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技师许晓蕾上午好您!
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等了你好就好了每次打都是休息中
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技师许晓蕾充电指示灯会亮?
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等了你好几天了
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技师许晓蕾感谢信任支持!
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技师许晓蕾最近有点忙
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技师许晓蕾查漏电
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技师许晓蕾并不是发电机不发电
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技师许晓蕾确定发动着情况下,仪表没有亮充电指示灯,充电系统没问题
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但是万用表量电压不够
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等一会给你录视频
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技师许晓蕾OK
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技师许晓蕾没问题
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技师许晓蕾充电指示灯始终不亮,对吧?
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对
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技师许晓蕾但是打开点火开关,自检亮,对吧?
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技师许晓蕾平台现在有包解决服务,不限时长,视频一对一指导,手把手测量,直至故障解决,费用根据难易程度,好商量!😄
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技师许晓蕾有需要可以加客服了解一下
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾这车的问题应该没您说的那么简单,走错方向了
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技师许晓蕾我说了,查漏电
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包解决一对一指导需要多少钱?
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技师许晓蕾您先说,您这车到底什么故障?
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技师许晓蕾不用纠结您标题说的现象,不是它的事
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技师许晓蕾说白了,发动机您也是白处理了
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发电机对吧
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一会我读一下故障码,看看有没有故障
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技师许晓蕾嗯
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技师许晓蕾这车就是经常没电查故障点,对吧?
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就是发现跑过车停那就发动不着了,电瓶亏点
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对
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技师许晓蕾漏电查了吗
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没查
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技师许晓蕾会吗?
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意思是说刚才我给你录的视频那是正常现象?
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正常锁车放电量是多少?
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技师许晓蕾换发电机之前难道不是也这样吗
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是的
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换之前也是这问题
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技师许晓蕾我说的是发电数据
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技师许晓蕾是不是没差?
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没看明白?
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技师许晓蕾我的意思,换调节器之前,跟现在换了之后,数据的表现形式是不是一样的
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是的一样
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技师许晓蕾电瓶确定好的?
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电瓶没问题,这隔离好几天一打就着车
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技师许晓蕾这车多久会没电打不着车?
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我也想了要是开着车不发电那跑一会不就亏电了吗?
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我问问一会回你信息
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技师许晓蕾好的
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上次停了半个月打不着了
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遇到过两三回
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技师许晓蕾嗯
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技师许晓蕾查漏电
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技师许晓蕾初步平台200能搞定
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技师许晓蕾这车急不?
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不急
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技师许晓蕾可以考虑一下远程协助您查一下
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都等了你好几天了,
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好我先看看能停几天打不着
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技师许晓蕾没意义,这车初步是漏电
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就是说车上有耗电的电器
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在工作
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技师许晓蕾初步是的
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哦哦
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技师许晓蕾这车锁车双闪闪烁不?
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不亮
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技师许晓蕾解锁呢?
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技师许晓蕾也不亮?
