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技师高长振点火,点火线圈的电压故障不能清除是吗
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文**是的
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技师高长振那一年的英朗
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文**12
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文**点火线圈也换了电脑版也换了节气门也换了都不行
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文**然后第一个故障码时不时的出现可以清掉
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技师高长振你这线路有问题需要检查点火线圈线路
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文**主要是哪
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技师高长振稍等我查一下电路图
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文**好
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技师高长振检查KR75继电器到点火线圈的线路,
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技师高长振
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文**我想让你帮我看下重点火线圈到继电器的只有一个线但是从中间它分出去了一个线是到哪去了
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技师高长振到喷油嘴
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文**都是好的
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文**继电器我也倒了一个也是好的
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技师高长振保险盒出去的线路没有问题你这需要检查保险盒
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文**出去到点火线圈里的线是不是12v
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技师高长振电瓶电压,
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文**不打着2v打着14v
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技师高长振插上接试灯功率试灯然后在检测电压
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16年别克英朗1.5t手动挡的故障代码,清不掉故障,怠速高,加不上油
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别克老英朗GT1.6T 第一天打火不顺畅 第二天出现机油压力过低故障码 怠速的时候就亮故障码 加油门的时候故障码就消失了建议检查机油泵是否有泄压导致的机油压力过低,机油泵滤网是否过脏导致上油效果不好,还有检查发动机内部积碳和油泥是否过多而导致油道堵塞
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12款别克英朗 有个小汽车里有个扳手故障灯亮。故障码84 出现以后怠速1300加不上油 ,节气门换了 油门踏板换了。都不行 电脑检测节气门位置不合理!用解码仪进行机油保养复位就好了
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别克英朗1.6T怠速时机油灯亮,稍微加一点点油马上息灭。冷车机油灯不亮,温度达到后一段时间才会出现上述故障,求回答。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议测量冷车和热车机油压力,检查油底壳机油泵滤网。
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你好 这是11年的别克英朗1.6,现在是报p 0172永久故障,早上冷车启动怠速抖动加不起油,车着二十秒就好了,一切正常您好,怠速抖动是气门积碳过多。这个最好拆开清洗,或用泡沫清洗。0172是混合气过浓,油多气少。如果清洁完气门还有这个故障码的话。就检查空气流量计和气门室盖。
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13年别克英朗出现这些故障码,如下图请问是什么问题?怠速抖动,但是跑车时加速不抖动,不缺缸
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别克英朗p0016故障码 曲轴位置 进气凸轮轴位置不合理p0017故障码 曲轴位置 排气凸轮轴位置不合理,两个故障码 冷车启动怠速还可以 一到热车怠速就忽上忽下的 故障码清除几秒又出现上述两个故障码,大师们救救我索赔更换发动机
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别克英朗换完点火线圈着车了,怠速不稳,抖动,加油顿挫,故障码显示本次点火循环,这个是什么原因
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别克英朗12年的1.6排量手动挡。发动机报故障码 发动机控制点火继电器反馈电压低。点火1 开关回路2。就这2个故障码 现在油门加不起来 发动机斗怠速1200转
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这个是17款别克英朗1.5自吸发动机怠速没问题,但是跑起来加速时会报故障一缸三缸还有四缸失火 多缸失火是怎么回事您好根据车辆故障分析,确定火花塞,点火线圈,喷油嘴,都没有问题,还是怀疑内部问题,内部的气门密封不严或者活塞活塞环有问题了!外部的三元催化器检查一下有没有问题,是否堵了!曲轴位置传感器可以调个同款车的试一下,按照上面分析到的逐步检修一下!
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别克英朗加油门车速上不去怎么回事?
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