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技师张雄你好，进气电磁阀有没有检查过 -
雪**顶换过了
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技师张雄可变正时轮有没有检查 -
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技师张雄看间隙是否偏大了 -
雪**顶也检查了，就是奇怪了。以前的话换单向阀就好了，而这次不行了
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技师张雄那就不是单向阀引起的 -
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技师张雄你换的发电机下面那个吗 -
雪**顶是的
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技师张雄机油压力有没有测量 -
雪**顶水温上90度就会P0011这个故障吗，90度以下什么事都没有
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技师张雄水温不上来机油粘度大压力大，水温上来机油变稀了，压力小了 -
雪**顶机油压力多少正常呢
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技师张雄打开机油盖上油怎么样 -
雪**顶上油还算是正常的
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技师张雄1.3-3.5 -
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技师张雄标准压力 -
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技师张雄得水温达到标准80-90度 -
雪**顶好的，我等下测一下机油压力看看
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技师张雄嗯嗯，压力不行的话换了单向阀就只有大修了哦 -
雪**顶好的
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技师张雄嗯
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汽车出现P0011.P0014故障码，怎么解决。建议你清洗一下凸轮轴电磁阀看看有没有卡住的现象，清洗了装上去试试，还不行就只有更换了，发电机后面缸体上有个油压阀坏了也会报这个故障的，建议你也可以检查一下
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老师你好，老款科鲁兹1.8冲了缸垫后，换了缸盖总成，然后就报了P0011故障码，进气凸轮轴系统性能故障，亮故障灯，加不起油门，后来换了，凸轮轴链轮，机油压力单向阀，正时用专用工具对的，删除故障码就正常您好，从故障现象来看，这个0011凸轮轴位置执行器故障，机油压力需要检查一下，一般热车最起码1、5以上，如果压力过低，检查机油单向阀，油道，机油散热器，大小瓦间歇，缸盖内部泄压等
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12款科鲁兹故障码P0011，跑几公里就加速无力，发闷停车熄火一会又好了，跑一会又会出现，电脑报的这个故障码就是正时不对，一种可能就是vvt轮机油压力没上来，第二种可能就是曲轴和凸轮轴的信号齿位置不对，或者信号盘撒谎，只能是一项一项的排除了。这种发动机毛病就比较多，4s也怕后期返修率太高啊。
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雪佛兰科鲁兹机油进水冲缸垫后维修完毕一切正常，开了几天感觉加速无力，报P0011故障码、无法清除，清除立马出来！凸轮轴传感器，电磁阀都检查了都没问题根据车主的表述，他修过后出现p0011故障码，装配的问题概率比较大，能够引起P0011故障码的原因有以下几个方面 一，发电机后面单向阀泄压 二，Vvt电磁阀发卡 三，Vvt可变轮内部泄压或发卡 四，凸轮轮轴瓦盖卸压 五，凸轮轴信号盘移位 六，凸轮轴位置传感器与信号盘间隙过大 七，电脑板内部故障
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你好！11年科鲁兹报故障码P0011 开起来很难上到一百时速 发动机有异响您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这个就是你安装不对或者说它本身。嗯，匹配不对，这就是正时问题，所以在其他都没有问题的情况下直接更换曲折。
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11年的手动科鲁兹，进水大修后，报故障码P0011，热车1挡起步发动机抖动，凉车正常，故障码可清除，十公里再现，互换进排气电磁阀，试车，十五公里后，出现故障码P0014.可以清除，十公里左右还会出现，判断可能原进气电磁阀坏，现装在排气上，换个新的电磁阀，继续报p0014，换机油，工具从新对正时，正时不错，清除故障码后，试车，十公里依旧报P0014，又把进排电磁阀换回原位置，故障码报P0011，修了一圈，又回到原点了，还是老故障，热车1挡起步抖动，难道是新电磁阀也是坏的，或者质量不好，有大师吗，盼指点，科鲁兹大修后 电脑检测到P0011和P0014故障码，根据故障码判断 需要检查正时是否正确（需要专用工具安装） 检查凸轮轴调节器 检查VVT电磁阀，根据故障码的含义应该是机械故障
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10年1.6 科鲁兹 p0011故障码怎么解决 加速没劲 清了故障码就好 跑一会就出来就不好了
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故障报P0011，VvT可变器轮也换了，电子阀也换新，凸轮轴传感器也换新，曲位传感器也换新，正时是用专业工具对的，现在这个故障码车开一段距离就报P0011故障你好，通过你的整个故障现象描述，和你做了的维修检查来说，你现在这主要的还是需要考虑油道的问题，可能还是机油压力异常导致的。
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车打不起来，读出的故障代码
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我的车是09款科鲁兹手自一体的，没有故障码，冷车起步加速有劲，热车没劲声音呜呜的，有的时候出故障码p0011
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