你您于老师我的车一辆东风凌智14年的，报故_东风风行_菱智

最佳答案

你就重点检查第3个汽缸的缸压跟其他几个气缸做一下对比，看能不能对比出来。就是要低都低，要高多高都要一样。然后检查第3个缸的喷油器的控制线路。这根控制线就是到电脑端。和这个喷油器上面的12伏电源有没有存在问题？重点方向就在这儿。因为你其他的你如果说都已经换过了，那基本上就不用再去换了。就是说是为了排除线路方面的问题的话，可以直接将控制线外接拉一根线，直接接到电脑的根和喷油器的根。包括点火线圈也是直接接到点火线圈插座的根和到电脑板插头的根，直接排除线路方面的问题。意思就是说点火线圈高压线这些跟火花塞的连接必须要良好，如果说你插进去了，实际上没有跟火花塞完全接触的话，最终都是这样的现象。

你您于老师我的车一辆东风凌智14年的，报故障p0303 p0300 三缸喷油嘴儿信号线偶尔没有控制信号线早晨打着车没事，着个五六分钟，他就没有控制信号线换了火花塞，换了点火线圈，换了分缸线喷油嘴检查了电脑版也进行更换但是故障依旧换了电脑板之后，故障没那么频繁

高畅洁

擅长：

专家技师

已服务车主3844次

响应时间:1分钟

2021-05-25 12:02:53

技师高畅洁

您好，现在这种情况的话，你确认一下发动机机械，重点确认一下发动机机械。
技师高畅洁

还有就是你确认一下火花塞换的对不对，如果火花塞正确是这车上面的话，你下一步你就要确认检查发动机气门的可能存在漏气。
技师高畅洁

电脑板发烫是正常的，它就是很热。
技师高畅洁

他这个是这样，如果说这个气缸出现工作不好缺缸的时候，电脑就会切断控制。
技师高畅洁

所以它就会出现。有些时候没有控制信号，这个没有控制信号是电脑检测到故障一直存在的时候，电脑就切断了喷油控制为了保护我们的三元催化器不被损坏，电脑的正常的一个控制策略。
程**0

三缸缸压量了有十个压力
技师高畅洁

这个测量缸压的话说明不了什么问题。
技师高畅洁

你跟其他几个气缸对比一下是否一致。
技师高畅洁

每个气缸测量三次取平均值。
技师高畅洁

测量的时候断开喷油和点火节气门全开。启动时间3~5秒钟。
技师高畅洁

最主要的原因还是因为三缸失火造成的那个多缸失火，那个可以不用管，还是因为三缸失火造成的。
程**0

于师傅，是不是把四个的缸压全部测量一遍，看看那个缸压平均值是不是都差不多
程**0

于师傅，他只是修理厂把三缸的缸压量了一下，达到了十个牙
技师高畅洁

还有现在是这样，你这样做下验证，你把那个三缸的火花塞跟4缸的互换一下，将三缸的高压线跟其他缸点火线圈的话互换一下。将喷油器的话将三缸的跟二缸的互换一下。然后到时候你再看故障码是什么。如果改变了，那就是你互换的这些配件出的问题。如果依然没有改变。你就要确认三缸的喷油器的这些电源以及控制线到电脑之间有没有存在接触不良
技师高畅洁

对，是的，4个气缸都要做对比。
技师高畅洁

就是要低都低，要高都高。
技师高畅洁

之所以报那种故障，就是它4个气缸工作不平衡不均衡。就是第3个气缸工作的强度爆发力没有，其他三个气缸好。
程**0

火花塞分缸线点火线圈都是新的喷油嘴清洗过了对换了一下故障依旧
程**0

汽车修理电路的师傅把电脑版下面的控制信号线用一根线直接拉到3缸喷油嘴着一会车还是短控制信号
技师高畅洁

只要上面的话全部都已经做过了，那么你剩下的就3点。第1个就是你发动机机械的问题。第2个就是喷油器的一些控制线路问题，但是一般来说不会，因为如果说控制线路出问题的话，一般会报故障码。第3个就是确认电瓶电压是否正常，电瓶的负极搭铁线跟车身之间连接是否完好。
程**0

用电脑版读数据流电饼电压13.9 正常
程**0

于师傅该搞的都搞了剩下还有几点需要重点检查
程**0

于师傅该搞的都搞了剩下还有几点需要重点检查
程**0

等一会儿我再去修理厂
程**0

会不会是哪里电路虚接导致这个电脑板保护三缸，不让它控制喷油
技师高畅洁

你就重点检查第3个汽缸的缸压跟其他几个气缸做一下对比，看能不能对比出来。就是要低都低，要高多高都要一样。然后检查第3个缸的喷油器的控制线路。这根控制线就是到电脑端。和这个喷油器上面的12伏电源有没有存在问题？重点方向就在这儿。因为你其他的你如果说都已经换过了，那基本上就不用再去换了。
程**0

好的谢谢于师傅麻烦您了
程**0

对了追问一下如果说火花塞换的不行是不是也会控制3缸喷油嘴信号
程**0

为什么非得着车十分钟之后才会出现这问题那
技师高畅洁

对火花塞不行的话也会。
技师高畅洁

他这等于是热车的时候出现故障。冷车刚启动的时候，电脑没有识别到。当电脑识别到的时候，电脑就停止控制喷油信号就切断。
技师高畅洁

这是高压线跟火花塞能不能完全的接触住。存在不存在短一截儿的现象？