新款捷达手动挡空挡怠速上不了4000跑高速上不了_大众_捷达

最佳答案

这个正时不对的原因：正时皮带的正时不对、正时调节器的电磁阀、正时调节器（也就是正时轮），如果已更换正时电磁阀，确定正时没有问题，一定要使用专用工具安装正时。如果这些都正常，检查凸轮轴的信号轮有没有错位。

新款捷达手动挡空挡怠速上不了4000跑高速上不了120着车过后怠速猛掉一下然后恢复正常

曹守军

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2021-03-01 13:46:47

技师曹守军

你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
在**鹿

老师父看看这什么情况
技师曹守军

怠速运转上不了4000是正常的，最多到3800
在**鹿

带上跑不起来啊
技师曹守军

高速120上不去，猛了一下，有故障灯亮吗
在**鹿

还有个问题就是着车以后过十几秒怠速一下掉到200
在**鹿

epc灯亮了还
技师曹守军

多少公里了
在**鹿

烧气的30万
技师曹守军

故障码测一测
在**鹿

大修过一次
在**鹿

故障码是曲轴信号齿轮位置
技师曹守军

正时不对啊
在**鹿

着车过后epc不亮灯。然后怠速掉200以后恢复正常。时候epc就亮了
技师曹守军

1.6的吗
在**鹿

着车过后epc不亮灯。然后怠速掉200以后恢复正常。时候epc就亮了
在**鹿

正时看了没有问题的
在**鹿

节气门也换了
在**鹿

1.6
技师曹守军

换个可变气门正时调节阀
在**鹿

在哪里呢
技师曹守军

气门室盖上面的
在**鹿

接空气格上面那个对吗
在**鹿
在**鹿

这个吗
技师曹守军

一个两个插头的
在**鹿

没有的吧
技师曹守军

拍照远点
在**鹿
在**鹿

您看看呢
技师曹守军
在**鹿

这不是凸轮轴位置传感器么
技师曹守军

不是
在**鹿

我试试先
在**鹿

这个东西摇起来会响吗
技师曹守军

没有试过
在**鹿

还是不得行哦老师
技师曹守军

故障码还是没有变吗？
在**鹿

没有故障了
技师曹守军

出去跑一圈试试
在**鹿

我着车以后掉怠速。刚刚直接自己熄火
在**鹿

我试了，120还是上不去。
在**鹿

转数一样的跑起来跑不上4000转
技师曹守军

积碳清洗过吗
在**鹿

刚大修发动机不久
在**鹿

刚大修发动机不久
技师曹守军

发个故障视频过来看看
在**鹿
在**鹿

解码器也菜了，老板不换😂
技师曹守军

你这是什么电脑啊？你换一个431或5054。
在**鹿

我问他要一个
在**鹿

师傅你是专修大众吗
技师曹守军

是
在**鹿

那这种情况有没有可能是进气凸轮轴前面那个齿盘有问题呢。我手转了下有一个齿的间隙
技师曹守军

这个正时不对的原因：正时皮带的正时不对、正时调节器的电磁阀、正时调节器（也就是正时轮），如果已更换正时电磁阀，确定正时没有问题，一定要使用专用工具安装正时。如果这些都正常，检查凸轮轴的信号轮有没有错位。