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技师段衍镇你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师段衍镇您好,请描述一下您的问题。
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匿名网友现在的问题就是没有信号电,曲轴和点火线圈都没有信号电,打启动也没有信号电,有喷油
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技师段衍镇曲轴位置传感器,包括点火线圈的信号线都是由电脑版直接提供的。
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技师段衍镇现在启动瞬间的话有没有转速信号呢?
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匿名网友转速表动一下就掉下来了
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技师段衍镇转速信号电脑读取的话大约是多少呢?
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匿名网友我刚试了一下是0
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匿名网友
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技师段衍镇发动机转速信号都没有的话,喷油信号包括点火信号应该不正常的
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匿名网友打启动瞬间有信号电到转速信号的话是不是就是感应器坏了,要是也一样没信号电的话是电脑和线路问题?是不是这样?
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技师段衍镇转速信号是由曲轴位置传感器传送给电脑,现在打启动瞬间的话,可以测一下传感器端有没有转速信号,如果传感器端也没有转速信号,电脑端也没有转速信号的话,这种情况就要考虑一下传感器问题,如果传感器端有转速信号,电脑端没有转速信号,就要考虑一下电脑和线路问题。
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匿名网友哦,好的,那我检查一下
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技师段衍镇恩
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匿名网友转速信号有个0.20的信号电压
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技师段衍镇这个转速信号的话他正常是有一个0伏5伏变化的一个占空比信号电压值。
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匿名网友嗯,那这样该如何解决区分是电脑还是线路问题?
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匿名网友信号电是可以跟搭铁直通的吗?不启动的时候会通吗?
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技师段衍镇现在你这样测量一下吧,你这个传感器是几根线的?
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技师段衍镇传感器有没有阻值?能否测量出曲轴位置传感器有无内阻?
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匿名网友2根线是转速信号,后面三线是位置传感器
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匿名网友
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匿名网友这个是转速传感器的
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技师段衍镇如果这样测的话,这个阻值是没有问题的,信号线是可以和地线相通的,起到一定的屏蔽作用。
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匿名网友这样的话可能就是少搭铁了,三根点火线圈就一根跟搭铁直通(开钥匙测的)
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技师段衍镇点火线圈三根线的话是一根供电,一根搭铁,还有一根点火信号线。点火信号的三根线的话它是俩俩相互之间都不能够相通的。
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匿名网友哦,那这样的话是电脑版还是线路?给我整懵逼了这车
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匿名网友同事修的,把车扔给我查了
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技师段衍镇现在的话,转速信号异常,点火信号肯定就不正常了,这种情况你首先要检查转速信号,现在曲轴位置传感器。你测量的阻值的话是没有问题的,你要测量一下传感器的三根线到电脑板之间的线路看一下有没有相互短路,有没有断路的情况,如果这种情况都排除了的话,在启动瞬间测量一下转速信号,看一下有电压值,这种情况,你就要考虑一下电脑板的问题。
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匿名网友这个阻值是转速传感器的,位置传感器没有阻值
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技师段衍镇转速传感器难道指的不是发动机曲轴转速传感器吗?您所说的位置传感器指的是哪个传感器?
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匿名网友曲轴位置传感器,有两个曲轴传感器,前面皮带轮的两线后面飞轮的是三线
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技师段衍镇两线的有内阻,三线的有没有供电接地呢?
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匿名网友有,没信号电
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技师段衍镇你从哪个位置测量的没有信号电压呢?是在传感器端还是电脑端测量的?
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匿名网友电脑端,拔掉插头测的
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技师段衍镇测量信号电压的时候在钥匙通电状态下,有没有手动转动曲轴或者有没有打车,让曲轴转动测量信号电压
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技师段衍镇而且测量这个信号电压的时候,也不能拔掉插头测量,需要插头完全在上面插着的时候钥匙通电。曲轴转动的同时测量那个信号电压值,万用表一端接这个信号线,另一端接车身打铁。
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匿名网友我知道呀,插上打启动只有0.03-0.06之间在跳动
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技师段衍镇这样的话就是没有转速信号,测量一下传感器端有没有信号呢,传感器信号端也没有信号的话,就要考虑传感器问题了。
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匿名网友拔掉插头测吗?
