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技师李先强你好，我是汽车大师金牌技师-刘三强，很高兴为你解答。 -
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技师李先强你好，车身模块进不去，其它都可以进，然后有没有故障码 -
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匿名网友就变速箱能进 -
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技师李先强发动机电脑所有都进不去了 -
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匿名网友是的 -
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技师李先强仪表防盗灯有没有亮 -
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技师李先强或者有没有故障码 -
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匿名网友防盗进不去 -
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技师李先强车子有没有故障码 -
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匿名网友 -
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匿名网友制动器维修 -
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技师李先强我意思用仪器调故障码有没有故障码 -
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匿名网友别的进不去 -
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技师李先强修车身模块前面是没有问题的是吗，把车身模块插头拔掉，用电脑进看看能不能进去别的模块 -
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匿名网友好的 -
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技师李先强嗯 -
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匿名网友 -
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技师李先强？ -
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匿名网友这是变速箱的 -
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技师李先强嗯， -
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技师李先强先拔模块再试 -
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匿名网友试了不行 -
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匿名网友进不去 -
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匿名网友钥匙打不开了 -
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匿名网友仪表亮 -
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匿名网友仪表不亮 -
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技师李先强嗯，一句一句来，不然沃没办法回复你 -
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技师李先强侧诊断接口6和14针脚对地电压 -
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技师李先强安全气囊模块也进不去， -
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匿名网友没电压 -
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匿名网友安全气囊也进不去 -
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技师李先强检查网关， -
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技师李先强确定诊断插头6和14针脚对负极没有电压 -
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匿名网友在哪 -
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匿名网友确定 -
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技师李先强侧电阻呢， -
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技师李先强 -
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技师李先强网关的位置 -
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匿名网友网关怎么查 找到了 -
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匿名网友 -
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技师李先强检查网关供电搭铁正常不 -
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技师李先强供电搭铁正常，插头上很多双交线，分别侧对地电压是多少 -
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技师李先强你车子以前没修车身模块都正常，修了以后回来装上去就不行了是吗 -
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匿名网友车是从别的修理厂拖过来的 -
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匿名网友我问一下 -
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技师李先强o -
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技师李先强我以为开过来时候是好的，后面去修车车身模块回来装上去不能用了 -
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匿名网友 -
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技师李先强？ -
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匿名网友别的修理厂把上边的保险都插上了 -
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技师李先强什么情况 -
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匿名网友后来又拔了 -
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匿名网友能造成这种情况吗 -
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匿名网友把保险补齐了 -
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技师李先强这些不是重点，问车子什么原因出现车子启动不了 -
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匿名网友他们就插了保险 -
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技师李先强车子好好的，拔了下保险丝插回去就不行了， -
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技师李先强和你说修车身模块什么关系， -
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匿名网友刚开始是好的 车子能开 -
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技师李先强那你检查网关的供电搭铁线正常不， -
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匿名网友车主是修大灯不亮 -
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匿名网友好的 -
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技师李先强嗯，检查网关供电搭铁线 -
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技师李先强那和你描述的差别太大了， -
