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技师李强你好在么车主,这个一般是减震顶角压力轴承润滑好引起的,建议去修理厂维修更换,
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技师李强有不明白可以随时问我就行了。
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匿名网友原地也有
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技师李强嗯,这就是减震顶角压力轴承的问题,
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匿名网友最近忙没有时间,还能开吗?
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技师李强嗯,肯定可以的,有时间去就可以了
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匿名网友跟换麻烦吗?
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技师李强不麻烦的,一个小时左右,就可以了
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匿名网友不用大拆吧?
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技师李强不需要的,拆个减震器。就可以了
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匿名网友哦非常感谢
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技师李强客气了,希望这次回答能让你满意
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技师李强你可以点击头像关注我方便为你解答,以后有问题问我就行了,第一时间回复你,谢谢你
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匿名网友已经关注了,怎么表示感谢呢?
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技师李强客气了
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你好 我的奇瑞瑞虎3 在早上冷启动的时候在发动机皮带方向会有兹啊兹啊的声音 油门越踩声音越大 半分钟之后又没有了 已经有一个月时间了 前几天也大保养过 没查出问题。还有在行驶中换档抬离合踩油门的时候 发动机方向有那种 哒哒或者一种表达不出来的声音 请问这是什么原因你好,车辆皮带位置发出了声响,有可能是皮带老化,或者是相关的张紧轮有问题造成的,如果皮带没有明显的裂痕的话,并不影响正常使用。 车辆在换挡抬离合,踩油门的时候发出来的声响,应该是车辆半轴球笼发出来的声响,你这种声音类似于嘎嘎嘎的声响。特别清脆。这是车辆的半轴球笼有间隙量造成的。可以去修理厂将车举起来检查一下球笼
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大师早晨好!奇瑞瑞虎三2014款 MT,现在行驶了23000公里。车子36小时没有动,今天早晨启动后发动机传来铛铛声(声音像小铁棒敲击铁的声音)感觉像有个零件松了掉下来一样,这个时候发动机故障灯亮了。过了十几秒声音故障灯都消失了,行驶了几公里后灭火再打火一切恢复正常。
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16年奇瑞瑞虎3的车目前跑了58,000公里。昨天晚上开了3~4个小时左右在路边停车。开空调怠速10分钟左右出现故障灯。发动机出现抖动。有些噪音。我灭车之后打开前机盖子散热20分钟左右。在着车故障灯消失,哎呀,不知这是出了什么问题。这是发动机故障灯,引起发动机故障灯点亮的原因很多,发动机上面的任何一个传感器故障或者线路出现问题,故障灯都是会点亮的,还有可能是汽油油品原因,都是会亮这个灯!具体亮灯原因需要用电脑读取故障码,才可以准确判断,然后做针对性维修!您好,这是发动机故障灯,引起发动机故障灯点亮的原因很多,发动机上面的任何一个传感器故障或者线路出现问题,故障灯都是会点亮的,还有可能是汽油油品原因,都是会亮这个灯!具体亮灯原因需要用电脑读取故障码,才可以准确判断,然后做针对性维修!根据描述,是水温高导致传感器或者点火线圈的故障,具体还要根据故障码分析。
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奇瑞瑞虎1.6DVVT12款,跑了五万公里,昨天在高速上110公里,发动机突然出现哒哒的声音,故障灯也亮起。靠边停车后一档起步动力不足熄火,轻踩油门声音明显加重。后在修理厂更换机油、机滤、空滤。在更换汽虑的时候发现汽虑脏的很倒出的汽油都是黑的,之后又把油箱的汽油放出一矿泉水瓶,油色黄亮。修理工判定是汽虑的问题,开到加油站加了一箱95,试车的时候哒哒的声音没了。可今早上班发现哒哒声音又有了,行驶一公里声音消失。请问这正常吗?我该怎么办?
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我的车是14款瑞虎3,最近冷车是打火着车后怠速1000转左右,几十秒后怠速降到650转左右这时发动机开始抖动到故障吗出现,熄火后重新着车正常了,请大师帮我诊断一下是什么原因,谢谢
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我的14年瑞虎3发动机偶尔打不着车,一开始说是钥匙芯片不好,后来更换钥匙芯片也没好,停车后启动车子,能听到启动机一直响,车子就是不着火,有时候把电源负极拔下,再插上去在打火就能启动,去4s店诊断报故障b3045请问这是什么原因?万用表可以打不着火的时候测试一下静态电压和启动的时候不着火的电压。只要启动的瞬间启动机在转的时候有负载的时候,电压能大于11伏以上电瓶电压就没有问题。或者是电脑读取发动机电脑里面有那个电瓶电压选项都可以看数据流也可以。然后电脑里面有曲轴的转速,那个数据流看看是多少转,有没有这些都是你车辆能不能启动的必要条件必须条件。和启动不着火的时候,油管里面的油压是多少?能不能达到4bar如果达不到都启动不了以及汽油泵在启动的时候转不转?这些都是原因。就是不着火就是确认电瓶电压,然后确认是不喷油还是不点火。然后再去下手就检查了。不喷油那就检查油路。不点火就检查点火相关的
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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你好!07年瑞虎3,行驶13w公里,故障现象:水温正常后怠速高,停车怠速达到1200-1500,行驶中推到空档回油慢或不回油,怠速高后开大灯怠(或空调)怠速回到正常值,用电脑查有个故障码:节气门位置学习故障,但是这个故障码时有时无,还有个数据流:节气门开度还是什么记不清数据是14.51% 换过pcv阀、火花塞、点火钢线、做过三洗,查过进气量传感器、氧传感器正常,也没查出有露气的地方 求大师给点建议。
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你好我的瑞虎3刹车踏板特别硬刹不住车,还有vss故障灯亮是怎么回事你好,按照你的描述啊,刹车比较硬的话,这个我们做以下的试验,就是我们车辆在熄火状态来回踩动刹车踏板,踩个3~5下。使里面完全没有真空的时候,我们踩着刹车踏板保持向下用力保持我们去启动车辆。在车辆启动着的时候,确认我们用力保持的时候,脚有没有向下移动,刹车踏板有没有向下移动。如果有那么我们的真空管路真空泵各方面没问题。如果不动。检查我们真空包外面的管路连接和进气气管上面的真空管路连接,看看有没有弯曲堵塞。如果管路连接各方面正常,没有漏气堵塞的话,那么这种情况就是我们的真空助力泵就是我们的真空包坏了,真空助力器坏了。而那个故障灯的话是属于我们发动机电控系统故障指示灯。这个灯亮的话,需要使用我们奇瑞的钻戒,进行发动机电脑故障码的扫描读取发动机电控单元里面都有什么故障,到时候可以把故障码报过来,我给你看一下,分析一下。这个故障一般来说就是我们节气门方面或者是油门踏板方面出现故障,或者是线路出现故障问题出现居多。到时候可以根据故障码来做实际的检查确认故障。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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