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技师刘勇你好,我是汽车大师银牌技师-郭祁毅,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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爬**爱维修技师
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技师刘勇这个故障码 一般用化油器清洗剂 清洗一下喷油嘴就好了
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爬**爱洗过喷油嘴 检查过漏气
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爬**爱这个车是缸内直喷的
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技师刘勇知道
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技师刘勇你直接用化油器清洗剂 喷到吊牌里面着车清洗
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技师刘勇这故障常见
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爬**爱第二天冷车启动后 跑一会就又出故障
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爬**爱化油器清洗剂接喷油嘴?
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技师刘勇嗯
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技师刘勇
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技师刘勇
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爬**爱我接了一瓶油 用吊瓶打就不抖了
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技师刘勇哦
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技师刘勇你这样洗一下
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爬**爱然后重新接上他自己的油管也不抖了
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爬**爱故障码也没清
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爬**爱但是第二天冷车跑一会又一样的抖
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技师刘勇
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技师刘勇
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爬**爱需要
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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爬**爱确定化油器清洗剂可以打喷油嘴代替燃油?
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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爬**爱他现在加的就是95,98的油
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爬**爱油泵170000公里没换过
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技师刘勇油泵的话看一下油压多少 430左右
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爬**爱没有量油压
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爬**爱没有油压表
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技师刘勇你先洗了吧 我遇到一般都是这个问题 你要还有疑问可以读一下数据流那些标准值 那些图片上都有
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爬**爱好
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技师刘勇我给你在确认一下 你把进气压力读给我一下
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爬**爱好
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爬**爱我现在正在用化油器挂吊瓶
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技师刘勇洗完读给我
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爬**爱好
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爬**爱一瓶化油器够不够
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技师刘勇够了
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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爬**爱
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爬**爱
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技师刘勇你这漏气啊
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技师刘勇你是在接上去拍的 还是洗完拍的
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爬**爱接原车油路
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技师刘勇你喷一下看有没那漏气
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技师刘勇这个高了 那漏气
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爬**爱华清喷了
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技师刘勇你用钳子夹住真空管 看是哪里漏不
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技师刘勇
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技师刘勇夹住看是多少
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爬**爱
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爬**爱多大变化
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技师刘勇看不到视频
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技师刘勇你看数据是多少
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爬**爱
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爬**爱35,36的样子
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技师刘勇空气流量计的 静电电压多少
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技师刘勇
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技师刘勇发错了
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爬**爱
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爬**爱0.82
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技师刘勇没发车?
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爬**爱着车在
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爬**爱一直没熄火
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技师刘勇不发车看是多少
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爬**爱不着车 只通电是0.71
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技师刘勇那这个没事
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技师刘勇找漏气吧
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爬**爱油压是不是也偏低
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技师刘勇那个得看时机值 和目标值 这样读看不出来
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爬**爱好
