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技师卢礼文你好跑起来的时候发动机有明显抖动吗?故障灯亮不亮。
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刘魏刘刘
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刘魏刘刘很明显的抖动 也跑不起来了
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技师卢礼文有这个故障码,就再检查一下发动机电脑板了。
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技师卢礼文这个车喷油嘴直接是电脑板供电的
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刘魏刘刘好的 我再去修理厂看看
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速腾发动机epc和发动机灯亮,车抖,去4s看一缸缺压,一缸9,其它三缸11,给换了点火线圈火花塞和喷油嘴,故障消失了,暂时没有出现缺缸问题,可是车的油耗特别大,特温柔的开还9多油,稍微暴力点就十二三个,1.4的不至于这油耗吧,换这三样零件能解决缺压的问题么,心里不踏实啊这个目前的话是需要再次测量一下,钢牙是不是有一个高压和其他的不一样,如果确实不一样的话,那肯定是,缸压还是有问题,但是目前维修更换的这几样东西,它会影响发动机的工作不良,和缸压是没有任何关系的。发动机工作不良抖动,一般有可能就是喷油嘴,损坏,或者是点火系统点火不好造成的这种情况,所以说更换了以后就正常了。
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买了一个二手五菱兴旺,热车时候怠速自己熄火,之后就打不着车,去修理厂换了汽油油泵,开了几天问题又出现了,自己动手看了缸线有火,油泵供油,现在就是没看喷油嘴和火花塞,还有线路了,问大师们,最有可能是什么问题,车现在还扔路上呢。
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起亚锐欧 1.4手动2011年的车目前96000公里,前段时间加速无力缺缸,更换了火花塞和缸线清洗了喷油嘴,后故障排除,第二天,启动怠速正常,等着车跑热了,怠速一抖一抖,怠速不稳。请问大师哪里有问题?检查缸压够不够,进气管,燃烧室积碳多不多,多了吊瓶清洗
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上汽五菱宏光。车放了一天第二天打不着。电脑检测没问题。喷油嘴正时缸压都正常。火花塞也换掉了还是打不着。把缸盖拆下来缸里面极黑。像燃烧不好。他加的是环保汽油。开了一天第二天就打不着了。求大师解决下。我已经没处瞎抓了
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师傅您过年好,上次我跟你咨询过一些问题不知道你是否还记得,大概是一辆第二代ea888 1.8t的速腾总是报混合气浓的故障,我换了三缸火花塞后情况有所减轻,但未解决。最近过年回家又遇到了新问题希望你帮忙分析一下:回家跑完高速(290km)后停车,第二天冷车点火后7、8秒熄火,加油维持一下转速半分钟后基本没问题了,再第二天、第三天、第四天、第五天(期间都是短途驾驶)冷车启动都没问题,第六天开高速回上班处,第七天冷车启动熄火,然后就没事了。很奇怪吧,开完高速冷车后第一次点火熄火,再就没事了。请问这可能是什么问题呢?
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我的车出现燃烧不充分的问题,行驶中收油或者减油的时候会出现顿挫感,油门加大的时候会出现大量的黑烟,严重的时候第二天早上起来打火的时候会打不着火,取出火花塞的时候火花塞却黑,更换后就可以打着火,现在我的车更换了汽油泵,火花塞,点火线圈,水温传感器,喷油嘴附近的油压调节器,高压线可是问题还是没有解决,请求帮助看看还能是哪里的问题
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
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你好师傅.我的是06年老款大众速腾1.6发动机就是冷车启动第一次燃了大慨一两秒左右就熄火了.然后第二次启动就没有问题了.修理厂给我洗了节气门喷油嘴 换了火花塞 汽油滤芯还有换了两个喷油嘴.问题还是没有解决.修理厂的师傅给我说多开关几次钥匙还是不行.又说把油门踩着还是不行.不知道是什么问题.麻烦各位师傅些.给我一些建议和意见谢谢了有可能是曲轴位置传感器故障
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迈腾 13年款 现在十三万公里啦 车辆怠速运转时 多个缸出现失火现象 都是偶发 第二 三缸失火频率会高一点 但是车辆一直处于 五分钟前是三缸一直失火状态 但过了一会有可能就是二缸失火严重 三缸正常 1缸和4缸偶尔也会出现失火 红花塞更换过没问题 点火线圈也对调过也同样问题 喷油嘴也对调过 油水分离器也更换过 同样还是二三缸失火频率最高你好,这个情况可以测量一下缸压,清洗一下发动机的积炭。可以读取一下数据流,看一下发动机电脑控制是否有问题。
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买的08年二手2.0T迈腾车,表显12万公里。车子早晨冷车启动后怠速降到1000转以下开始严重抖动,插在电脑上检查是4缸失火,火花塞和点火线圈都对调过还是4缸失火现象,取出火花塞4个都被熏黑了,测过4个缸的缸压都在在正常范围内,准备计划吊瓶清洗喷油嘴试一下,不知道会不会有效果,汽车大师们给个建议把,该直接换喷油嘴吗?听说喷油嘴揪出来就可能坏,缸内直喷的取下清洗不了,该怎么办?
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