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技师李晓刚你好,我是汽车大师银牌技师-李小鹏,很高兴为你解答。
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技师李晓刚你好,是不是拆电机了
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刘**是的,我拆气门室盖换胶条
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技师李晓刚现在做匹配会报这个故障码吗
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技师李晓刚拆的时候是不是没有调电机后面的螺丝
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技师李晓刚拿出来啪的一声
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刘**调了,
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刘**顺时调到底,才拆的
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刘**装了之后就没有调
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技师李晓刚那只要里面限位器没事做个匹配就好了
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刘**装好之后就没有去动他,
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技师李晓刚装的时候也要调的,
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刘**做了匹配之后着车有响声,
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技师李晓刚最好拆下来看一下齿轮限位器
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刘**电机的吗?
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技师李晓刚不是,你拆下来有没有注意,电机是调节齿轮的
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技师李晓刚齿轮有2个限位的螺丝柱
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刘**这个我知道,
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刘**意思现在是要拆开气门室盖来看?
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技师李晓刚对,那个没问题的话就匹配就好了
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技师李晓刚不用拆盖子
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技师李晓刚拆电机就可以看到
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刘**好的,装好之后也要调的吗?
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**这样是正常的吗?
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技师李晓刚看不到定位的啊
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刘**装回去之后也是顺时调到底?
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技师李晓刚反方向拧和拆的时候一样的圈数
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刘**好
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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刘**好
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刘**
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刘**现在出现这个故障码
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技师李晓刚那个故障码没啦?
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刘**那个没有了,
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刘**可是电脑还是匹配不了,进不了匹配的画面,匹配时还是有报说故障,可是诊断不出故障码
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技师李晓刚着车还有声音吗
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刘**还没着,没匹配不敢着
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技师李晓刚不着车肯定不报故障,,,
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技师李晓刚着车以后才调节的
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技师李晓刚那个限位柱看了吗
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刘**没看到那个限位住在哪里,
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技师李晓刚在你给我拍照的齿轮
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技师李晓刚下面就是,
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技师李晓刚拖着齿轮的
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**
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技师李晓刚
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技师李晓刚这个下面
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刘**
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刘**
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技师李晓刚对,看到了吗
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技师李晓刚拖着齿轮的
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技师李晓刚和螺丝柱差不多
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刘**是装回去,不响不报故障就正常?
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技师李晓刚对,确定限位没问题
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技师李晓刚不然气门调节角度不对
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刘**气门调节角度不对的话会有什么反应?
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技师李晓刚异响,报故障,严重的失火,
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刘**好的,
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刘**等我有问题再找您
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技师李晓刚好的
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宝马N52发动机出现电子气门控制系统,调节范围:学习的范围在公差范围之外可变进气电机,进气控制凸轮轴,凸轮轴轴成
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宝马N52发动机出现电子气门控制系统,调节范围:学习的范围在公差范围之外车子匹配一下电子气门,如果不行更换电子气门电机,检查一下偏心轴是否磨损,如果磨损就需要更换。
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电子节气门控制系统调节范围:学习的范围在公差范围之外建议更换电子气门马达,偏心轴,偏心轴承。更换完毕后做一个电子气门极限位置学习,在做一个电子气门磨合!
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n52发动机2.5 故障现象为气门升程匹配失败,故障码为电子气门控制系统:调整的范围在公差范围之外根据客户反应,建议拿个好点的电瓶 做测试。
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12款宝马冷车启动困难,热车没啥问题,现在更换了原厂司服马达电机和偏心轴,报的故障是电子气门学习超出公差范围,咋回事建议车主找个修理厂对vvt系统进行磨合和极限位置学习。 然后断开氧传感器插头和空气流量插头。 看问题有没有改善。 然后查询一下发动机系统有没有漏气的现象
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宝马N52发动机2A39故障码,DME 电子气门控制系统,调整范围。更换了伺服马达,偏心轴位置传感器,偏心轴没问题,气门升程匹配了,编程做了。故障码依旧在,怠速方向盘震手抖动,怠速稳定,加速没问题,因为故障码的存在造成进气电磁阀数值125不对,正确值应该85左右。还造成偏心轴额定角度不对。请问什么原因造成的,全车无真空漏气,节气门没问题,任何传感器也没问题。车辆描述的故障。重点怀疑几个问题。第一偏心轴传感器问题。第二发动机电脑问题。第三偏心轴传感器显示存在问题。也要注意偏心轴安装是否存在问题
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宝马08款523,冷车启动困难,有时候打火10多次才打着,热车一切正常,故障为电子气门控制系统。调整范围,更换电子伺服马达,偏心轴位置传感器。删除故障,第二天打火第一次打火马上要熄火,1秒后怠速马上上去又稳定了,就是感觉要熄火一样,但是没有出现打不着火的情况,4s也找不根本原因,说只能换了有关配件测试。价格太高,没有同意1,首先我们要确定一下更换后是否有故障吗。 2,再次确定一下是否有其他故障吗。
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宝马N46发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围!10款宝马5系520Li发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围。根据故障码是电子气门系统的偏心轴传感器和马达有问题建议更换
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520li故障电动减压装置,极限位置学习,位置超出公差您好,根据车辆故障码520li故障电动减压装置,极限位置学习,位置超出公差,请问车辆现在是出现传动系统故障吗,之前是否有过相关拆装或维修呢,建议检查涡轮电动减压电机调节杆是否变形松脱,没有检查插头线路是否异常,电脑对电机进行重新学习,如果还是超出范围,建议更换电机,如图三。
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宝马5系加油车身料动,有时会自动熄火车辆故障描述发动机会出现熄火,但车辆描述的抖动状态,再按照我的描述进行持续试车测试,反馈发动机不存在任何故障车辆目前发动机的熄火的可能预测故障原因,包括车辆存在汽油泵工作不正常,车辆进气系统不密封以及发动机电子气门系统存在故障,由于故障范围比较广,必须要以电脑实际诊断的故障信息为准,在车辆目前整体的实际故障状态,行驶冲击故障可能与熄火故障原因有关,仍然可能存在与变速相控制阀体有直接关系,目前按照车辆无任何故障的情况下进行判断行驶冲击的可能故障原因是变速箱阀体,如果车辆仍然存在熄火抖动的现象。根据车辆实际情况,就必须要采集故障状态下的高压油泵的压力数据,变化车辆的发动机故障状态下的短期内气缸压缩压力测量以及车辆节气门在故障状态下出现时候的开启范围,变化状态等相关信息,来进行车辆重新细节故障评估。
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电子围栏是什么意思,监控电子围栏是什么意思
电子围栏是一种基于电子技术实现的围栏系统,可以将某个区域划分出来,形成一个“虚拟”的限制范围,通过电子信号控制警报、报警、停车等功能。在汽车领域,电子围栏主要应用于车辆防盗、监控和管理等方面,成为现代
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2023-05-11
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电子围栏是什么意思,车辆驶出电子围栏是什么意思
电子围栏是一种常见的安全设备,用于对车辆或其他物品进行监控和防盗。它由一系列传感器、控制器和通信设备组成,可以实现对车辆行驶轨迹的实时监控和追踪,对车辆在设定的范围内进行限制和报警。电子围栏的工作原理
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2023-05-11
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宝马N52发动机怠速不稳,宝马N52发动机正时拆装视频引言宝马N52发动机是一种高性能引擎,被广泛应用于宝马3系、5系和X系列等轿车及SUV车型。然而,一些车主反映N52发动机怠速不稳的问题,这可能导
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2023-05-11