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技师李伟豪你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师李伟豪一换二档,二档换三档的时候,有没有出现这个现象?
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未**线没有
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未**线就是这几天才发现这个问题的
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技师李伟豪和离合器片的关系不大。这个应该是变速箱里面这个同步器有问题。是二档和三档的同步器应该有问题。
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未**线这个需要怎么修
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技师李伟豪这个需要把变速箱拆开,更换里面的同步器。
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未**线挂一挡也好重
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技师李伟豪挂一档稍微重一点,这个是正常现象。因为挂一档的时候这个车辆没有动,变速箱里面没有转动。
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未**线上了3挡换一挡或2挡就是有好大力 但是一挂上了再挂没问题 再上3挡后又变回难挂一二挡了
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技师李伟豪这个应该就是里面的同步器有问题,主要是三档齿轮的同步器。
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未**线以前没有出现这样的啊 一挡也很好挂
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技师李伟豪这个主要是变速箱里面的问题和离合器的关系不大。要拆开检查变速箱里面的同步器,还有就是里面的这个拨叉看一下有没有磨损。
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未**线修这个大概要多少钱啊
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技师李伟豪这个工时费和材料费至少需要五六百块钱。
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未**线变速箱油要不要一起换啊
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技师李伟豪需要更换。如果和更换变速箱油的话需要八九百。
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未**线半离合时有时会滋滋响
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未**线10多万公里离合器也要换吗
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技师李伟豪这个是分离轴承,这个干摩擦。需要更换。
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未**线谢谢师傅
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技师李伟豪10万多公里了,这个离合器片可能磨损的比较大,拆开检查一下,这个如果磨损比较大的情况下,也需要更怀疑。
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技师李伟豪也需要更换。
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我的车子是东风日产骊威,2009款跑了将近快12万公里自动挡的,之前烧机油大修过一次现在还是磨合期,磨合期过完然后重新换上机油是不是就可以正常跑了,想跑120都没问题吗,求大师解题大修发动机是对车辆性能指标的一种恢复,所以说大修完发动机其实可以大胆的开你的。
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07年的骊威自动挡,20万公里了,一直正常保养,车子也没大问题。前几年挂D挡时会轻微冲一下,然后松脚刹,车子就走了,也可以接受,就一直没理会过。现在挂D的冲击越来越大了,但使用还是正常。8万,16万,18万公里的时候都换过自动变速箱油了。请问大师,这个现象是哪里的问题?如何可以恢复到不冲击或可以有效改善的效果?维修费用大约是多少?这个是变速箱内部的油压控制问题清洗变速箱更换变速箱油就可以
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日产骊威15款 现在七万多公里 上个月保养(更换机油变速箱油刹车油防冻液火花塞等)后 踩油门踏板就感觉无力 我以为正常现象 就没问 后来开了五千公里左右 故障灯亮 电脑显示d挡功能错误 消码之后 第二次显示一档错误比 修车的地方让我问专业维修变速箱的人 1.6lcvt变速箱 难道真的要抬变速箱大修吗? 平时无暴力驾驶现在都不敢开了 怕半路熄火那个好,根据您的描述以及现在的扩大现象,目前这种情况我们主要是考虑它的变速箱已经受损了,这个变速箱受损以后呢,需要维修维修的方案就拆解大修
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您好,我的日产骊威08年12月买的手动挡顶配,开了29万公里,正常保养,中高速刹车时候,会从后方传来哒哒哒哒的声音,声音有点像石子打在挡泥板上的声音,或者是弹珠掉在地上的声音。低速行驶踩刹车没有声音,速度50后会有,间歇性出现,冷车的时候经常有,热车时出现频率较少。 刹车从高速踩到低速一直会出现这种声音,哪怕时速已经20多了。 这个问题出现了有一两年了,汽车正常使用都没有问题。 另外,后备箱车门很难关上,要用大力才行。
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我开的是日产骊威,2009年购买的车,现在行驶14.8万公里,汽车在去年出现了不好打火现象,一直持续到现在,我到4s哪儿,他告诉我是点火器坏了,我又到了另外一个店,给我说的是可能油泵的问题。火花塞是去年更换的,节气门是上个月才清洗的,波箱油也是上个月在4s店换的。还有一个问题,最近几个月车子感到力量不太好,加速到80码时声音特别的大,下坡时声音也大(80码的时候),转速表在2000转的时候好像就难往上升似的,谢谢大师。这个问题先检查一下汽油压力,如果没问题的话再清洗一下喷油嘴,看一下三元催化这几方面,看看有没有问题。
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你好!我是09年的日产骊威,跑到6万公里的时候不小心把5档同步器弄坏了。打开变速箱更换了5档齿轮,同步器,分离轴承,花了2000多。修出来后发现猛加速传动打滑,发动机转速上去,速度上不去,感觉车没劲,爬坡和超车更是明显。平稳驾驶没事,但是转速过了3000有声响。修车的说要换离合器片和压盘。我怀疑是别的问题。因为突然间就这样了。请机师门指点指点
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2010款骊威劲悦版1.6手动挡,5年行驶了5万1千多公里,一直没出过什么毛病,今晚下班开车回家吃饭后开车出去的时候,发现换挡抬起离合器踏板 没到半联动的位置,听见有‘哒‘’’的一声异响,以为有东西卡住,就停车熄火之后观察离合器踏板位置,用手按下离合器踏板再松开,没到半联动的位置,还是听见“哒”的声音,试着涂点机油在与踏板连接的铁杆,问题还是没有解决。请问我的这种情况,是什么部件或者部位出问题了?怎么才能解决?大概要花多少钱?这种情况可是从来都没有出现过的,请大师们帮忙解答一下吧,跪谢跪谢。
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车(手动挡,很有可能是2010款普通版吧....),我的车怠速不太稳定,今年2月份开始耗机油了,去汽车维修店(今年2月5日)维修师傅说:“你的车开始烧机油了,先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果,不到2700公里就没有机油了,(今年4月2日)那位汽车维修师傅说:“不管装什么机油,因你的车实在是烧机油,而结果是一样的,现在装一般的机油吧,要么大修发动机,要么更换二手发动机)。但我弄不明白一个事儿,也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟,节气门是干净的,怎么会判断为烧机油呢?昨天更换了火花塞,请问1.怎么解决耗机油的事情(真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗?2.如果我继续这样开车的话,夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车烧机油的话,尾气看不出来蓝烟,也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟,我以前一个客户,也是这车,一千公里烧一升,看不出来蓝烟的,如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机,如果不想修也可以先用着,建议加5w40机油即可
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大家好,我有几个问题想请教!13款骊威刚提车1个月,开了800公里了。问题1,发现三挡收油时档杆跳动,眼睛看不出来,只有在手里能明显感觉,但一直给油就不跳,4s店维修工试了一下也能明显感觉跳动但说没问题,也没说出四五六来!请问这是质量问题吗??问题2,感觉发动机声音特别大,特别是1-2档时,考驾照时开的捷达感觉非常静音,以为日系车在静音上更没的说,但很失望,真不知道是新车缘故,还是原车矿物机油不好,还是这车是链条传动以后也就这样了,不知道有没有办法改善?问题三,我想知道这车在多少公里以后需要开高速拉一拉速度,而且怎么拉,每次拉多久,分几次拉?我平时都市区30-60之间。先感谢了,希望能详细帮我分析!
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