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匿名网友是的 -
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匿名网友我也刚知道 -
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技师李先强所以要问情况情况，一步一步来把 -
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技师李先强应该问题不会太大 -
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匿名网友现在还量网关吗 -
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技师李先强肯定的 -
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技师李先强只要之前是好好的，对方描述情况没有隐瞒，就怕在别的修理厂查线路不注意短路把什么模块烧了，对放又不说，那就麻烦了 -
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匿名网友有一根火线 一根搭铁 一根2.8 一根2.2 -
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技师李先强网关上很多双交线， -
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技师李先强这两根是通到诊断插头上的6和14两根线吗 -
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匿名网友颜色一样 不通 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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技师李先强嗯 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友刚才量错了 网关上有两根12 一根11.6 一根搭铁 没有2伏电 -
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匿名网友是网关的事吗 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李先强等会有点忙 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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技师李先强
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您好，我买的16年12月的B8迈腾，车子行驶了8万公里，大前天车子在行驶过程中，突然仪表盘报警显示变速箱进入紧急状态，不能挂入倒档，去4s店维修，查看故障码是17360还是17306有点想不起来。说要换变速箱电脑。说让厂家发货，免费更换。然后就把变速箱重新恢复设置，让我先开着，可这几天我开感觉车子又好像没有毛病了，跟以前一样。就想咨询一下师傅这是什么情况？还要不要更换变速箱电脑，是不是原车的比较好
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07款迈腾，18年更换发动机变速箱，，最近车子倒车雷达不能用了但是发动机没有显示故障灯，现在才发现每次点火之前仪表自检故障灯都不会亮，ESP关闭那个灯也不亮了，好像还有其他两个什么灯也不亮了，今天用OBD查故障，OBD显示有一个故障，但是故障灯不亮，请问是什么原因，以前关了ESP仪表上是会亮灯的，现在关了仪表上不显示了，请维修过这方法的师傅帮忙，有重谢，没有处理过的师傅手下留情仪表故障灯不显示是正常的
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新提迈腾1.8T豪华，500公里时倒车档突然失灵，前进档还可用，启动几次，有时显示变速箱故障，有时显示什么紧急模式，拖车到4S店，修车师傅咨询厂家后说要升级，连接电脑，后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下，说修好了。毕竟新车，我还是担心是不是变速箱有故障，当然4S店是不会说的。特意咨询一下，这个故障是什么原因造成的？升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗？毕竟大众的变速箱不让人放心呀？谢谢升级就好了不会有其他影响的，如果是本身部件出问题升级也解决不到的
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1.10款大众迈腾没有开空调空调泵一直工作，这车之前来到报空调泵激活后来插头跟二次水泵的互换就没有啦，但是空调泵还是一直工作，2.这车开了一段路之后怠速忽高忽低，700-800之间徘徊，3变速箱故障有时候会挡位灯一起亮起，故障码报变速箱换挡程序不可信，只要亮灯的话，倒挡没有，前进好的，也去修过换啦个机电单元故障依旧，故障出现的时候拔电磁阀插头试一下，拔了还工作就是压缩机本身的问题，如果拔了后插头上供电一直都有就是空调面板有问题
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迈腾，18款，买了半年多了，昨天跑高速在服务区停了二十分钟上车准备走，挂挡加油不走了，然后就显示变速箱损坏，把车熄火再打火又不显示了，过了一会就可以走了，然后到下个服务区又停了二十分钟左右，又是准备走的，又是挂挡加油不走了，这次直接亮了发动机故障灯，然后给4s店打电话，他们问我车能走吗，我说可以走，然后让我今天过去检查一下，到地方他们用电脑也查到了是变速箱有问题的，他说这次先给我消掉，下次再亮就开过来修，一共才跑了两千多公里，请问我这个车变速箱是什么问题？你好，变速箱内部机电单元的问题，DSG变速箱经常出现这种情况的！
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07年的高配迈腾，车子进过水。目前是挂上档走不动。之前有一次出现过这种情况，挂上档都不走，就像n档一样，那时候走不动油灯亮着。我就去拉桶油壶加油。加完后还是走不动，我就挂上n档，一启动就挂上d档踩油门。前几次都不行 然后就可以走。然后就正常了 就有时候加油门没反应然后变速箱会冲一下。现在又不行了，在修理厂用电脑测变速箱是 输出速度传感器不可信G195。这是什么问题，G182输入速度传感器正常。
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你好老师，我是修理工，我的迈腾，14年2.0T，水泡过，开来时候正常，来了两三天就出现故障码，abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动，挂挡杆那里的P灯闪烁，起动机没反应，电脑说是网关，换了后能着车，但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火，在打又不着车，放了几天没动它，又能打着车，开着什么毛病故障没有，来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动，就又搬不动挂档杆，手动熄火后不着车，拖回来放了两天没理他，又能开了，这次开了没多远就范病了，偶尔能着车偶尔能挂上档，但在D档车还是不走，只要P灯不闪烁就没事，而且仪表盘没有那个踩刹车的灯，发动机电脑进不去，变速箱可以，
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08年迈腾，最近开着开着会EPC故障灯会亮起来，故障灯亮起的时候偶尔还会怠速不稳，发动机抖动厉害！仪表里会显示发动机故障，维修站的字样，还会跳出定速巡航故障的标志，然后熄火了重新启动又全部恢复正常了，节气门也换新的了还是出现这个问题！还有一个问题就是倒车雷达开关灯不会亮了，倒车控制模块也是新的，请问下换了模块是不是要用电脑调试才能用？
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，我的迈腾，14年2.0T，水泡过，开来时候正常，来了两三天就出现故障码，abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动，挂挡杆那里的P灯闪烁，起动机没反应，电脑说是网关，换了后能着车，但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火，在打又不着车，放了几天没动它，又能打着车，开着什么毛病故障没有，来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动，就又搬不动挂档杆，手动熄火后不着车，拖回来放了两天没理他，又能开了，这次开了没多远就范病了，偶尔能着车偶尔能挂上档，但在D档车还是不走，只要P灯不闪烁就没事，而且仪表盘没有那个踩刹车的灯，发动机电脑进不去，变速箱可以，
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11年11月份新迈腾B7l.1.8T豪华，目前行使13.5万公里，今天在行使途中epc灯亮紧接着是发动机抖动，怠速下降直接熄火趴窝了！后续再打火车辆，发动机一直哒哒哒就是不着车！这是什么情况呢，难道邮箱没有油了吗！检查了下油表确实油不多了，但是还没有到报警刻度啊！中途一修车的朋友让我，刹车油门踩到底打，还是不行！实在不行就拖去4s 求大师解答先添加汽油和启动试试，如果还是有故障就需要检查低压汽油泵是否损坏造成汽油泵压力低。影响高压油泵的喷油压力。
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