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技师张雄0011进气凸轮轴性能。 发动机工作中有没有响声，出现故障前有没有维修过什么， -
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匿名网友刚大修过发动机 -
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技师张雄大修后出现的？？？ -
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匿名网友发动机声音稍微大一点 -
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匿名网友有没有故障怠速都很平稳 -
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匿名网友大修钱不知道吧 车是拖过来的 -
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匿名网友 -
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匿名网友把故障码清了就好了 但是跑一会就出来了 -
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技师张雄测量一下气门室盖上的进气凸轮轴电磁阀的电阻，看看是多少 -
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匿名网友好的明天测吧 我都会宿舍了 -
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匿名网友正常是多少呢 -
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技师张雄8Ω，给你手册图片参考，明天有问题联系我 -
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匿名网友好的 谢谢 😁 -
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技师张雄重点: 出现这个故障代码时，发动机的气门室盖上能不能听见明显的“哒哒哒”的类似气门间隙的声音 -
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匿名网友好 明天我听听 -
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技师张雄 -
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技师张雄 -
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技师张雄 -
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技师张雄 -
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技师张雄 -
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技师张雄 -
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匿名网友好的 谢谢 -
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技师张雄好的，有问题再联系我 -
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匿名网友恩 谢谢 -
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匿名网友哥 是8.4 -
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匿名网友进排气都是8.4 -
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匿名网友在吗哥 -
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匿名网友为什么请了故障码就好了 跑一会又出来呢 -
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技师张雄电阻8.4说明电磁阀正常 -
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匿名网友恩 -
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技师张雄现在测量一下插头电压 -
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匿名网友好的 -
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技师张雄您这个有响声，估计线路没问题，油路的可能性很大 -
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技师张雄您有没有听听有没有响声 -
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匿名网友发动机声音比较大 -
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匿名网友汽油泵刚换新的 -
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匿名网友清了故障码就好不清就不好是汽油的问题吗？ -
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技师张雄我说的油路是机油，这个皮带盘内部是可以调节的，电脑控制机油压力和流向，改变皮带盘的角度。所以如果机油压力有问题，会引起皮带盘响，响声在上部，类似于气门响声 -
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匿名网友电压12.4 -
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匿名网友没有响声 -
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匿名网友 -
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匿名网友我用正时工具对的正式不会有问题 -
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技师张雄有没有更换凸轮轴 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友更换了排气的凸轮轴轮 -
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技师张雄有没有“哒哒哒”的响声在上部 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友哒哒哒的是喷油嘴再想 -
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技师张雄如果不插凸轮轴电磁阀的插头，用解码器读取是什么故障 -
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匿名网友刚刚被我给清了 -
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技师张雄只要不插传感器，启动发动机，加几下油门，故障就会出现 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张雄这是没插电磁阀的故障么 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友没插 -
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技师张雄那么线路和电磁阀没有问题，如果发动机工作中没有“哒哒哒”的响声，说明机油油路没有问题。现在可能性大的，就是正时不对，或者凸轮轴皮带盘和凸轮轴安装位置不对，因为这个凸轮轴是没有定位销的。 还有就是凸轮轴位置传感器处的感应齿是否断了，可以拆掉凸轮轴，用电筒照射检查凸轮轴齿是否正常 -
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匿名网友轴齿正常啊 -
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匿名网友凸轮轴安装对了啊 -
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技师张雄那这个就奇怪了，皮带盘没有装反吧！ -
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匿名网友就是什么 就是凸轮轴皮带轮不是没有花贱吗 -
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匿名网友没有装翻 -
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匿名网友凸轮轴与凸轮带轮之间没有花贱 装的时候是买的工具直接对的 -
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技师张雄我的意思也是说凸轮轴皮带盘没有花键，担心凸轮轴和皮带盘安装位置不对 -
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匿名网友是的 -
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技师张雄两根凸轮轴后端的凹槽要水平 -