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解锁和锁车都不亮
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技师许晓蕾肯定不对
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技师许晓蕾防盗都没进,不漏电才怪
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刚才没盖机盖,盖过试了试锁车闪3下,解锁1下
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技师许晓蕾😅
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技师许晓蕾测漏电吧
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技师许晓蕾说明防盗系统大问题没有
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好的知道了
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技师许晓蕾嗯
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技师许晓蕾可能有点复杂
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技师许晓蕾平台200远程可以搞定
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技师许晓蕾😀
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开车时候电压12V多不是问题对吧,我不用纠结这个情况对不对?
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技师许晓蕾对
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好的 谢谢了
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技师许晓蕾充电指示灯都不亮,纠结那没道理😄
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技师许晓蕾客气了
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嗯知道了,上次那个谁淹的换了个空调控制面板好了解决了,
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技师许晓蕾必须的
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技师许晓蕾有需要加平台客服,远程协助您搞定这车
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好的,需要我联系客服
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技师许晓蕾嗯
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04年雅阁2.0,20万公里,先开始是发电机不发电,更换发电机以后正常,随之而来一个毛病,发动机开空调同时打开大灯发动机抖动厉害,有时候会转速会下降到500转,如果拔下发电机插头,开空调开大灯不会抖动,,清洗节气门,清洗怠速马达,清洗喷油器,查看正时,查看排气筒,后来又请本田ssss技术总监过来修,没弄好,哪位大神弄过你这可以先清洗下节气门怠速马达还有检查到发动机电脑中间线路是否有接触不良 以及在检查进气压力传感器看是否脏导致信号不良引起抖动
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八代雅阁,11年2.0的,有一次开车车子突然没有电了,就把车停在路边,喊路人帮忙塔电,第二天还是发不动又找人搭电,踩油门转速在2500左右大概30分钟,然后怠速下不到10分钟车又没有电,就喊师傅换了个电瓶,到今天大概有一个星期,今天开车的时候电瓶故障灯把亮了,把车开到修理厂拿万用表测量,电瓶和发电机都是正常的,拿电脑读故障,显示的是ABS和气囊的电压不足,消码以后再回家的路上又出现过一次电瓶故障灯,还是空档2500转就没有了,晚上回家的时候又出现! 求救求救!你好,发电机工作指示灯偶尔点亮说明发电机工作不稳定,会造成充电电压不足的。建议尽早更换。以免抛锚
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03款雅阁2.0排量,手动,22万公里。现在只要一开空调发动机就抖动。不加油门抖,稍微加点油就不抖。通常开空调汽车发动机应该提速的,可没见这个发动机提速。清洗过节气门,怠速阀,更换过火花塞,还是不行。电控检查没故障码,只要压缩机启动就抖动厉害。
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05年7代雅阁2.0排量,400000公里,挂档后怠速不稳,或者开空调后怠速不稳,怠速直接从750转降到400转。排气管发出“噗噗”的声音,感觉缺缸非常无力,油耗很高,上稍微陡点的坡坐几个人都感觉上不去。就像是有力发不出来,但是高转速的时候又有力,洗了节气门换了怠速马达,换了氧传感器,换了空气压力感应器,换了机油换了点火线。摇臂非常的响调了两次了,过不了多久又会响声音很大!特别注明只要是一开空调或者一挂档就有缺缸的感觉,几率是百分之90多!!!汽修厂跑了N次了找不出问题(O_O)?在线等回答!建议先调换安装喷油嘴,排除喷油嘴出现故障的可能性。 然后测量气缸压力,拆气门室盖,检查气门的开闭角度和气门间隙
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本田雅阁8代,2.0打空调挂前进或倒退档符合大的时候车就像缺缸一样,抖的特严重,有时还喘气,请问大师们跟发电机发电不好有关系吗,还是这车原本就是动力性不足?之前发电量我测了一下,开空调电子扇转尤其带挡的时候瞬间就掉到13伏完了再升高到14伏多,就正常了,请大师们帮着分析分析。先谢过了。
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八代雅阁2.4排量,今天发电机烧毁了,继续跑几分钟,抛路上了,后来请师傅查电路发现,有0.5左右的电流判断是漏电,把发动机盖下10a的保险丝拔出,就没有漏电电流,量的时候是关闭思维,关门状态,门没上锁的情况下量的,我想问下0.5安的电流正常吗?我看了说明书,发现是15号保险丝,这个是汽车长通电路保险,请问长通电路包括哪些电器设备?他的下游是否还有其它保险丝?保险丝位置在哪里?还有发电机开好好的怎么就烧了呢?烧毁前异常是,怠速状态下吱吱异响特别明显,也不知道是电流声还是发电机轴承异响! 请大神帮忙,最好有15号那个保险丝所管控的电路图,百度了好久~八代雅阁电路~都没度到,小弟在此先行谢过。
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本田第八代雅阁09年生产,10.87万公里,最近两个月困扰我的问题,大灯,仪表盘,空调整块面板的灯,包括门上的按键灯,会间接性闪烁,大概几分钟一次,一直没解决一个问题,找4s店检测过说是发电机问题,电压过低,发电机换了,换的是拆车件,还是没有解决,问汽车大师又说换一个保险丝盒总成,搭电线也没有松动,现在一直都不知道什么肥四,线路大灯也没有改过,请大师解决建议看看一方面发电机着车情况下发电量,打开大灯后的发电量看看,其二看看是否有故障码
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15款九代雅阁,差两个月3年,5.8万公里,最近发现空调等红绿灯挂空档,或者挂d挡自动驻车时,或者挂p挡在路边不熄火等人时,车子一阵一阵抖动每次抖动1-2秒,然后过几秒又抖,且空调不怎么制冷,但是转速很正常,一旦踩油门开起来立马不抖动了,而且还立马制冷效果很好了,如果不开空调,不管是打火不动,还是开起来都不抖,不知道怎么回事,我这个马上就要过保了,需不需要到4s店看看,目前车子除了这个问题,其他都很好,车子没有任何故障灯亮起来。根据你描述的这个,在打开空调之后,怠速的时候,发动机出现抖动,这个主要是发动机燃烧不好产生的低碳引起的,因为打开空调之后,发动机需要给压缩机提供动力,动力不足的话就会出现抖动的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以解决。还有你说的这个怠速的时候空调制冷不好,跑起来之后制冷效果就好了。这个有可能是前面的冷凝器脏了,怠速的时候冷凝器散热不好。空调制冷效果就是不会很好的。跑起来之后,迎面风吹的冷凝器散热效果好,空调又正常了。把前面的冷凝器用水枪冲洗一下,有可能上面脏了有杂质。
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08款八代雅阁2.0,已行驶16万公里,停车怠速不稳定,时高时低,最高可跳到2千转,开空调时更明显,有时发动机故障灯会亮,动力差,加油不上,停车熄火重启动,动力又恢复正常,经过几次启动,故障灯又会自行熄灭,在维修厂经过3次清洗节气门及电脑匹配都不能解决问题,故障灯不亮时又可正常开车,想请教大师究竟是那里出问题了?这种问题最多有中间有继电器的问题,要么就是线路传感的问题。
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我想问下,03年的2.4的雅阁,冷车启动怠速高点,过一会怠速就600上不去,开空调有负荷立马熄火,挂档也容易熄火,以前修过发动机换过凸轮珠,链条,发动机加起来速也正常。现在发了新的电脑板,节气门总体,所有的传感器,怠速马达,可是还是不行?怠速调到2000转,开空调或者挂档有负荷怠速明显往下猛一沉下。
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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