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技师罗贵你好,我是汽车大师银牌技师-梁俢堂,很高兴为你解答。
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技师罗贵你好SVS灯会不会亮起??
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百**f不会
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技师罗贵有没有故障码?
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百**f电脑进不去防盗系统
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百**f发动机故障和气囊有故障,应该不影响
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技师罗贵危险灯也不会亮吗?
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百**f偶发性的
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百**f现在又正常
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技师罗贵可以拍下他的前仓配电柜给我看看吗?
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百**f保险丝盒吗
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技师罗贵是,发动机舱
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百**f
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百**f
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技师罗贵加跟线就好了
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百**f怎么加呢
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百**f具体是什么问题呢
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技师罗贵稍等
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技师罗贵前仓配电盒虚接
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技师罗贵这种配电盒的通病
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百**f我需要怎么弄
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技师罗贵
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技师罗贵加装这个东西在前仓配电盒里
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技师罗贵
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技师罗贵定这个回来家上去
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百**f好加吗
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技师罗贵好加,一个螺丝,
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百**f
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百**f能详细点吗……
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技师罗贵
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技师罗贵那个线就是接这个位置的
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百**f接四十安保险上是吗
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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百**fOK
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百**f顺便问一下解决这个你觉得收费多少合适,哈哈哈
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技师罗贵看的懂吗?
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百**f可以
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技师罗贵我们收费300
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百**f没碰到过这个,一点头绪也没有
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技师罗贵各个地方不一样
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百**f差不多
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技师罗贵你可以报价换前仓配电盒,也可以解决的,要1000多
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技师罗贵但是久了,前仓配电盒还是会有故障
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百**fOK
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技师罗贵好的
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比亚迪f6 2.4AT 车经常开着开着没了动力 油门到底速度能上80码 转速在2000左右 三元差过没问题 😷油泵也换过了还是这样😷求大神解答。😉试过有一晚停好车逛街,走的时候能着车P档摘不下来,踩刹车时,刹车灯没着。然后打车回家,第二天回来本来想拖去修的,着车又能正常走了。留没去修。😭【车型:比亚迪F6】电脑解码没故障码,也没有故障灯。你可以先跟同款车型对换一下高压包试车或者直接购买四个更换上去就可以了
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10款比亚迪F6,停一晚上早上起来没转向灯,小灯,远光灯及雨刮喷水档。但是双跳灯正常。在太阳底下晒上几个小时会恢复正常。如果遇上下雨天及阴天,不管怎么弄都会没有转向灯及其它。 目前已经换了前舱配电盒和仪表板配电盒。故障依旧在。 用解码器进去可以看到这个。车辆出现间歇性故障一般是线束问题,根据客户描述插头上涂满凡士林会影响导电, 插头都应该是干燥清洁的,建议把有问题的插头清理一下,
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我的车是比亚迪f6,去年开始出现以下情况,在汽车行驶中突然就没了动力,只听到呜的加油声,同时仪表板亮了svs的故障灯,停一旁把档推到R档再重复推到D档也是没动力没反应,踩油门就光听到呜呜的响,然后我熄了车,拨了锁匙再重新启动进D档就可以正常走了,svs灯也没亮了,请问这是什么问题?怎么解决?
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我是2009年年底购卖的比亚迪F6手动尊贵型但出现一种问题,以前车跑热该问题就没有了,但是现在更历害了,就是大灯无远光,雨刷无一,二档,无喷水,无转弯指示灯,但打开双闪双闪可以用,有时整车无电情况,只要把电池头拆装一次又好了,但管不了多长时间又不行了,请师傅指教啥原因该如何处理1.根据你的描述。应该是因为开关。线路。电脑版问题导致的 2.首先就是用电脑检查一下看看有没有故障码,其次就是用电脑读取一下数据,通过数据可以判断问题所在 很高兴为你解答
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。 【第一个问题】:倒车R档车不走,档位那里滴框滴框的响,再大油门后走了,但是顿挫很冲。 时不时仪表盘出现svs亮黄灯,挂前进档或者其他档位后又正常了,vsvs灯灭。 【第二个问题】出现故障码:【P0420】三元催化器储氧能力老化 (排放超限) 【第三个问题】:车开到不平路,或者烂路时,感觉副驾驶外面底盘出现king框框声音,车型:比亚迪F6已告知客户排查的步骤,引导客户去专业4S店处理。
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比亚迪F6自动挡,1:出现多次停车后刹车灯不亮导致卡在P档不能动,拍两下保险盒立马见效,刹车灯开关换了没效果,没有刹车灯保险的。2:仪表盘不亮指针不动,故障灯可以亮且防盗警报红点一直闪个不停,断电瓶重连问题消失,仪表盘接口试了没松动。这两个问题是不是一个问题引起的,怎么解决。你好!师傅根据沟通初步判断问题第一就是脚底板那里的车身模块内部插头插接器问题导致和外部保险通讯类问题,第二就是外部保险盒内部损坏
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里,出现SVS亮黄灯,冷车启动挂R档加油不走,再大的油门都不走。前进行驶几分钟后,倒车又正常了,但是挂p档,仪表盘并未显示,时显时不显。 油表不准,有时不显示,或者是半中间,有时都彪到F满油格以外去了。 发动机机油用什么标号的 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。重点明白汽车电子设备的基本原理。
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。 【第一个问题】:停车场或者马路上开车,等红绿灯时,挂d档不走,挂任何档都不走再大的油门都不走,只有转速起来,挂p档熄火后重新启动又正常了。 【第二个问题】:正常开车时方向盘都是不正的,向左偏。扶正方向盘板板正正后,车子向右跑偏很严重。 【第三个问题】:车子开了100-80码起来后,方向盘发抖。您好您提出的第一个问题应该是变速箱内部控制有问题,需要电脑诊断,根据具体故障码针对性的检查维修。 第二个问题需要先检查底盘件有没有问题,没有问题需要做4轮定位来调整方向盘。 第三个问题需要检查轮毂是否变形,没有变形先做4轮动平衡,如果4轮动平衡解决不了问题,可能需要检查传动轴是否有问题。先从简单的容易操作的入手。 这几个问题都需要进店维修,所以建议您有时间找一个靠谱的维修店或者4s店进行检查维修。
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小弟比亚迪f6一辆,车龄10年,前不久开车时把油箱的油跑干了,后来再加油发现油表显示不准了,情况是跑一段时间后发现油量指针不回落,油量虚高,指针落到中间就不在往下落了,请教一下这样的问题是出自油泵总成还是仪表盘?自己也取下过电瓶负极尝试断电能否恢复,结果是不行,网上搜了下说油量指针上的步进电机可能坏了,请各位大神帮忙分析一下,谢谢您这种情况的话一般来说有可能是油位传感器出问题导致的,传感器的电阻感应出问题,建议开到修理店做进一步的检查看看,必要时更换一个就好了。
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯,刹车刹稳后挂N档,显示屏出现SVS警告,而且挂D档无法前行,发动机正常没熄火,一起正常,就是挂挡失效,我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行,然后我再熄火在点火就好了。开了10公里,一路不敢挂N档,那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了,以为小问题,但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候,发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来,大概连续上次才正常怠速,就是出库打方向盘的时候才会,我立马联系了修理厂开过去,一路也是不敢N档,那么开进修理厂挂空挡又出现svs,那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题,然后师傅把代码消除掉让我走,结果出道门口又出现svs,这次好点,挂d档还能缓慢前进,但是没动力,就像在挣扎一样,请问怎么办?变速箱内部磨损,或者变速箱油太脏不能形成油压
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比亚迪f6好吗
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