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技师高东你好，我是汽车大师金牌技师-续东东，很高兴为你解答。 -
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技师高东4个缸都不跳吗，开电门有一根火线，两根是不是通电脑板32和52 -
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匿名网友四个都不跳火 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友 -
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匿名网友有油没火，别的都排除了，就是这个没火 -
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技师高东看一下这两根线到电脑板通不通 -
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匿名网友你说是线的原因吗？ -
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匿名网友他这电脑板在什么位置呢。 -
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技师高东看看在不在副驾驶座椅下，还有就是副驾驶那边B柱里，具体我给你看一下 -
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匿名网友好的，您是怀疑线或电脑版出问题了吗？ -
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技师高东在B柱里，副驾驶装安全带的那 -
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匿名网友好的，如果线通的就是电脑版坏了吗？ -
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技师高东是的，请问有没有故障码 -
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技师高东打车的时候看看，发动机转速表动不动 -
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技师高东最后确定电脑板 -
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匿名网友没有故障码，转速表微动 -
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技师高东电脑板的可能性大 -
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技师高东打车的时候用电脑读下发动机转速 -
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匿名网友好的，明天试试发动机转速再和你说下，你帮我看一下 -
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技师高东好的 -
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匿名网友兄弟，副驾驶和副驾驶A柱里面都没有电脑版啊。他这是老款的
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10年东风风行2.4排量，德尔福系统，一缸和三缸点火线圈不跳火，线圈上三根线测量有+12Ⅴ电压和搭铁线，另外一根测量与电脑板线路也通，换了电脑板还是没火，是何原因？另外的一根线还受什么控制吗？信号线是通的，对地搭铁不？？
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东风风行菱智，2013年车，大修过半年，现在的问题是，车不容易打着，特别是过红绿灯的时候，只要熄火，就打不着，而且没有怠速，前几天换了个怠速马达跟凸轮轴位置传感器，还是不行，故障码是凸轮轴传感器电路电压过高，今天换了一个节气门，刚开始还行，着一会又自动熄火了，熄火之后就打不着，过一会又能打着，一阵阵的，这是什么原因啊，有没有大师知道，谢谢了。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下，谢谢！【车型：菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】您好，根据您车的故障分析，如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的，那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧，先复位一下看看吧。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，请专业师傅对此车有研究的指导下，谢谢！您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，我觉得首先呢节气门角度位置传感器这个有问题，而且经济温度这个也有问题。这两个都不正常
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师傅好 ！我的风行菱智M5，两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米，换挡踩油门没反应，车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店，电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞，擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了，上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000，说可能电脑板问题 ，后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着（不是感叹号那个灯）。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ？ 谢谢！您好，根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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菱智熄火问题，车子在路上正常行驶中会熄火，具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮，但不熄火，换了气缸垫后，正常行驶过程中有间歇性熄火现象，如行驶过程中猛的一个顿挫（发动机不工作发动机故障灯亮），但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了（这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门，车就熄火需要重新点火），好几家店里查不出来，每家店显示故障码都不一样，换进气压力传感器不行，接着换曲轴位置传感器，换节气门，换怠速马达，继电器，火花塞，清洗等都没有效果，熄火没规律性，一天有个七八次这样，感觉应该是中速加速加油，开空调等，负荷突然大的时候故障明显点，高速100后明显这种现象就几乎没有，不知道哪位高人能帮忙支支招，小弟先谢过了！
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，拆车电脑板，高压包，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，431读也没有故障码，冷车加速还可以，热车不行发闷，跑不起来，请专业此车型师傅对此车有研究的指导下，没修过此类车的不要接，要会懂数据流，怀疑这，怀疑那的，试一下的不要接，另外能分到问题所在的还有红包酬谢，谢谢！【车型：菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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你好，我是东风风行菱智M5的车，发动机故障灯时亮时不亮，有时候还闪烁。到4S店用电脑读了，P0300失火车主反应你好，我是东风风行菱智M5的车，发动机故障灯时亮时不亮，有时候还闪烁。到4S店用电脑读了，P0300失火。初步诊断这个是发动机失火故障，需要检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，汽油压力，氧传感器
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东南Dx7急加速剧烈顿挫你好，根据您车故障描述东南DX7急加速剧烈顿挫怎么回事，一，首先用电脑读一下故障码，无故障码则先更换火花塞及检查点火线圈是否漏火，更换火花塞后还是不行，则需更换曲轴位传感器才行，因为D乄7好多台车都是曲轴位传感器信号干扰导致车顿挫的比较多。
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故障码p0300失火，火花塞缸线，点火线圈，嘴油嘴都换过东风风行菱智m五汽车出现故障码p0300。检查火花塞钢线。点火线圈喷油，油压都无异常。检查发现缸压偏低。需进行发动机维修。
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点火开关接线方法，点火开关接线方法三线
点火开关接线方法点火开关是汽车中关键的组件之一，负责控制发动机的点火和熄火。正确的点火开关接线方法可以保证汽车的正常运行和安全性。下面将介绍点火开关接线方法的三线制。什么是点火开关接线方法三线制？点火
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点火开关接线方法，四线点火开关接线图解点火开关是汽车电子系统中非常重要的一部分，正确的接线方法能够保证发动机正常启动并运行。以下是四线点火开关的接线方法及详细图解。1. 概述点火开关是汽车电路中控制点
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