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技师金叶加装的防盗器吗 -
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匿名网友没有 -
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技师金叶那你检查一下门包括机盖后备箱检查一下 -
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技师金叶看看是不是有问题
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奇瑞旗下的瑞麒x1，2011年的车，手自一体，变速箱是AMT，每次行驶大概20公里左右，变速箱就会故障报警，显示黄色的故障灯，但是不影响车辆正常行驶，没有报警的时候，里程表旁边会显示档位，报警过后就是一片空白，看不到档位，但是车辆换挡没有问题，去过维修厂里检查，检测是液压回路，p2901，花了几百块加了离合器油，但是还是报警，又让我换蓄能器，而且说也不确定百分百是蓄能器的问题，只有尝试，又要五百块，请问有必要更换吗你好，发动机故障报警故障代码为p2901，可能是管路或者是蓄能器存在问题，建议酌情更换蓄能器进行试车检查，一般蓄能器自身存在故障。可能会出现仪表不显示档位的情况
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我的车是奇瑞风云2，2013款，跑三万五千公里了，车上有个毛病，汽车油表在油的时候，加100元油，加到80元就加不进去了，再加它就跳枪，往外喷油，这是什么原因啊？还有油表上有两格油，你要一加油门还一开车走，油表上就变了，两格的就变成5——6格了，在停下车，在打火还是5——6格不会落下去了，有时候还会6——7格油，车上就是剩两格油，一打火后，它就变成6——7格油了，心里想着没多少油了，去加油，加200元，只能加进100元钱的油，在加油它就跳枪，还加它就往外喷油了，怎么也加不进去了。这个问题原来就有过，我没去四S修，在朋友家修的，他给我换了个油浮子后，这问题好了，没过几个月又不行了，我想问大师们这是什么原因呢？改怎么修，是不是得到四S店里修，换原装的油浮呢？去四S店修得多少钱，我说的这些是油浮的问题吗？请大师指点，谢谢啦！根据描述。判断为油位传感器的滑变电阻存在问题。建议更换正厂油位传感器
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瑞虎7排量2.0变速箱cvt，目前6200公里，4800公里做的首保后出现市区百公里油耗14个，我这个油耗不是看表显油耗（加油跳枪跑同样的路，再加油跳枪算加油量），以前市区只要10个油，这些都是我经过反复测试的，以上数据绝对正确，到4s店查不出任何问题，加机油量也正常，用仪器检测过都正常，喷油量也检测过都正常，然后用外挂油箱测试了两次油耗就是正常的（市区百公里10升）奇怪的是把油管接回我的油箱，油耗就要14升，我已经反复测试1200公里了，几乎都在13到14升，我也测试过整箱油续航跑了450公里，这其中还有200公里县道，以前正常情况在市区我都可以跑500公里。但是外挂油箱测试为什么又正常呢？不知道原因在哪里。目前把问题都怀疑在油泵和油箱上了。请专家师傅帮我找到故障点。把真空管拆下来吹通，同时把碳罐更换了，还有检查邮箱压力过大也是会影响的，油箱压力过大只有更换油箱解决问题
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专家你好我是2010款的奇瑞风云2.这些天一踩油门前轮(分不清左右)就有嗡嗡的声音，响两三声就好了，有时有，有时没有，昨天上高速110跑到90公里时，先是像小牛一样嗡叫，轮胎像卡住了什么东西一抖一抖，我就不敢加油动了慢慢开了一小回就又好了！回来上高速跑了几十公里一样问题，车停下休息一下又恢复工作！今天去检查车轴，轴笼都没问题，排气管都拆下来看没堵，请问专家是什么问题，发动机也没故障灯，故障灯一切正常，求大神们！！！🙏这需要重点检查前部轴承。举升车辆挂挡转动前轮，然后用听诊器听前部轴承是否有嗡嗡嗡响
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你好技师 我买的是今年四月份刚上市的奇瑞凯翼C3r两厢轿车 一开始没发现什么问题 行驶到四千多公里以后发动机灯自己就亮了 去4S店电脑检测说是油什么传感器数据显示报表 说是油质有问题 让我换油试试 现在一直加中石化97偶尔还是亮 又去检测还是说油质有问题 我现在很质疑 因为我朋友买的也是凯翼 都是一个地方加油为什么他的不亮 而且4S店的所有试驾车 都上万公里也没发生这样的情况 售后说油品问题他们解决不了 所以我想让技师帮我分析一下 当灯亮的时候 我关掉电门 来回重启几次车 灯就自己灭了 而且每次亮都不影响行驶 也没任何异常 过段时间自己又亮 很纠结 所以请教技师到底是什么问题！