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爬**爱我先找漏气
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爬**爱时机值跟目标值怎么去读
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技师刘勇你是什么电脑
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技师刘勇
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爬**爱道通的
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爬**爱吹不通
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技师刘勇你那电脑读不出那个数值
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爬**爱好吧
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技师刘勇吹不通应该就不漏气啊 你夹住又有变化
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爬**爱夹住没什么变化
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爬**爱我不夹数值也在35,36
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技师刘勇还得再找 数值高了 喷油嘴旁边漏气不
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爬**爱现在我就先找看是哪里有没有漏气的
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技师刘勇嗯
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爬**爱喷油嘴在进气岐关下面吧
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技师刘勇是的
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技师刘勇你先试试旁边的 没办法再找下面喷油嘴
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爬**爱嗯
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爬**爱喷油嘴应该没堵
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爬**爱喷油嘴应该是没问题的
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技师刘勇你把这个漏气弄正常了得
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技师刘勇所以和你确认一下 这个正常那就堵了
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爬**爱嗯
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爬**爱电磁阀有没有可能坏了
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爬**爱着车开加油口
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爬**爱吸力偏大
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技师刘勇有时候喷油嘴那会密封圈也会漏气
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇我这个是这里坏了一个很小的洞
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爬**爱那我这个怎么检查漏气…
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爬**爱我刚才钳子夹的可能没有夹死
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爬**爱我这边时间咨询时间到了的话怎么跟你续…
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技师刘勇我这个一弄死就见数据明显变化
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爬**爱我这边晚点要找您的话怎么找
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爬**爱我当时可能没有弄死…
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技师刘勇要重新提问 可以直接打我名字 叫我接
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技师刘勇.....你这是影响判断啊
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爬**爱不好意思不好意思 我重新读一下
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技师刘勇试试
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技师刘勇试了吗
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爬**爱现在这个车放着在…有点事外出了
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爬**爱晚上我还是指定跟您联系 谢谢了
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技师刘勇好吧
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马自达发动机报故障 第一排气缸燃烧系统油量过多根据您描述的情况,抖动要么就是缺缸,要么就是进气系统漏气,或者正时位置不对,可以测量一下缸压是不是一样。
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马自达2.5第一排气缸燃油量过少根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况建议检查一下燃油压力以及喷油嘴雾化是否正常) 建议:(检查一下进气是否有漏气的情况。) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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16年马自达cx5报P0171第一排气缸燃烧系统油量过少根据故障情况这样的问题主要检查下喷油嘴这里看看,常见的主要就是喷油嘴本身有问题引起的。
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你好!我的车一直报第一排气缸燃油量过少
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马自达cx5故障码是p0171第一排汽缸燃烧系统油量过少你好,老板,咱这个故障代码的话都是有少气多引起的问题,重点检查一下整个进气系统是否存在漏气问题用烟雾测漏仪进行排查一下,还有第二个问题,就是咱这个燃油压力,低压燃油压力如果说偏低的话,也会导致这个混合器过稀问题解决问题的话,就需要把这个燃油低压燃油泵进行油压测量一下,如果压力偏低的话,进行更换就可以解决这个问题了
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马自达CX5第一排气缸燃烧系统油量过少根据您描述的情况,拔了氧传感器还抖动,主要是喷油,嘴火花塞,点火线圈,进气系统漏气等造成的建议先检查这些方面,漏气可以化油器喷清洗剂检查漏点,然后看数据传感器的数据也是异常的,建议前氧传感器也跟换了。
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2014款马自达cx5抱p0171第一排汽缸燃油系统油量过少漏气,油路,点火,正时,都会引起的。日常比较常见的就是喷油嘴堵塞比较常见。
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马自达cx5抱故障码是p0171第一排汽缸燃烧系统油量过少你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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马自达cx5机油有汽油味道并且机油曾多乳化,解码器报第一缸燃烧系统油量过高,缸内直喷车相关方案如下: 检查汽油压力和喷油嘴泄露。你这个乳化应该是长期没有更换机油或者机油品质比较低劣,然后机油含水量多所导致的。你报的这个故障码建议拆卸火花塞,然后检查火花塞上面是不是有过多的燃油 应该就是喷油嘴长通导致
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专家你好,车是马自达CX5,今天早上行驶时轻踩油门出现沙沙声,类似干涩的摩擦声音,不大,但是很清晰,怠速时听不到,轻踩油门能听到,转速再往上就被发动机声音掩盖了,想问问是什么声音?是缺机油了吗?保养过行驶了4000多KM,但这车没有机油消耗大的毛病啊。 补充一下,当时观察水温表,水温指向正中间100度,虽然说明书写明水温100度正常,但是从买车至今水温很少正指100度,包括夏天堵车情况,总是低于100度一点点,今天正指100度很长时间也不见下降(今天气温还比较低),怀疑也有可能是冷却系统的声音,像水泵,风扇一类的,但以前也没出现过这种情况,也没有声音,停车2小时后我特意去启动发动机轻踩油门听声音,声音正常,所以特来请教。还请专家解惑,是否发动机出故障了。哦,冷却液不缺,正常。这个肯定还是要听一下声音位置,一般是由于轴承损坏引起的。
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