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技师罗海兵您好!请先对变速箱控制单元做一个基本设置
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🌜**🌛机电单元吗,前两天在服务站索赔了一个机电单元蓄压器,应该做过基本设定了
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🌜**🌛另外前两天加过一次品质不太好的油声音很明显,跑完了又加了一次中石油的油,声音小很多
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技师罗海兵汽油油品不好,对加速性能有很大影响
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技师罗海兵你试一下加好的油,之后还有这种情况没有?油品不好,会严重影响动力不足,换好的汽油,还有拖档的现象吗?
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🌜**🌛加过好的油以后声音小很多,但是车跑时间长了以后还是有这个声音,而且这个声音是在车热透以后才有,冷车没有,不是拖档,是类似拖档的声音
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🌜**🌛我有一个录音文件,是把手机放在机舱里面录的,不知道怎样能给您
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技师罗海兵那就可能是发动机内部的声音,车完全热了之后,机油粘度过稀,压力降低,可能润滑不良产生异响
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技师罗海兵您把机油换了试一下
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🌜**🌛刚换的壳牌0W40,这也是数一数二的机油了,异响和加速无力烦我太长时间了
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技师罗海兵您可以试着不换0w的,5w的试一下,0的话会过稀,另外,机油最好用,原厂机油,原厂的才是最合适的
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🌜**🌛因为东北吗,0w冷启动能好点
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🌜**🌛燃烧室积碳过多是不是也会影响动力和异响
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技师罗海兵当然会的,您可以找一个地方用内窥镜看一下
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🌜**🌛好吧,还有这车16万公里,用不用检查一下正时
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技师罗海兵您这个是正时链条的,如果保养的好的话,判断标准为发动机内部很干净,按时按跟你说,定期更换高品质的机油,正时链条可以用到20万公里,您根据自己的情况判断吧!注意听一下链条有没有异响?
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🌜**🌛好的,谢谢
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技师罗海兵不客气!辛苦您在问题结束后给个五星好评,谢谢😊
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你好 我的车是大众2014款新速腾手动1.4t 波箱是mq250的,里程85000.现在出现的情况是这样,不着车,踩离合,分离的时候会卡一声响,着车的时候换挡也有这种声音,特别是低速123档会很明显,放离合器快的时候就特别明显,放慢点就会小声点或者听不到,已经换了离合三件套,还是有这个声音,问了师傅,说是通病没有办法解决,想问下这个情况有办法解决吗?塞车的时候特别明显,很闹心。还有个问题,最近出现就是低速加速的时候,经过马路中间的路肩或者地下停车场上坡和晚上静的时候,1千多转加速上去时,好像底盘或者波箱有些杂音传出来,像咔咔咔,动力不足的声音,已经换过火花塞,清过积碳,还是有这种声音,请问这种情况要怎么解决?是不是波箱问题?如果是波箱问题的话要怎么解决?第一。检查离合器的结合和分离杠杆是不是好的,有没有出现磨损不平,第二用电脑检查一下喷油和进气压力数据,第三,检查变速器看看是不是因为同步器问题
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速腾1.4T手动档!五年4万公里活塞碎裂2个,全换活塞和环,清理气门积碳,装车后行驶发现:在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象(感觉是这样),那感觉就是发动机停止输出动力,这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象,只有松一下油门再加油才会正常,不急加速这种断油现象会减轻,这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现,1档不明显但是2档非常明显,3档也有但没2档明显,只要转速不在1800到2000转就很正常,涡轮泄压阀检查过正常也清理过,修理工给把车辆有关数据清零复位也没用,清零后出现1档起步时怠速加油无力,特别在陡坡或载人时!这时转速在800转,加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转,必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常,或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步,否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转!请问以上两个现象是什么问题?谢谢。
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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速腾 1.4T 20万公里 气门积碳导致80-100爆震本身公里数很长了积碳很多会有影响,可以拆开缸盖处理一下积碳
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12年大众速腾弟三缸有火花塞积碳 里面还有机油根据描述!三缸火花塞里面有积碳和机油,拆掉火花塞使用内窥镜观察活塞顶部有没有机油以及气缸有没有拉缸情况
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多少公里需要清理积碳,积碳咋样清理。不在4S店做保养可以吗,正常两万公里左右清洗一次节气门喷油嘴进气道三元催化积碳,节气门拆下来清洗,其他免拆吊瓶清洗。可以去正规维修厂清洗积碳。
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速腾1.4T,主要城市开,一年大概九千公里,现在马上三万公里了,需要清洗节气门、 喷油嘴 、三元催化器、 缸内积碳吗?还是等到四万公里再洗?如果没有异常现象,可以到4万公里是做大保养再一起清洗。
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2014款速腾1.4t自动时尚款2013年1月份的车目前10万公里以前一直做常规保养,其间五万公里做过一次积碳清洗和清洗节气门。这次10万公里要做那些项目的保养?1.根据你的描述。你的情况建议重点需要做的就是清洗积碳。检查火花塞。皮带。底盘 很高兴为你解答
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大众速腾清理积碳用不用抬缸盖啊 拆进气歧管可以清理干净吗您好,如果清理进气门积碳是不需要抬缸盖的,拆卸进气道即可,如果想清洗发动机内部积碳可以抬缸盖也可以加入清洗油着车清洗!
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14速腾1.4t 4.7万公里用清理积碳吗
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