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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-汪帆,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师刘勇变速器内部故障,需要去修理厂用电脑读取数据和故障码分析一下原因
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技师刘勇及时去修理厂
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匿名网友现在时好时坏
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技师刘勇个人经验是阀体
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匿名网友这个配件贵吗。需要拆变速箱吗
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匿名网友有可能是变速箱油少或者油脏吗
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技师刘勇可能性不大
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技师刘勇需要拆卸变速器
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匿名网友坏电磁阀可能性大不大
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技师刘勇大
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匿名网友估计维修金额大约多少
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技师刘勇估计不了
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匿名网友用电脑可以看出吗
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匿名网友电脑读取变速箱故障代码
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技师刘勇可以
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技师刘勇还没有去检查吗?
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匿名网友去了
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匿名网友
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匿名网友变速箱 显示什么压力 故障。之后消除故障码后 AT灯亮一会 就消失。电脑也检测不到
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匿名网友现在是AT故障灯亮几分钟就消失
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匿名网友AT亮的时候故障在 AT不亮又好了
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技师刘勇变速器电脑或者线路问题
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技师刘勇先处理变速器上面的插头
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匿名网友现在拔插变速箱续电器之后AT灯不消了(故障一样). 电脑检测问题显示与变速箱失去通讯
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匿名网友
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技师刘勇继电器?
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技师刘勇什么情况!发图片给我看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇拔了肯定会出现这样的故障码
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技师刘勇插好
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技师刘勇检查继电器工作正常不正常
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匿名网友现在插上了 还是这个故障码
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技师刘勇正常就是电脑的问题
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匿名网友电流表测正常
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匿名网友变速箱电脑板坏了?
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技师刘勇对
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匿名网友谢谢 变速箱电脑板在哪个位置
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技师刘勇刹车油门踏板附近
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匿名网友
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匿名网友这里吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师刘勇拆卸下来看看
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技师刘勇就是这里
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇打开看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇看不出来
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技师刘勇安装好
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匿名网友换这个东西吗?
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技师刘勇确定不了
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技师刘勇现在都安装好
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技师刘勇读取故障码
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技师刘勇这东西看不出来好坏
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匿名网友好
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技师刘勇先安装
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技师刘勇不急
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匿名网友好的
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技师刘勇安装好了吗?
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匿名网友好了
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匿名网友还是亮AT灯
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匿名网友在检测
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匿名网友之前没重新拔插AT续电器的时候 AT灯亮一会就消失,现在一直亮了
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技师刘勇换个继电器试一试呢
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技师刘勇现在电脑全面检测一下
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友现在的故障
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匿名网友清楚故障码也清楚不掉
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技师刘勇车辆可以正常启动吗?
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匿名网友
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匿名网友欢乐续电器 AT灯还是常亮
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匿名网友可以启动
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技师刘勇拔了电脑的插头
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技师刘勇检查电源线
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技师刘勇检查到电源12V然后拔继电器
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匿名网友好
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匿名网友变速箱电脑板电源线吗
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技师刘勇对
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技师刘勇刚刚那电脑
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匿名网友
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技师刘勇开钥匙有几个电源
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匿名网友
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匿名网友哪边是电源线
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技师刘勇不清楚
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匿名网友开钥匙有几个电源?
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技师刘勇估计上面
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技师刘勇一般2到3个
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匿名网友变速箱电脑板电源只有一条线有12v电
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匿名网友汽车是启动中的
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匿名网友
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技师刘勇拔了继电器看看
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匿名网友续电器拔了 电脑检测故障一样
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技师刘勇电源
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技师刘勇还有没有?
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匿名网友拔了续电器 也有电
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匿名网友这个AT续电器是不是供电给电脑板的
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技师刘勇等会
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技师刘勇先吃饭
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技师刘勇然后找资料
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匿名网友谢谢你
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匿名网友等待你回复
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匿名网友现在我从修理厂开出来还是装之前的续电器,AT灯消除了 汽车正常,开到家里大约(5km),熄火停车,之后在打火AT灯又亮了,等1分钟左右又消失正常!AT灯只要一亮仪表盘档位灯光消失 车辆无力 挂档冲击感 如果不亮AT灯一切正常
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匿名网友
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技师刘勇
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技师刘勇个人估计是变速器电脑的问题
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技师刘勇这个继电器就是给电脑电源的
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技师刘勇你这车及时回修理厂检查维修
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技师刘勇修车是技术活,你刚刚找的修理厂技术不行
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匿名网友变速箱电脑板?
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匿名网友那我淘宝买一个换上试试?
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技师刘勇OK
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匿名网友谢谢
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技师刘勇客气了
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匿名网友如果我到4s店需要跑500km高速 这个车还可以跑吗
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技师刘勇高速跑不了
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技师刘勇危险
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匿名网友好的 谢谢你
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技师刘勇客气了
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匿名网友换了个修理厂修好了 谢谢你
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技师刘勇OK
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技师刘勇什么问题?
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技师刘勇线路问题?
