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技师韩怀超您好 请问故障码消除以后还有几个故障码存在
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技师韩怀超发动机无力是怎么个无力程度?
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百**c故障码没有消除
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技师韩怀超消除
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技师韩怀超消除以后看还能出现几个
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百**c加速感觉这个没爆发力
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百**c很软
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技师韩怀超第一个故障码直接影响动力
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技师韩怀超您好 在不
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百**c清掉故障码过后转速表只能到2500转,再怎么加都不会上去,松了油门感觉这车要熄火
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技师韩怀超看三元
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技师韩怀超堵没堵
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百**c我明天看,明天再和你联系可以吗?
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技师韩怀超明天我有空一定回您
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技师韩怀超原地踩油门踩不上去肯定是三元堵了
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技师韩怀超这车不是可变进气道,第一个故障码无效
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百**c谢谢
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技师韩怀超客气
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技师韩怀超您好 车修好了吗
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09年比亚迪F6 自动2.4L尊享版 13万公里 早上跑了三公里多 加油无力 接着熄火 再打 不启动了 拖到修理厂 电脑检测油门踏板位置传感器故障 买了一个新的换上后 故障代码没了 却怎么也打不着火 有爆发迹象 检查油压 油品 缸压 火花 都没问题 求大师指点
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10款比亚迪f6怠速状态下自己熄火了,再也打不着车,一点着车的迹象都没有。高压火弱,油泵压力充足,喷化油清洗剂也没反应。发动机正时没问题,电脑报b2346冷却液温度表输入装置故障冷热风不一致,如果自动空调带分区的,那还是面板,如果不是这种配置,那可能防冻液不足和暖风箱堵塞的可能性比较大
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【20元】比亚迪F6改CNG后,烧油怠速不稳! 比亚迪F6 2.0L,上周改CNG油气两用后,就出现怠速不稳,最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了,于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速,转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门,清洗过后问题依旧…去CNG改装厂,师傅说是怠速马达的问题,于是中午去修理厂换怠速马达,换了之后当时烧油怠速恢复正常,开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况!我才想是喷油嘴的问题,于是去清洗喷油嘴。清洗完毕,烧油怠速又恢复正常,开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定,转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂,师傅用obd解码,说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题,要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速,于是更换第二根缸线。可是!下午回到家又一次出现怠速不稳!!把钥匙重新发动,怠速又恢复正常!!晚上用车时发动,怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了,转速表波动几下就熄火!!! 请问,我这个到底是哪里的毛病????重谢
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯,刹车刹稳后挂N档,显示屏出现SVS警告,而且挂D档无法前行,发动机正常没熄火,一起正常,就是挂挡失效,我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行,然后我再熄火在点火就好了。开了10公里,一路不敢挂N档,那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了,以为小问题,但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候,发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来,大概连续上次才正常怠速,就是出库打方向盘的时候才会,我立马联系了修理厂开过去,一路也是不敢N档,那么开进修理厂挂空挡又出现svs,那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题,然后师傅把代码消除掉让我走,结果出道门口又出现svs,这次好点,挂d档还能缓慢前进,但是没动力,就像在挣扎一样,请问怎么办?变速箱内部磨损,或者变速箱油太脏不能形成油压
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汽车大师你好!我是甘肃车友,现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车,现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来,且需要同时踩离合或刹车配合,发动起来后有时怠速极不稳定,空档转速油1000转降至500转,上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火,很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油,在上长坡时汽车没有力量,速度逐渐往下降至20Km/小时,即使换低档也无用,仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞,钢线等问题,可这些全都换成新的了,节气门也已清洗了,发动机油也定期更换了。但故障依旧,很多师傅也查了仍未找出原因,不知何故?还烦请汽车大师们能给指点迷精。
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四年老车比亚迪f6,换过dvd导航及升窗带遥控主机的中控,之前一直很好,半年来,要么出现早上亏电打不了火的情况,连续换过三个电瓶,都只能维持一个星期到半个月左右,每次亏电救援时采用电瓶对接的方式点火后,开一两公里又电力充电,自主点火顺畅,ssss检查点火后电压为13.4v,觉得应该不是充电问题,而是漏电!串联电流表到电瓶负极,按下遥控锁车五分钟后耗电电流190ma,一一拔掉保险找原因,拔掉升窗中控主机保险时,耗电电流线性下降到50ma,接近正常,联想到之前换过这个配件,请问大师:会不会就是此升窗中控主机的问题?还是另有别的地方漏电,导致它不休眠呢?我按下遥控锁车按钮,半分钟内再按,车辆还是重复锁车动作,半分钟后再按,车辆变成报警声大作,说明半分钟后车子还是进入了休眠状态,不知道我的判断对吗?请指点!谢谢!
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10年比亚迪f6偶发故障,行驶一段时间后停下来挂回p档,会出现挂不了档,双闪转向灯没用的情况偶发性故障,F6 前仓配电盒的通病故障,修多了比亚迪的都知道,虚接,加装了就好!
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有两个问题,1.因为车龄已有十年,车子上坡没有力,提速上不去 连80都上不了。2.车子之前因为有故障灯亮了,没检查导致车子开着开着就突然熄火,停了一段时间就没有电,现在连打都打不着火了,请问大神们是什么原因?您好,根据您车的问题描述分析。发电机有正常发电,也没有忘记关闭开其它用电设备,可判断是电瓶使用寿命到期,建议更换电瓶。关于发动机没力,需要检查过火花塞,还有汽油管压力是否达标。现启动不了,建议先检查有没有高压火,喷油情况。
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老款比亚迪F6 2.0自动档 车子有时刹车踩下去刹车灯不亮转向灯不亮档位卡在p档(踩刹车档位锁止不跳) 这是什么原因,这车车身控制模块在什么位置?现象:刹车灯不亮,P档解不掉,转向灯不亮 方案:该故障为前仓保险盒内刹车保险接触不良造成,加装导线既可
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比亚迪F6报P0662故障你好 根据你反应的问题故障 就是控制阀问题
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比亚迪f6鲨鱼鳍怎么拆
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