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技师李培雄你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
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技师李培雄你好，按照你的描述，这种情况的话是属于外界气温比较低，以及机油压力没有完全建立造成的这种现象，这种是正常的，可以更换高质量全合成的润滑油来去改善这个现象，这个现象属于正常不影响车辆正常使用。 -
L**丶机油用的全合成的
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L**丶美孚速霸2000
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技师李培雄速霸2000是半合成的。 -
L**丶你说这是跟机油有关系吗
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技师李培雄全合成的只有美孚一号，也就是机油的问题导致的，也就是说机油流动性差，加上气温低造成也不是问题，只是一种现象，没有办法彻底解决。天热环境温度上升之后自动就好了。 -
L**丶
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L**丶
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技师李培雄跟天气气温。以及机油黏度有关系。使用冬季润滑油五w-30的。 -
L**丶
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L**丶
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L**丶
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技师李培雄 -
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技师李培雄就是更换这种型号的机油，或者是零w-30的。当然这种型号的话基本上都是全合成的有这种标好。那个机油的话就属于粘度过大，不适合冬季使用。机油的流动性差，粘度太大了，适合夏天使用。 -
L**丶
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技师李培雄冬季的话流动性就会差，机油压力就会建立的会比较慢，就会出现瞬间启动的时候有响声。 -
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技师李培雄是的 -
L**丶
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L**丶
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L**丶
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技师李培雄没啥影响你就是不重新启动着一会车自己也会没有。 -
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技师李培雄不过冬天的话，现在气温的话还是更换冬季机油比较好，你那种标号的话是夏季机油，夏季机油的话他的粘度比较大，不适合冬季使用，而且也会造成这个油耗增大。天气在冷的时候，甚至启动困难。 -
L**丶
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技师李培雄嗯 -
L**丶
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技师李培雄加注量四升。 -
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技师李培雄那个有点多，说明是他就没有完全的放干净。 -
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技师李培雄就是排放机油的时候多流一会儿。同时还要拆掉我们的机油滤芯儿以及机油加注口盖，这样的话流的会更快。会更干净。 -
L**丶我这车雨刷保险丝是多大的
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L**丶13英朗gt
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技师李培雄如果是雨刮电机的保险丝的话是30安的。如果说是雨刮喷水的话就是雨刮喷水的那个电机的话是15安培的，都是在发动机舱里面，电瓶旁边的保险丝盒里面。雨刮电机的话保险丝坏了之后它就没有了高低速。而我们的喷水电机烧了之后的话就不会喷水。 -
L**丶保险丝没断 喷不出水
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L**丶电机坏了
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技师李培雄那看一下那个有没有电源，有电源的话就是喷水电机坏了。这几天的话由于上冻里面不是专用的防冻玻璃水的话就会冻着，一开就坏。 -
L**丶之前是10安的 玻璃水冻了 然后保险丝烧了 换了一个备用的15安的 开了一段时间 可以喷水了 然后就把水全部喷出来了 打算换成防冻的玻璃水 今天刚加上 然后又喷不出了
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技师李培雄估计又冻上了。 -
L**丶保险丝没断，应该是电机烧了
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技师李培雄里面先加入一点开水试一下。如果电机插头开启的时候，有电源的情况下，那么不转，就是电机彻底坏了。 -
L**丶没冻，我都放出来了 又开了好一会了
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技师李培雄嗯 -
L**丶换一个大概多少钱
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技师李培雄电机的话五六十块钱。 -
L**丶好的
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L**丶谢谢
