长时间行驶在颠簸、坑洼不平的路面造成四轮定位数据不准确使其吃胎2、地盘悬挂配件时间长了老化没有定时更换,特别是三角臂胶套、主球头销、减震
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2022-05-13
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吃胎严重是什么原因?
吃胎的原因:1.前束不对,2.倾角不对,3.主轴销数据两边差别很大。 这三种原因总结起来就是底盘件松动或者撞过导致数据偏差大。首先升起车来,用手左右上下摇轮胎,如果虚位大,就要确定是球头还是摆臂松动。
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2021-04-25
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前轮内侧吃胎自己调整
前轮内侧吃胎,自己调整? 除非自己有一定的动手能力,还有工具,否则自己是调整不了的,因为车辆前轮内侧吃胎这个一般都是倾角的问题,那这种情况调节轻点儿,需要拆卸减震器的两条固定螺丝,至于调节的角度,这个
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汽车吃胎怎么解决
1如何解决汽车吃胎的问题?大多数情况下,汽车吃胎,四轮定位数据不正确(轮胎位置不正确)。你需要去4S商店或专业汽车修理店进行四轮定位。通常每2万公里进行一次四轮定位。四轮定位后有以下优点33601。轮
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2020-01-04
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正常行驶没有跑偏、没有出事故是不用做四轮定位的。 当更换底盘配件的时候需要做四轮定位。比如更换下摆臂,更换下摆臂球头,更换方向机横拉杆和球头,更换后必须做四轮定位。 由于轮胎磨损到极限,需要更换四条轮
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2021-04-13
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胎噪及吃胎现象原因分析 换胎后四轮定位
后轮内侧吃胎是什么原因? 读者李小姐问:最近在行驶中,发现汽车的胎噪声加大,而且伴有嗡嗡的声音,做四轮定位后,维修工说后轮胎内侧吃胎,请问有什么办法可以解决? 回复:要想消除轮胎噪音
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对普通车主来说,汽车的日常保养是常有的事。例如轮胎的更换。这是比较简单的事情,但有些事情甚至自己能做到。但是在换轮胎时,不要认为这是万事大吉。轮胎是车辆与地面接触的唯一部件,4个轮胎不平衡会导致抖动等
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轿车轮胎偏磨,俗称吃胎。这种情况都是由于底盘数据不正确造成的。 车辆底盘倾角数据,如果出现了不正常,就会造成车辆轮胎偏磨。包括车辆跑偏等故障现象。 维修车辆轮胎偏磨,如果轮胎磨损严重,则需要更换轮胎。
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宝马X5前轮吃胎怎么办?
如果出现吃胎偏磨,建议尽快做四轮定位,通过四轮定位修改底盘悬挂系统的参数就可以解决问题。
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