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1:车子仪表盘AT灯亮起,行驶的过程中没有手动挡。 2:变速箱挂R档车子顿挫 3:高速上,找服务区熄火重新打火AT灯不亮了。又跑了半个多小时又亮。4,又熄火,重新上路一小时到家,之后没再亮AT灯。没有沟通好啊,不次发灰好
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13年马自达6,5万公里。D挡等红绿灯仪表盘AT故障灯亮1到2秒然后自动消失,行驶10几公里路程就跳了3次,今天显5档在行驶途中AT故障灯亮了,突然挡位跳到3挡严重顿挫一下,请问这是什么问题,小修理店读了没有故障码,断电也试了,变速箱油还没换过,换变速箱油有用吗这一般是变速箱油比较脏,或者是换挡电磁阀有问题。
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04款马自达6发动机故障灯,AT灯和ABS还有车身稳定都常亮,换挡有顿挫感,而且起步直接显示三档,踩住刹车别动过几秒就自动变回一档起步了,还有挂倒档不走,以为是变速箱坏了换了个二手变速箱还是一样这个怎么处理。根据您描述的情况,这个故障码的话主要是车速传感器,线路还有变速箱电脑三个方面,传感器换了,那就把线路测量一下导通性,如果线路没有问题那就只能考虑变速箱电脑了。
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我的04款自动档马自达6汽车,岗开始挂到P挡上,打车没反应,在挂到D挡上才能打着车,找了个修理工搞了一下,现在P档可以了,但是行走时变速箱内感觉换挡有顿挫感
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马自达6-2.3L行驶到4档时仪表点亮AT和发动机故障灯,没有5档而且挂R档有很明显的顿挫感,挂D档有轻微的顿挫感,熄火后重新启动AT故障灯熄灭,但发动机故障灯一直常亮,然后行驶到4档又亮AT故障灯。变速箱模块报故障码:P0720 OSS(输出轴转速)传感器电路故障。更换了传感器和变速箱模块试车故障依旧
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大师傅们好,我的车是一台08年的马自达六,近段时间出现2-3挡顿挫。故障码P0733,热车挂倒档顿挫很大,经常挂进去后,车不动。没有反应。还有行驶证会锁止在三档。升不上去。请问是什么原因,要大修变速箱吗!拆车件变速箱也可以先配件商,修理厂的也能弄到。
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亮灯后,倒档冲击,无1档,2档起步,有时降档升档有顿挫,亮灯前在40码左右,此时感觉油压不够,变速箱抖(或滑动)就是加油跑不起来,AT等就会亮起。变速箱油已换,电磁阀也换了拆车件,换了跑了500公里左右无亮故障灯,最近又亮灯了,故障一样。06款2.3马自达6,5速自动变速箱,走了26.9万公里,有没有最低成本的解决维修方法。
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你好,我是05年的马六,5档手自一体的,最近开车发现1档跳2档有明显顿挫感,就跟开手动挡车猛松离合给大油差不多,仪表上面的AT故障灯在车开到40多麦以上的时候就会亮起来,故障灯亮起来以后换挡就很顺畅,顿挫感就没那么明显了,亮起来以后换到m档(也就是手动)上下加减档就没反应了,在本地让修车的给看,建议我换变速箱,我想问一下问题是出在哪里啊,非得换变速箱吗具体还得按故障码检查,因为亮故障灯后变速箱就会进去故障保护,锁止在三档运行。很多故障码都有这个故障保护的。你可以扫描下面图片的二维码,关注我,有疑问随时找我解答。
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你好,请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体,跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的,起步的时候 1档升2档往前冲一下,减速的时候4档降3档会往后顿一下,平路还好,下坡时4档降3档的顿挫感特别强,而且就是感觉变速箱很不顺畅,有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油,一点问题没有,过了1个月左右修车,又换了一次变速箱油,换的一马原厂的,从那以后开始出现问题,找了好几家修理厂,给出的解决办法都不一样,请您帮我分析一下,谢谢。从故障想象和维修经验上看,是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞,换挡阀动作不畅,所以出现换挡顿挫。 建议清洗变速器阀体,更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动您好,变速箱闯到档,顿挫,需要电脑检测相关故障,存在电磁阀故障代码,可能是变速箱阀体自身存在故障,需要进一步拆装维修,需要注意,拆装之前需要正常做保养,因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障,需要定期更换变速箱油
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换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗
换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗我们都希望驾驶一辆顺滑换挡的汽车,但是有时候我们可能会遇到换挡顿挫的情况。那么,换挡顿挫和变速箱油之间是否存在关联呢?让我们一起来看看。什么是换挡顿挫换挡顿挫是指汽
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2024-01-05
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比亚迪f3自动挡,比亚迪F3自动挡挂档不走
对于某些比亚迪F3自动挡车主来说,有时会遇到一种情况,就是挂上档位却无法走动,这给驾驶者带来了不少烦恼和困扰。那么这种情况出现的原因是什么呢?一、离合器片磨损这种情况最常见于手动挡车辆,但自动挡车辆也
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2023-05-15
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2023-12-12
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科鲁兹挂挡,R档和D档闪烁,给油动力不足
科鲁兹挂档倒车档和前进挡闪烁,给油动力不足,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先,车辆挂档闪烁出现动力不足的故障,表现考虑的是变速箱的问题,可以先检查一下变速箱油是否亏损,或者是变速箱油是不是太脏
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2021-11-29
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自动挡车档位d档下面的1和2,自动挡车档位D档下面的1和2没有3
自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡,而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别,但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先,我们来看D挡下的1、2挡。这
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自动挡车型已经逐渐成为大家购车的首选,但是对于自动挡车型的使用你可能还不是很了解,那么下面我们就来聊一聊自动挡车型各个档位的功能,汽车大师告诉各位小伙伴搞清楚自动档车到底怎么开,才能发挥最大价值。别在
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