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技师牛高峰你好,我是汽车大师金牌技师-阮江永,很高兴为你解答。
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技师牛高峰你好
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技师牛高峰麻烦图文故障码发一下,现在具体故障现象是什么,你都检查过什么,车有没有过事故或者水淹!!
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匿名网友没有
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技师牛高峰271发动机
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技师牛高峰对吧
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技师牛高峰272
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匿名网友272
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匿名网友w212
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匿名网友因为这个故障码把燃油压力传感器 汽油滤芯 汽油泵都换了
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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匿名网友油轨是指喷油嘴那附近的吗
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匿名网友实表20万,跑起来有时候没劲,把故障码清掉刘好了
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匿名网友发动机里故障码是2297 燃油压力回路传感器信号不可信 燃油泵里的是P254000 燃油回路压力传感器信号不可信
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技师牛高峰
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匿名网友
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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匿名网友
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匿名网友
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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匿名网友
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技师牛高峰
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匿名网友
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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匿名网友
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技师牛高峰对
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匿名网友
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技师牛高峰
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匿名网友
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技师牛高峰
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匿名网友还有一个问题就是为什么换了新的油泵,油压表还是3.8压力
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匿名网友还在吗
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技师牛高峰在
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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匿名网友出来这个信号不可信提速没劲
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匿名网友好的,我明天先检查清洗下
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10奔驰E300 故障码P254000燃油低压回路的压力传感器信号不可信根据客户反应的情况建议重点检查发动机积碳
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09年进口奔驰E300 W212 P254000 燃油回路的压力传感器信号不可信 更换 原厂传感器 汽滤 汽油泵 故障依旧存在建议先更换油泵电脑试试看
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奔驰E260报故障码燃油压力回路的压力传感器信号不可信传感器信号不可信,要检查低压燃油压力。
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你好!10年奔驰E300燃油低压回路压力传感器信号啊可信 故障码254000 燃油滤,压力传感器都更换新的也不行您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码和已做的相关维修。整个燃油系统部件几乎已全部更换故障依旧。 建议您重点检查一下油箱内部管路连接状态,油泵,油泵模块及传感器的插头针脚接触情况。 由于更换吊瓶后可以正常启动,而且是泡水车。建议检查燃油品质是否正常,油箱内有无水迹。 或者清空油箱后重新加注燃油测试,祝工作顺利!
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奔驰e300 w212 p254000 燃油回路压力传感器信号不可信 油泵模块也换了还是不行如果全部都是原厂件,这个故障那只有单独飞线试试了。
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奔驰E300 w212 报燃油低压回路的压力传感器信号不可信,换了两个,装车打车就熄火,报对正极短路,对地短路故障码该车报燃油压力低压回路故障,经过对比,最终决定更换压力,但是并没有解决,因此进一步判断为线路阻值影响传感器信号,需要对线路进行测量
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2010年进口奔驰E200 空调制冷的时候压缩机持续间歇不工作,周期大概1-2分钟一次,电子扇,冷媒压力,水温均正常,蒸发箱管道密封良好,使用X431,发现制冷时出风口温度可以在5°C左右,故障码提示n70b1信号不可信(带集成电子扇室内温度传感器为-50°C)您好,根据故障描述和沟通,结合故障状态数据流,建议优先处理室内温度传感器异常问题。 处理温度传感器后测试,祝工作顺利!
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2013奔驰e200 PO0877B系统中的燃油压力 当前并且已存过低。液位过低。PO705选档范围传感器 A 存在电气故障,P1709与控制单元"A80(直接换档 DIRECT SELEC Т)智能服选档“的控制器区域网络( CAN )通信存在故障。检查燃油泵压力是否正常(拆下油泵看看是不是泄压) 检查挂档A80模块是否正常(如异常更换即可)
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奔驰进口2010e300热车情况下时速低于10低速会自动跳入P档,重新打火或停较长时间才可以挂入D档,跳档当时无法换挡,凉车就不会跳档,4s电脑测试没有故障码,变速箱油换过了,没解决;怀疑电子开关问题,经路试电子开关连接信号在故障出现时没有变化;广州老师傅说是ABS泵故障或轮胎问题?还有说是变速箱模块问题,一直没有查出来故障,请求支援解决。
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09年进口奔驰E300 ,272发动机,3.0L。有几次电瓶电量不足无法启动。检测:发电机连接电瓶侧,怠速状态下测得电压12.5v左右,加油门电压也基本不变,拔掉电瓶负极的电流传感器的小检测插头后,电瓶处发电机电压就变成14v,插回去又变回12.5V。不启动发动机时电瓶测得电压12v。启动发动机后,断开发电机与电瓶的连接线,测得发电机怠速状态下输出电压是12.6V,加油门后可达到13v或多一点。这根据车主描述,车辆发电量低,充不满,第一呢 电瓶老化不行。充不进去电,第二检查电瓶传感器,他检查电瓶的电压,还有充电量是否准确,第三检查发电机的发电量是不是一直是在充电,还有车主描述,亏电好几次,需要专用电脑检查一下,车辆供电模块整流的电压是否正确。
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