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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我的车是奇瑞瑞虎3，跑了八万公里，刚做过大保养，换了正时皮带，还有个什么皮带，还换了火花塞，刹车油，四个轮胎。但是保养后，第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后（第一次加92号油，一直加油的地方），就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查，用电脑检查各项指标都正常，但就是抖动，于是调高了怠速。开了一天感觉了一下，抖动好多了，但是油耗好高！一百块钱才开了100公里！正常时应该是10个油，65元一百公里。 车享家又给我调怠速，调回原来水平。然后我就开了一千八百公里，回老家。这下发现抖动和熄火更严重了，有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时，只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯，一直亮着。 请问专家们，这是哪里出了问题？该怎么办？
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各位师傅你好，我车开了四年了奇瑞瑞虎5，2014款的，目前开了69000公里，半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头，然后又做了给定位，然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻，打右边方向比较重，请问是怎么回事？而且有时候停车空打方向感觉不顺畅，打到那个点时就会有一声嗒的响声，只有一声响，还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈，但是方向盘摆正了轮子又没有歪，另外还有一些小问题，仪表台上的发动机灯老是亮，消了又过几天又亮，车子感觉又没问题，有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充，还有车子油箱问题，也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…
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2010年奇瑞A3跑了6万公里，鸣笛喇叭总是出问题。短短三个月换了4对新蜗牛喇叭！新喇叭刚装上去音色很正很好听，只要开几天音色就变了，再过几天就不怎么响了，刚开始的时候以为烧坏了，又换另一个牌子的喇叭，情况和之前一样，只能响一段时间又不响了。后来买了一对博世的，加了一套继电器线束装上去，本以为没事了，才用了不到10天彻底不响了！问修车师傅，他也不知道，以前换下来的喇叭直接接线到蓄电池上响声很大，声音很正。只要装上去怎么按都不响，继电器按一下就哒的响一下，喇叭什么反应都没有。请问各位大侠这是怎么回事！求助！
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我的车是14年的，跑了31000公里。最近当车子处于怠速的时候，经常会报警并显示机油压力过低，但只要一跑起来（加油后）压力又恢复正常了。但也不是次次都报，很是奇怪。但是每天刚启动车子，在怠速的时候又不会这样。当行驶过一段路程后再停下挂1档启动就会报警，熄火等个几十分钟左右再启动车子，怠速的时候压力又正常了。。。 我去4S店更换了新的机油和机油压力开关，机油是美孚1号5W-40的机油，机油从壳牌矿物10W～40，半合成机油都用过。但是问题仍然存在。车开热了就不定期出现。由于这个故障很隐蔽，4S店也没办法处理。 现在就是不明白，为什么这个问题是在车子行驶了1-2个小时后才会出现（也就是车子温度上升后），为什么在刚启动车子时没有这个问题，这是我无法想明白的问题。我也在网上找了一下，只有个分析，也不知道对不对，原文如下：这是由于经过长时间高速行驶后油底壳温度较高，资料显示可达100度以上，此时润滑油的粘度大大下降，若发动机处于怠速状态，机油泵的输油能力受到影响，油压大幅下降，相同温度下粘度较小的油品会更容易出现这种问题。我的车说明书上要求用的机油规格为10～40
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