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技师祝恒磊您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师祝恒磊现在有没有实际的故障表现
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技师祝恒磊比如转向柱组合开关这些功能是不是正常的
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孔**0组合开关正常
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技师祝恒磊这个故障是哪个系统报的
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孔**0发动机电脑
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技师祝恒磊
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孔**0全部装好了的,组合开关能正常使用,喇叭能正常使用,多功能方向盘不能使用,多功能方向盘背景灯也不亮
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊发个车架号看一下
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孔**0
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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孔**0
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孔**0这个是插转向柱控制单元的,量这里可以不
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技师祝恒磊不看这个地方,看多功能开关位置
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技师祝恒磊
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孔**0更换过的。
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孔**0431可以编码吗
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技师祝恒磊可以的
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孔**0怎么做编码。
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孔**0我先编码试试看
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技师祝恒磊
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孔**0用在线功能吗
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孔**0
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技师祝恒磊
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孔**0
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技师祝恒磊
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孔**0量这里吗
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孔**0
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技师祝恒磊对的,就左边开关插头
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技师祝恒磊
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孔**0有12V
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技师祝恒磊
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孔**0空调控制面板有保险丝没,现在不通讯了
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技师祝恒磊
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孔**0是的
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技师祝恒磊车内的第7号保险就是
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊F7位置
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孔**0奇怪了,保险全好
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技师祝恒磊保险有没有电
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孔**0有电
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技师祝恒磊
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孔**0面板有三个插头,三个插头都要有12V吗
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技师祝恒磊就单独一个插头这个位置的20号脚,有两个插头是挨一起,
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孔**0有电的,电源和搭铁都是正常
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技师祝恒磊
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孔**0
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孔**0装置的这个故障码怎么处理
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孔**0制动电子装置
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技师祝恒磊这个进刹车系统里面点系统基本调整然后发图片,我给你标注
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孔**0
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊点这个进去做
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孔**0
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技师祝恒磊
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孔**0
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孔**0进入之后是不是点调整?
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技师祝恒磊对的,还有这个车手刹功能本身是不是正常的
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孔**0正常的
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孔**0
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孔**0是不是要输入字节值?
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大众帕萨特报失去与转向柱控制单元的通讯无通信根据师傅故障描述分析 故障大致锁定为转向柱控制单元 跟换新的转向柱控制单元后需要通过电脑进行编码 希望对您有所帮助
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大众帕萨特动力转向控制单元无通讯转向机小插头的3号是供电,打开钥匙电压为12V,1号、2号是CAN线,1号的电压jia加上2号的电压为5V。
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2007年大众帕萨特方向盘控制单元无通讯先电脑看下方向盘各个开关功能是否正常,在读下转向角度传感器实际值 这种情况基本是直接换
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大众帕萨特13年款驾驶员侧门控制单元未通讯
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大众帕萨特11款2.0t。故障码 u0101变速箱控制单元无通讯报这个故障码需要检查变速箱电脑板的供电和搭铁以及通讯线路有没有问题
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【学车】上海大众帕萨特报故障胎压力监控控制单元无信号通讯制动器电子系统,选择登陆功能,输入40168,再选择基本设定,通道号42复位就可以。
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17款帕萨特喇叭不响多功能方向盘不管用,电脑读故障码49682失去与转向柱控制单元通讯首先您检查一下复位环 看看是不是里面油丝断了 如果断了喇叭与多功能方向盘都不好用
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07款大众帕萨特领驭,制动器控制单元无通信如果只是报控制单元无通讯,建议检查供电以及搭铁,
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17款大众帕萨特刹车系统报转向角传感器,无通讯03登陆31857,基本设置60,方向盘一定在直线行驶位置,然后在线编码试一下吧。
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11年2.0上海大众帕萨特制动器控制单元没有通讯 故障启动车后清楚不掉 加速无力你好,根据你的描述,你的这个故障码报的比较奇怪,报的是制动系统通讯,我建议你最好找一个专用电脑读取一下故障码,然后再做判断。
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