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匿名网友后面是水平的 -
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匿名网友前面放了正时工具 -
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技师张雄而且小半圆在上面 -
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匿名网友小半院？ -
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匿名网友 -
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匿名网友就是这个工具 -
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技师张雄还有一个卡凸轮轴的工具呢 -
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匿名网友这个凸轮轴凸轮轴带轮要对吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友没有把凸轮轴与凸轮带轮对 只不过是后面水平放上了工具 然后前面放了那两个工具 -
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技师张雄安装正时以前，把凸轮轴先固定，然后把正时这边也用工具固定，再把正时皮带装上去，再紧固皮带盘螺丝 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友 -
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匿名网友刚刚问了我一个朋友 朋友说让我把电磁阀拆下来打火看看喷不喷油 -
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技师张雄这就是考虑机油压力，这个也可以，你倒数第二个发的是什么，我这里看不到 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友第二个是这个凸轮轴与 凸轮轴带轮之间 不需要什么对记好把 -
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匿名网友喷油啊 -
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匿名网友喷油很大 -
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技师张雄凸轮轴和凸轮轴皮带盘，没有标准记号，全靠工具固定 -
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匿名网友哦那就好了 -
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匿名网友哥我朋友说 那个发电机后面的那个机油单向阀？ -
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匿名网友会不会有问题 -
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匿名网友喷油将很大 应该不是是那个单向阀的问题了吧 -
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技师张雄上面有油，那么基本上就没有问题 -
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匿名网友那是怎么回事？ -
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匿名网友清了码就好 跑一会就出来了 -
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技师张雄而且发动机没有异常响声，说明油路正常 -
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匿名网友恩 -
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匿名网友我刚刚把进气凸轮轴位置传感器拔了 怎么没反应 -
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匿名网友 -
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匿名网友发动机没多大反应 -
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匿名网友哥 在吗 -
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匿名网友还是不行啊 -
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技师张雄现在怎么样了 -
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匿名网友还是清了就好跑一会就出来 -
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技师张雄电磁阀换过么，
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汽车出现P0011.P0014故障码，怎么解决。建议你清洗一下凸轮轴电磁阀看看有没有卡住的现象，清洗了装上去试试，还不行就只有更换了，发电机后面缸体上有个油压阀坏了也会报这个故障的，建议你也可以检查一下
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老师你好，老款科鲁兹1.8冲了缸垫后，换了缸盖总成，然后就报了P0011故障码，进气凸轮轴系统性能故障，亮故障灯，加不起油门，后来换了，凸轮轴链轮，机油压力单向阀，正时用专用工具对的，删除故障码就正常您好，从故障现象来看，这个0011凸轮轴位置执行器故障，机油压力需要检查一下，一般热车最起码1、5以上，如果压力过低，检查机油单向阀，油道，机油散热器，大小瓦间歇，缸盖内部泄压等
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报P0011故障，机油单向阀换了。水温上到90以上上就会报P0011这个故障。90度以下是不会报故障的。这车是买回来的二手车测量机油压力，正常值在1.3-3.5之间，否则需要大修发动机
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12款科鲁兹故障码P0011，跑几公里就加速无力，发闷停车熄火一会又好了，跑一会又会出现，电脑报的这个故障码就是正时不对，一种可能就是vvt轮机油压力没上来，第二种可能就是曲轴和凸轮轴的信号齿位置不对，或者信号盘撒谎，只能是一项一项的排除了。这种发动机毛病就比较多，4s也怕后期返修率太高啊。
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雪佛兰科鲁兹机油进水冲缸垫后维修完毕一切正常，开了几天感觉加速无力，报P0011故障码、无法清除，清除立马出来！凸轮轴传感器，电磁阀都检查了都没问题根据车主的表述，他修过后出现p0011故障码，装配的问题概率比较大，能够引起P0011故障码的原因有以下几个方面 一，发电机后面单向阀泄压 二，Vvt电磁阀发卡 三，Vvt可变轮内部泄压或发卡 四，凸轮轮轴瓦盖卸压 五，凸轮轴信号盘移位 六，凸轮轴位置传感器与信号盘间隙过大 七，电脑板内部故障
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你好！11年科鲁兹报故障码P0011 开起来很难上到一百时速 发动机有异响您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这个就是你安装不对或者说它本身。嗯，匹配不对，这就是正时问题，所以在其他都没有问题的情况下直接更换曲折。
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11年的手动科鲁兹，进水大修后，报故障码P0011，热车1挡起步发动机抖动，凉车正常，故障码可清除，十公里再现，互换进排气电磁阀，试车，十五公里后，出现故障码P0014.可以清除，十公里左右还会出现，判断可能原进气电磁阀坏，现装在排气上，换个新的电磁阀，继续报p0014，换机油，工具从新对正时，正时不错，清除故障码后，试车，十公里依旧报P0014，又把进排电磁阀换回原位置，故障码报P0011，修了一圈，又回到原点了，还是老故障，热车1挡起步抖动，难道是新电磁阀也是坏的，或者质量不好，有大师吗，盼指点，科鲁兹大修后 电脑检测到P0011和P0014故障码，根据故障码判断 需要检查正时是否正确（需要专用工具安装） 检查凸轮轴调节器 检查VVT电磁阀，根据故障码的含义应该是机械故障
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故障报P0011，VvT可变器轮也换了，电子阀也换新，凸轮轴传感器也换新，曲位传感器也换新，正时是用专业工具对的，现在这个故障码车开一段距离就报P0011故障你好，通过你的整个故障现象描述，和你做了的维修检查来说，你现在这主要的还是需要考虑油道的问题，可能还是机油压力异常导致的。
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车打不起来，读出的故障代码
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我的车是09款科鲁兹手自一体的，没有故障码，冷车起步加速有劲，热车没劲声音呜呜的，有的时候出故障码p0011
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