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技师李磊有可能是线路搭铁不好造成的
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我的搭铁线是和喇叭一起直接装在喇叭支架上的,这样有问题吗?
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技师李磊没有问题,有可能是原车的继电器损坏,或者,负荷不够
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原车的继电器一般在哪呢?
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技师李磊发动机舱左侧
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就是那个大的方块?里面有很多螺丝紧固的线束?我的继电器正极是直接装在电池正极上没经过原车继电器,有什么不同吗?
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技师李磊那年接的信号线是不是要经过原车继电器出来的线
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真的没注意,好像只换了两个喇叭
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技师李磊建议找专业电工查看清楚
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21款凯美瑞更换天窗总成后匹配的时候遮帘开到三分之一的位置就回退去了,天窗也不动,按照的匹配方法就是按住开关不动不管用根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这个更换天窗骨架总成后需要完成天窗玻璃这遮阳帘的位置复位,也就是手动关闭后然后再长按打开到关闭状态就可以了。学习没啥特别注意的,目前你这做动不能完成而且电脑读不到天窗信息有可能是更换的天窗骨架电机有问题或者信号不匹配,可以使用原车电机装上再试) 建议:(替换原车的天窗电机) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况,然后可以直接读到p0340或者p0341故障码,清掉以后明显好转,但是还会再次出现你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对,一个是信号不合理,一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话,就是一个是我们传感器本身故障,一个是我们的凸轮轴故障,一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
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奇瑞A3 2010款 2.0自动档,至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中,突然车辆抖动严重,加速困难,车速到达40时,抖动非常严重,我停车熄火后,重新打火,故障消失。因此,我也就没有去修车处理,继续使用,在这过程中,抖动就开始偶尔出现,抖动一般都是在停车等红灯过程发生,抖动后,加速困难,车速到40后,抖动非常严重,感觉像拖拉机似的,熄火重新打火之后,抖动消失。一般抖动出现前,发动机故障灯会闪烁几次。之后,我找了好几家修理厂进行维修,包括去4S店,换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等,但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁,有时候十多分钟的行驶,都要抖动一两次,几乎是遇到红灯就抖。目前,车辆故障更加严重了,打火之后,突突几下就熄火了,必须要给油维持一会儿,车子才能正常怠速,但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了,怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同,有说是漏电造成,有说是发动机密封不好造成缺缸(根据故障码也显示是缺缸)。如果真是发动机的问题,可能会是哪方面的问题,如何修理,大概费用是多少。1.拆发动机气缸盖,研磨气门或更换气门视情况修理!进气支管要清洗干净!
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奇瑞A3正时安装凸轮轴和变时轮之间的位置您好根据情况了解。奇瑞A3正时安装凸轮轴和变时轮之间的位置【车型:奇瑞A3 2012款 两厢 1.6L CVT尊贵型】是可以随便装的。要用专用工具。
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奇瑞A3,行车15分钟开暖风都不热,停车水箱风扇还在转,是怎么回事。
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请问,08款奇瑞A3出厂有没有行车自动落锁功能08年的奇瑞a3,是没有这个功能的,行车是不会自动落锁的
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奇瑞A3突然打不着火 请教各位大师你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时是否正常。检查更换正时。检查一下凸轮轴传感器插头电压是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奇瑞A3暖风不热小水箱没问题怎么回事检查是否缺水,漏水,节温器不能打开的问题,以及水泵自身毛病,同时,必要对暖风箱总成的风门线路,电机等位置检查排除原因
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奇瑞A3三箱发动机与防盗系统无通讯防盗灯常亮,打不着火你找到防盗盒 把发动机电脑拔了 防盗盒拔了 7号11号 用电阻挡去防盗盒找是不是有二根线和发动机通的 建议检查这里有可能线断了或者虚接了
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按喇叭车里有电流声
按喇叭车内有电流的声音,这种情况建议做以下这几方面检查:第一,这种情况先检查一下,发动机舱位置的喇叭本身有没有问题?检查一下喇叭有没有碰触到发动机舱相关的东西造成的这个共振的传递?如果有的话,重新固定
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天冷按汽车喇叭有时候出现破音
天冷按汽车喇叭有破音的感觉,这种情况建议做以下这两方面的检查: 1、首先需要检查一下车辆汽车喇叭的插头有没有虚连?有没有进水氧化的现象?如果喇叭插头虚连进水,也会造成连电的现象,从而出现喇叭供电不足,
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2021-11-09
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车喇叭一会响一会不响怎么修
车辆喇叭,一会儿响,一会儿不响,这种故障建议做一下这几方面的检查。 在车辆喇叭不响的时候检查一下喇叭插头位置是否正常通电,如果喇叭插头位置正常通电的话就可以确定是喇叭的问题,更换新的喇叭就可以解决问题
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夏利喇叭继电器在哪里,新奥拓喇叭继电器在哪里
夏利喇叭继电器在哪里,新奥拓喇叭继电器在哪里寻找适合您夏利和新奥拓的喇叭继电器您好,如果您拥有一辆夏利或新奥拓汽车,并且希望更换或维修您的喇叭继电器,那么您来对地方了!在本文中,我们将向您介绍夏利和新
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