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技师段衍镇插着测量
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匿名网友这个就是在传感器端测的
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技师段衍镇传感器测量的供电接地正常,没有信号电压的话,首先要考虑传感器问题。
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匿名网友换一个老的上去?车是开着来的,传感器没理由坏吧?
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匿名网友现在装车这个是新的
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技师段衍镇现在这个传感器供电接地正常,没有转速信号,信号电压也没有问题,这种情况,只能首先考虑传感器问题,其次就要考虑信号问题。
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匿名网友那您能找到电脑端的插脚电路图吗?
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匿名网友针脚
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技师段衍镇抱歉,刚才查找了一下,没有找到这个对应电路图。
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匿名网友哦,好的
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技师段衍镇恩
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老日本风度A33,6缸发动机,更换发动机变速箱总成一体的,换上去后发现抖动无力,检查出2.4缸不工作,喷油嘴有油,高压线圈不跳火,用6缸插头和线圈试,都是好的,放到2.4缸就是没火跳。电脑检测出现凸轮轴位置传感器b1,故障。然后又量线圈插头火线,搭铁,信号均是正常,有火有搭铁,信号线通电脑无短路。。目前我师傅说跟凸轮轴位置传感器没关系。2缸不跳火,跟这个有关系吗?各位大师求帮忙!这种情况首先去检测一下电脑版,看下是不是里边的模块烧了,
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今天晚上突遇打不着火,以为是电瓶亏电。救援成功后,行驶中只要踩刹车大灯就一闪一闪的,并且仪表盘也变暗,期间ABS灯和气囊灯都亮了,但踩油门一切又正常。一送油门又不正常,最后再下地库时竟然熄火了! 请分析症状。根据客户所描述的故障,很有可能是电瓶没电,或是发电机不发电引起!建议用电瓶检测仪先检测下电瓶的状态是否良好,另外测下发电机的发电量是否正常!
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【汽修圈问题】打不着火,油泵没电,高压包没电,431入不了发动机系统,保险丝盒英文看不懂,最好有发动机电脑板线路图。等相关资料您好,根据您的描述以及现在的古装形象,这个电路图比较难找,我再给你找一下。做完以后我就发给你,他说我从手机里面我给你发。争取把他找到
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火花塞里面怎么会有机油火花塞下面有机油。他这个是火花塞密封垫损坏,导致机油进火花塞。解决方法只有换火花塞密封垫就可以。顺便随时把机油检查够不够
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04年风度油门越往下踩越没劲,有时还会熄火,越踩而且越抖,还会打屁。喷油嘴,火花塞排气,氧传感器都检查过了的。检查进气量传感器,燃油压力。火花塞点火。
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风度A32热车后排气管喷汽油冒白烟,严重缺缸,熄火后发动机继续运转5分钟才熄火,拿掉电瓶放置一周后不能启动,检查机油,液位上升有汽油串入先看火花塞跳火情况,以及喷油嘴喷油情况,这是最基本的
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发动机无法发动,打几下火花塞闷了发动机正时与凸轮轴位置传感器,包括曲轴位置传感器信号出现问题,都会出现点火问题。可以先更换传感器看一下,如果传感器更换之后仍然有故障现象存在的话。就要考虑一下正时方面。
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我这有个A33打不着火 有喷油点火只点两下就不点了这个问题现在需要确认发动机控制模块的供电搭铁,然后就三个位置传感器的线路去向,最后拔掉除这三个传感器以外的东西,打马达看数据
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你好老师,我的车是尼桑风度,02年的车,发动机是VQ30发动机,最近发动车后,有抖动,高怠速一会,开始下降,然后就熄火,如果上路跑一会,慢慢就好了,半小时后一切正常,火花塞看了是好的,你先检查一下火花塞,和怠速马达
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05年蓝鸟行驶途中熄火后就打不着火了该车是正常行驶中熄火,这个故障现象我们通过检修注意到开钥匙油泵有电,启动档油泵不工作,检查钥匙的起动开关及启动电路,线路的插头、搭铁、保险丝、继电器等。包括油泵和燃油。 分电器有过来的低压电,说明低压电路没有问题,问题出现这个高压上,分电器盖和分火头检查。不排除分电器本身有故障。 同时注意故障码凸轮轴位置传感器,检查发动机电脑出来到传感器插头,测量该电路阻值,视情更换传感器,因为传感器没有信号输入发动机电脑会造成起动时没火没油的现象。
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