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技师陈东你好,我是汽车大师银牌技师-王晓斌,很高兴为你解答。
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技师陈东您好
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技师陈东仪表显示的发动机系统故障啊
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技师陈东减震好着呢哈
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_**🙊那个是三元催化,长条的那个标志是减震器
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技师陈东那个不是故障灯
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技师陈东如果有故障仪表会显示悬挂系统故障
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_**🙊是故障灯啊,显示悬挂系统故障
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_**🙊我截图没截好,现在这个故障出来后避震变得很硬
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技师陈东Vehicle suspension system fault
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_**🙊对的,就是这个
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技师陈东
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技师陈东
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_**🙊
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_**🙊
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技师陈东
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技师陈东
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技师陈东
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技师陈东
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_**🙊
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技师陈东
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_**🙊用户
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技师陈东
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_**🙊
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_**🙊
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技师陈东这个需要专业人员操作
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技师陈东选车型,那款,排量等等,然后进入诊断界面
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14年,玛莎拉蒂总裁!3.8T! 右前减震器故障!加速传感器故障!电脑消不掉故障码!用左前减震器线接的右前减震器,也不行! 请问怎样修理?都是需要更换什么配件?建议方案:减震器电阻值测量完都一样的话,那可以先排除减震器,然后测量插头,减震器插头模块插头之间的导线单线电阻不得超过0.5欧姆,然后再处理右前加速度传感器,加速度传感器在羊角下边黑色正方形的塑料块就是,
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发动机故障灯亮,车子跑不起来,无力,图一显示,更换两个空气流量气后显示图二,发动机故障灯还是亮,准备换高压油泵,但是找不到位置,变速器控制系统故障码消除不了,请问玛莎拉蒂总裁V6高压油泵位置在哪里,P070000故障码如何消除1高压油泵在气门室盖后面 2先清除变速箱故障码,再清除发动机故障码
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17年玛莎拉蒂总裁 V6发动机 报P2407 『蒸汽排放系统泄露检测泵高兴电路不稳定』之前还报过『蒸汽排放系统轻微泄漏』『蒸汽排放系统中毒泄露』更换过碳罐、碳罐电磁阀后一直报p2407故障码您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议先去测量一下线路正常,其次就是电磁阀或者电脑板故障,逐一检查一下
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玛莎拉蒂总裁13年,客户在其他修理厂换完后刹车片跟加工完后刹车盘后,开了一天仪表就亮了防滑灯,胎压灯,ABS灯,手刹灯,波箱灯,挂档杆灯了!故障码报与制动模块无通讯!CAN线有问题了。这种情况需要检查线路,同时,建议更换ABS传感器
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玛莎拉蒂总裁F1波箱 来之前是准备换离合器的(将近10万km了)然后顶起来发现离合器分泵存在漏油的现象,油壶里面也检查了只有油壶一半的液位,结果点了一下DEIS检查参数自动设置,之后就打不着火了。 来之前没有故障码可以启动 然后做了档位学习什么的都没用都启动不了,还报了几个故障码。离合器机构 - 离合器排气 更换系统部件后,将空气从系统中排出。 1. 排气期间,持续检查油罐内的油位:绝不可低于“MIN”液位 2. 千万不要重新利用从系统从泄漏出的机油 3. 此操作需要使用专用工具SD3 95970312。 4. 必须松开位于离合器壳中央下部的排气接头帽(1),一个小管连接至排气接头,从而可将排出的多余油液收集在为此而专门提供的集油盘中 将SD3故障诊断仪连接至诊断插座。 7. 从主菜单中,进入“诊断(DIAGNOSIS)”界面。 8. 选择“离合器排气(CLUTCH BLEEDING)” 9. 向油罐内添加油液,以免液位下降。 10. 按下“进入(ENTER)”激活测试仪。 11. 打开排气接头(2)并等待3-4秒钟,以使油液流出,关闭排气接头。 12. 检查油罐内的油位,如有必要,将其加满。 13. 打开排气接头(1)并等待3-4秒钟,以使油液流出,关闭排气接头。 14. 将两个排气接头拧紧至固定扭矩。 15. 等待,直至SD3测试仪显示循环结束,然后检查是否成功完成。 16. 换档数次。 17. 一旦循环完成,检查动力单元油位。 00.20.010 - 电控变速箱动力单元油-测试 18. 