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技师杜更志你好,发动机动力正常吗,出现严重抖动吗,
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匿名网友没有严重抖动
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匿名网友您好师傅,怠速还是比较平稳的
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技师杜更志正时皮带除非错齿才会导致油耗增加。不过会导致发动机抖动,动力缺失。油耗影响是多方面的,首先积碳问题,清洗节气门和喷油嘴,看看喷油量,其次检查一下火花塞燃烧效果,再者检查一下氧传感器。空气流量传感器等影响喷油的。
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匿名网友动力感觉比以前要差点
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匿名网友前天刚换的正时套件
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技师杜更志动力的话也是多方面的,检查一下发动机各缸工作,检查一下汽油滤芯,三元催化堵不堵,检查一下汽油压力是否正常。
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匿名网友嗯嗯!好的
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技师杜更志单独更换的正时套装只要安装到位是不会影响那么大油耗的,油耗也是多方面的,建议详细排查一下
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匿名网友这么说的话,点火时间应该不会错吧!
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技师杜更志错齿点火时间才会错。所以安装到位正式点对好就不会错
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匿名网友嗯嗯!好的师傅
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匿名网友那我就先排查一下看看
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匿名网友就是刚换好跑了两天感觉油耗增加了不少
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技师杜更志两天看不出来太多,因为时间短。
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技师杜更志建议可以先跑一段时间看看
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匿名网友嗯嗯!好的,谢谢师傅
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技师杜更志不用客气,祝您用车愉快!
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技师杜更志谢谢
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匿名网友对了师傅怎样能测试正时皮带是否装好
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技师杜更志这个需要看正时点位置,就是对好正时点不错就是正常的。
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技师杜更志一般正时错齿发动机会抖动,错齿多的话明显动力不一样,加油发闷。
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匿名网友嗯嗯!好的
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技师杜更志嗯嗯。早点休息吧
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匿名网友晚安!陈师傅
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技师杜更志谢谢。晚安!
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现代伊兰特8年的。40万公里。今年大修的。正常行驶。之前从没出现过毛病。过红绿灯憋啦一下。不着火啦。师傅检测,高压火是有时无,正时皮带错啦三个齿。目前调整过来啦皮带没有掉齿,凸轮轴能转。曲轴位置传感器更换新的啦。目前不着火求高手赐教。
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零八年现代伊兰特自动挡。助力皮带正时皮带电动机皮带全部更换,行驶140,000公里,助力油换新的。早晨着车,方向盘转不动,待缓缓驶出几百米后方向盘感觉就有助力了。修理厂师傅说助力皮带松,已经调整了数次。但早晨着车方向盘转不动的问题还是没有解决
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你好,我买的二手08年伊兰特,1.6手动的,表显87000多公里(不知道我没有调表),大本显示这辆车曾经改过气,买回来更了换四条轮胎,机油机滤,空气滤芯,助力皮带,发电机皮带,空调皮带。现在感觉这车油耗很高,200块钱油也就跑200多公里,百公里将近13个油,怎么解决。转速到达1700转发动机的声音就很大了,怎么解决
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北京现代伊兰特烧气的,排量1.6/14年8月份的车,现在跑了快十三万了,最近几天刚换了正式皮带第二次换了(第一次是6万的时候),可是问题就来了,换了之后,皮带打滑,早上打车吱吱响大概就十五秒左右就不响了,而且现在怠速也不稳,烧油没事但是烧气老是熄火,有时候你开着你突然停下他就熄火,现在干脆油转换气都转换不了,
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07年款现代伊兰特1.6手动,跑了14万公里,发动机在17年8月分时开锅,后来换了新水箱。开锅后油耗明显比原来大很多,百公里达到了13升甚至更高,后面紧接着又换了离合器三件套、前后氧传感器、怠速阀、汽油滤芯,清洗了三元催化器、节气门、进气歧管和VVT阀,后来发现发动机冲床,又换了比较厚的非原厂石棉缸床垫,调好正时回装后油耗比之前还要高,动力方面无任何问题,请问究竟到底是哪里有问题导致的原因?电脑检查无任何故障码,请不要重复上述的问题,我只想知道除了这些之外,到底是哪里出了问题?建议到4s.店进行检测,那里有设备比较齐全比较好检测和维修。着重检查进气部分漏气情况和三元催化
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伊兰特1.6vvt,发动机大修,维修前发动机抖动,怠速不稳,排气管噗噗噗,故障代码3缸4缸失火,3缸4缸压力不足,P0016,曲轴位置 凸轮轴位置相关性(1排传感器A),更换3缸4缸活塞环,缸垫,气缸盖,正时皮带,凸轮轴位置传感器,清洗节气门,怠速马达,喷油嘴,安装后启动还是有P0016故障码,怠速抖动厉害,排气管还是噗噗噗,又更换4个火花塞,点火线圈,问题依旧,缸压正常,正时没问题,请问哪里问题亮p0016故障码曲轴位置和凸轮轴位置相关性,说明问题还是出在正时上,建议按我发的正时图仔细重新核对正时,并检查vvt系统电路,vvt阀,vvt执行器,
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是:16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘(坐车的人也能感觉脚下哆嗦)有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注:更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了,方向盘不正 错牙了(方向盘原车的,从来没动过)动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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你好,我的车是2005年9月买的1.6伊兰特,现在车有个毛病,就是车有时起步时加油无反应,这时如果摘下挡,有时熄火,熄火一打就着,有时怠速低至四五百转,这时空挡加油也没反应,停顿那么几十秒,车就自己哄的一声,带去能达到两千来转。若果车在正常行驶中,收油减速,车就会来回撞车,这时加油,就没有反应,如果紧溜的点油就有可能继续输出动力,照常行驶。去过4s店,修配厂去过n个。也没查出病灶。先后让换过火花塞,高压线,氧传感器,汽油泵总成,离合器总成,都没解决,就是有一次换了个曲轴传感器,好了一个多月,然后又犯了,请问大师我的车是什么毛病。建议检查一下正式
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08年伊兰特助力皮带少了条槽会断吗
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