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技师李培雄不客气
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我的车是新别克英朗，在哈尔滨很冷，早上给车子打火半天才打着火去年还没有这样，就是刚点火声音是嗯嗯嗯，才打着火原先一下子就打着火了，这是怎么回事呀？
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别克英朗2010年自动挡1.6 现在开了66000公里。最近启动的时候抖动，打不着火，要打好几次。前几天有一次启动之后发动机声音响，好像转速很高的声音，仪表盘上转速正常，开出去十几米就正常了。火花塞上半年换的。建议早上启动时，先踩油门到底，如果好启动，说明节气门可能脏污，需要检查清洗节气门，进气系统，进气门的积碳。
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡，6万公里，现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音，转速1500转左右轻踩油门很明显，2000转以后基本就听不到了，上坡有负荷也有。冷车声音要小些，水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动，热车以后就抖动明显，声音变大。换了皮带，水泵，张紧轮，故障依旧。点火线圈和火花塞都换了，声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么这种情况一可能是碳罐电磁阀工作的声音属于正常，二可能是发动机气门角声音，如果排除电磁阀，建议把机油泵滤网拆下来清洗，
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡，6万公里，现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音，转速1500转左右轻踩油门很明显，2000转以后基本就听不到了，上坡有负荷也有。冷车声音要小些，水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动，热车以后就抖动明显，声音变大。换了皮带，水泵，张紧轮，故障依旧。点火线圈和火花塞都换了，声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么检查供油压力，喷油嘴喷油量
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 别克英朗10年的车，刚换了缸垫子，换了火花塞，节温器，正时，机油，换缸垫子时清洗了节气门，现在时不时的早上冷车第一次打火就熄火，第二次就正常，启动后第一脚油门提不起来，后换了燃油泵症状稍微好一点点，但是现在提速时又有轰鸣咆哮声。没有任何故障灯亮主要声音来源应该是发动机的活塞和气门发出来的。具体建议可能我没办法给你提供，因为我都没有听过是什么样的声音，盲目维修不可取的。不过。不影响动力的异响，都是小问题
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别克英朗 一四年买的 跑了五万公里 冬天早上冷启动后后后 只要是温度零下了 发动机舱就有异响金属摩擦声 暖车后声音消失 一点声响都没有 查看后不是皮带和皮带轮 正时皮带也没事 启动机也是没有异样 不管冬天夏天 一把就打着火 声音很正 请问是机油的事吗？我能听着发出金属摩擦声是发动机后面这块 具体听不出是哪里 我用的是5w40机油 现在天暖了 声音没有了 请问这是怎么了 冬天早上启动后 真心受不了这金属摩擦声 太刺耳了 跪求帮助啊
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别克英朗2011款手动1.6，8万多公里。早上冷启动怠速很低，突突突的，怠不上。这样持续一会要么怠速上去了，要么熄火了，重新启动就好了，这种情况持续快一年了，期间洗过节气门，换过点火线圈。火花塞。还有水温传感器。洗过喷油嘴。但每次只是前几天稍微好一点，之后还一个样，是怎么回事？热车启动正常，但凡发动机有一点点热就能正常启动，就是完全冷却情况下才会启动困难读取数据流查看空气流量计数值，拆解喷油嘴检查其雾化情况！
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你好，我的车是别克英朗2021款1.3T轻混。2020年7月买的车，现在92000公里。最近一个月这个车冷启动也就是每天早上第一次打火时，有几秒的嘎拉嘎啦嘎啦声。热车之后就不会这样。上周我到4s店检查，4s店给我换了曲轴平衡轴减震器，曲轴螺丝和水泵皮带。但是问题没有解决。现在打火这个嘎啦嘎啦嘎啦声越来越频繁，现在一天要有10次打火得有六七次这样。请问这种情况大概是哪里的问题？我这里有视频，怎么能传上来？根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡，目前57000公里，机油用的全合成5w30，汽油加的95号，现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音，转速1500转左右轻踩油门很明显，2000转以后基本就听不到了，上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。冷车声音要小些，走负荷的声音也要小很多，水温正常以后声音就变大了。换了皮带，水泵，张紧轮，故障依旧。点火线圈和火花塞都换了，还是一样，洗积碳，加添加剂都试过，没什么效果，4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么?还一个就是每次熄火停车，都要等十秒以后按遥控才能锁车，不等几秒怎么按都没反应。
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别克英朗2011款1.6手动，现在8万多公里，每次冷启动发动机怠速上不去，就这么干拖着，好像一口气闷着提不上来，发动机震动非常大最后要么熄火，要么那口气通了怠速也就上去了，热启动很好，只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动，洗过节气门，拆下来洗的，喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过，点火线圈5万公里是缺缸换掉了，还换了个空调汞，电瓶也换过了，其他没动过清洗发动机内部燃烧室积碳，和进气管道积碳！
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