此操作必须仅可在装备SOFAST 3变速器的车辆版本上进行 我们建议您执行DEIS调整程序。 03.90.001 - F1变速箱电控单元-自学元器件 F1变速器电子控制单元 - DEIS自校准 DEIS自校准 1. 更换离合器总成或电子控制变速器电子控制单元(ECU)(NCR)之后,必须执行DEIS程序。 这涉及到离合器弹簧的自校准,因为电子控制变速器模块使用特殊算法来计算离合器膜片弹簧的弹性特性。 2. 要执行DEIS调整程序,必须将SD3故障诊断仪(95970312)连接至车身计算机上的诊断插座。 3. 选择“主动诊断(ACTIVE DIAGNOSES)”。 4. 选择“单个电子控制单元(ECU)诊断(INDIVIDUAL ECU DIAGNOSIS)”。 5. 选择车辆制造商和车型。 6. 选择相关电子控制单元(ECU)(NCR)。 7. 等待程序上传,然后按照指引程序操作。 8. 选择“主动诊断环境(ACTIVE DIAGNOSIS ENVIRONMENT)”。 9. 选择“DEIS控制参数自校准(DEIS control parameter self-calibration)”并等待自动加载程序完成。 10. 此程序应当需要大约3分30秒时间和6分钟的检查时间,如果在此时间内未完成,则程序被视为未成功完成。 11. 如果此程序成功完成且不需要进一步调整,将点火钥匙旋至“关闭(OFF)”位置并等待至少25秒钟。这是启用电子控制单元(ECU)来存储已学习参数所需的最短时间。 12. 如果DEIS调整程序未成功结束,则确认原因并执行以下检查: - 检查离合器排气程序是否已正确执行。 - 检查离合器控制电磁阀是否正常运行。 - 重复DEIS控制参数自校准程序
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我的是04款玛莎拉蒂总裁,4.2的,车子在路上走着,在十字路口突然就变成空档了,无法挂档,我前后拨动了档位也没有反应,就把车子熄火了,之后点火就没有马达了,只能通电,叫拖车拖到修理厂,电脑检测说反向齿位偶合,修理厂至今都修理不了,说他们也找不出来故障点,说只能更换总成,现在是难倒我了不知道该怎么办,
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15年玛莎拉蒂空调吹风只吹玻璃 脚底喝吹脸都没有玛莎拉蒂总裁空调出风口风向无法调整,直吹前挡风,出现这种问题都是因为空调调节风门电机出现故障引起的 建议更换在驾驶员侧脚步上半部分的出风口电机即可解决,更换完之后对空调模块进行升级
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玛莎拉蒂天线位置位置在哪里,事故车修完收音机没信号 全是噪音玛莎拉蒂总裁3.8T右后侧事故维修完毕后。 反应收音机无信号, 一般 后侧的挡风玻璃内集成了加热丝以及收音机的天线。右后侧的事故如果牵扯到更换叶子板,那么就需要拆卸后侧的挡风玻璃。 所以建议重点检查新更换的玻璃有没有收音机的天线插头。 如果有天线插头的话,那么需要检查从插头到前部TGW模块的线束是否正常。线束排查完之后用电脑删除故障码。
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13款玛莎拉蒂总裁14年上牌,买的二手,现在每次去加油站加油打火打不起来,按下去打火键打一会才能起来?这是哪里出问题了,车子跑了12万公里了,而且异响严重,有时候怠速挂P挡,N挡,D挡的时候会熄火,前些阵子涡轮坏了一个,刚换了,结果今天加速完全无力,就跟缺缸一样?请问师父这是什么情况?而且发动机故障码一直亮着您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,其实现在不需要考虑别的,先把这个处理了再说。可能得太多了,没办法一一列出来,到时候需要读代码,读数据刘等等
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车型: 2015款玛莎拉蒂总裁3.0T中规版 公里数: 45000 故障现象: 这两天突然出现电子手刹失灵的黄色故障灯,原本以为按照提示复位2次即可,但后边复位都没用了,直接提示“驻车制动失灵”,现在左下角故障灯处于常亮状态… 想问下各位师傅,这种情况是电子手刹的模块出问题还是刹车片有问题?维修费用大概多少?目前车辆已过保,不是很想去4s店维修,外边大一点的维修厂能修不??谢谢!你好!你后面说的这种情况,这个应该是偶发性的!然后你这个可以去外面大型的修理厂的,这个你可以放心的里面的维修师傅还是很厉害的,在一个就是说刹车失灵,那就是说你刹车片以前有没有更换过?如果有的话,明天就说去检查一下,看看刹车片有没有磨损到极限了,如果磨损到极限就要更换了,刹车片这些都没事就是检查线路这些了!
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polo什么避震器好,polo避震器异响
Polo什么避震器好?这是不少车友经常问到的问题。现如今,市面上的避震器品牌繁多,种类也不一样,车友们在选购时往往会不知所措。在避震器选择上,除了考虑车型匹配度外,还需要考虑一些其他的因素,比如品牌
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避震器和减震器区别
减震和避震是没有区别的,只是叫法不同而已。 减震和避震都是吸收机械震动的,汽车上的减震在过不平里面由于弹簧的上下震动导致车身的弹跳,不紧不舒适还影响行驶安全,特别过弯的时候很容易导致侧倾,导致车辆失
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2021-07-07
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避震胶有什么不一样,避震胶套有什么用
避震胶有什么不一样(避震胶套有什么用) 避震胶套是汽车避震器上非常重要的一个零件,它主要的作用是为汽车的悬挂系统提供缓冲作用,具有消除车身震动、降低噪音等功能。那么,避震胶有什么不一样呢?它又有
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长城玛奇朵减震器异响怎么回事?
长城玛奇朵减震器异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城玛奇朵减震器异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致长城玛奇朵减震器异响,如
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吉利帝豪GL减震器异响怎么办?
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在汽车领域,避震和减震是车辆行驶安全和舒适性的关键因素之一。有两种常见的避震器类型:rpm避震和msp减震。这两种避震器有着各自的特点和应用场景,我们将分别介绍它们的主要特点和应用。rpm避震器以其高
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吉利帝豪GS减震器异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪GS减震器异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致吉利帝豪GS减震器异
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